虽说汽车是机械产品，没有血肉之躯，
但它也像一个生命体一样
每个部件有自己的“生命周期”
而在不同的时期
所需要的和保养、维修也各有不同
为了让大家清楚爱车各时期的真正需求
能及时对车子进行正确保养
老司机们特地总结了一些经验
大家可以参考参考
刹车片、火花塞
建议2万公里检查一次
刹车片会随着行驶里程的增加而磨损
一般情况下，2万公里需要进行常规检查
经常性粗暴驾驶，会加速刹车片磨损
一旦发现擦车片厚度已低于6毫米
必须尽快更换，以确保行驶安全
而火花塞根据种类，其寿命也会不同
比如使用较为广泛的镍合金火花塞
其寿命在2万到3万公里
因此当车辆行驶至2万公里时
大家一定要检查一下，看看是否需要及时更换
蓄电池
建议2万公里检查一次
普通的蓄电池又称为铅酸蓄电池
主要优点是电压稳定、价格便宜
但是需要日常维护
正常情况下
原装铅酸蓄电池的寿命是
2年或者2万公里左右
需要定期检查电解液的高度并添加蒸馏水
现在越来越多的车辆使用免维护蓄电池
在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水
正常情况下免维护蓄电池的建议更换周期为3年左右
轮胎
建议5万公里更换一次
汽车轮胎是橡胶制品
都是有使用年限的
一般为4-5年
或者5万-8万公里左右
但遇到以下情况，建议立即更换
1）一个轮胎的更换周期是5万至8万公里。轮胎侧面若出现裂纹，即使没有达到行驶里程，为安全起见，也要更换。
2） 胎面花纹沟所剩深度1.6毫米位置设有磨损极限标志，当胎面磨损至此标记时，应立即更换轮胎。
3） 轮胎是一种橡胶制品，日晒雨淋、油污、温度等因素会造成橡胶老化，降低车辆行驶安全。因此，轮胎如果出现龟裂老化，也需要及时更换。
4） 轮胎出现异常损坏，如鼓包、割伤、缺气碾压、异常磨损等，也请及时更换。
雨刮器
建议半年检查一次
雨刮器通常建议每半年检查一次
每一年更换一次
视车辆的使用情况不同有区别
日常停车的状况对雨刮器的寿命影响很大
如果经常将车辆停在室外
车辆容易直接受到阳光直射和天气温度变化的影响
雨刮器上的橡胶会老化加快
缩短雨刮器的使用寿命
经常在室内停放的车辆
温度相对稳定且没有阳光暴晒
因此寿命大大延长
一旦发现叶片有老化，硬化，出现纹裂等状况
即使还在更换周期内，也建议及时更换
否则会在雨天行车时，因刮雨效果不佳
影响视线，危及人身安全
贴士
大家只要将这些部件保养周期给记好
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