國慶長假開車上路可不能任性了~近日記者從南京交管部門瞭解到：全市1200套電子警察已經完成升級。原有的單相位電子警察升級為多相位智能電子警察，從而變單一抓拍為全面捕捉，實現對路口各類交通違法的視頻研判和自動抓拍。10月1日起，市內普通道路十處電子警察將開始抓拍貨車闖禁區等違法行為。
實現軌跡偵測全覆蓋
電子警察作為24小時連續工作的交通違法自動記錄系統，有效地降低了交通違法和交通事故的發生。據悉我市原有電子警察主要為老數碼電子警察及“光學改數碼”電子警察等單相位電子警察，它在抓拍闖紅燈方面卓有成效，但隨著汽車保有量持續攀升和城市建設快速發展，實線變道、路口加塞、不按導向車道行駛等違法多發，原有的單相位電子警察則有點“力不從心”。
原有的單相位電子警察採用的是壓感控制，埋在停止線前後的感應線就是電子警察的快門，當有汽車闖紅燈觸發感應線時，就好像按下了電子警察的“快門”從而被抓拍記錄下來。而現在全新的多相位電子警察相比之前，則是從“照相機”升級到了“攝像機”，多相位電子警察無須感應線就可以自動跟蹤、監測進入各股導向車道的車輛，精細分析車輛運動軌跡，連續識別捕捉抓拍，相比以前新增變道加塞、佔用公交專用道等多重抓拍功能，24小時不間斷對道路行車秩序進行全方位管控。
開車接打電話將抓拍處罰
細心的“老司機”們會發現，原先安裝的上一代電子警察均是從車輛後方對車輛的交通違法行為進行抓拍，因此無法從正面拍攝車輛的行駛情況。因此開車接打電話、開車不繫安全帶、貨車闖禁區、不禮讓斑馬線等交通違法行為就難以被電子警察抓拍。新一代電子警察增加了正向卡口設備，可以同時對車輛的前方和後方進行抓拍。
據交管人士介紹，目前我市機動車保有量已達272萬，交通擁堵壓力在不斷上升。嚴控路面交通違法，特別是駕車過程中使用手機導致的慢駛，以及貨車闖禁區以及車輛隨意變道極大地影響了道路的通行速度。通過這次電子警察全面升級，可以有效打擊路面交通違法，為城市道路帶來更好的通行環境。
由於貨運車輛體積大、提速慢，大量貨車日間在城區道路行駛極易造成交通擁堵，同時發生事故後還難以撤離現場。目前我市快速內環、高架全天均禁止貨車駛入，部分城區道路早上7點至晚間10點禁止貨車駛入。由於快速內環出入口眾多，同時由於貨車尾部的特殊結構導致傳統電子警察抓拍能力弱，貨車闖禁區現象仍較為突出，很大程度還依靠交警現場處罰。
僅今年以來，南京交警已現場查處了56804起貨車闖禁區。此次電子警察全新升級後，將覆蓋我市所有高架、隧道、快速路以及部分城區道路，這將有效管控貨車闖禁區的交通違法行為。同時南京交警提醒，我市藍牌貨車車主請及時登錄南京交警微信公眾號申請電子通行證。
同時，多相位電子警察還增加了統計交通流量等功能，自動記錄車號、行駛軌跡等數據，實現功能全面化，為偵破交通肇事逃逸等案件提供強有力的證據。
通訊員 寧交軒
愛南京·南京晨報記者 姚均祥
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