一心一藝555
轟炸機作為二戰時候的空中主力軍，在大大小小戰役中都取得了不小的成績，而到了現在，轟炸機的優點與缺點同樣明顯，在航程遠，攜彈量大的優勢下，速度慢，防禦低也是轟炸機致命的缺點，那麼作為戰略級別的轟炸機，在飛行中怎麼保證自己的安全？
在二戰時，那時候的轟炸機大多都攜帶有機槍或者航炮，比如B17轟炸機就是裝備的大毫米機炮，而到了現代以後，各種高科技武器的使用和戰鬥機的迅速發展使得傳統的自衛武器已經落後，戰鬥機發展的速度很快，如今超音速已經是常態，如果還是用傳統的武器，那麼基本就是毫無還手之力，所以說，如今的轟炸機也是與時俱進。
一般來說，最有效的就是儘量不和對方的戰鬥機接觸，能跑就跑，打了就跑，這才是最有效的保護自己的方法。除此之外，轟炸機一般都有護航的戰鬥機，在遇到執行一些比較危險的轟炸任務時，護航機會全程保護它的安全。如果是轟炸機單獨一個呢？這時候會採用一些干擾裝置或者誘導敵機導彈從而躲避。有的轟炸機還有自帶隱身功能，這樣一來安全性就更高了。
轟炸機是現代戰爭的戰略武器，除了可以投擲普通炸彈外，還可以投放原子彈等，因此對於轟炸機一般都是見到就會盡力去驅逐或者擊毀，以免被炸燬重要設施。而現在就行配備遠距導彈，在敵機攻擊範圍外就先發制人，這些措施使得如今轟炸機生存能力大大提升。
紫龍防務觀察
轟炸機分戰術轟炸機和戰略轟炸機，如果是戰術轟炸機，例如蘇34和殲轟7，由於其目標小，速度快，有一定的空戰能力，可以自我保護。如果是戰略轟炸機，需要護航戰機保護。或者選擇隱身突防，高速突防以及防區外發射導彈。
在實戰中，用到戰略轟炸機的機會不是特別多，原則上也不搭載核彈頭。用到戰術殲擊轟炸機的概率更大些。俄羅斯的蘇24和蘇34，中國的殲轟7和殲16，美國的AV-8B和F35B以及a10攻擊機，都有這樣的功能。這些飛機可以搭載反輻射導彈和反艦導彈或者反裝甲導彈，個別機型通過改進，可攜帶核彈頭武器。而且這些飛機都有不錯的機動性，部分機型能夠攜帶近距和中距格鬥彈，可以自我保護。也能釋放一些干擾彈，或者用外掛的電子干擾吊艙，製造特殊信號，干擾敵方導彈的判別，降低被打中的概率。
戰略轟炸機，如果是能夠隱身的，類似美國B2幽靈這樣的，可以採用隱身突防。目前防空導彈對這類高隱身飛機，沒有太好的辦法，雷達可以發現，但無法鎖定。如果是不能隱身的戰略轟炸機，超音速的可以採用超音速突防，B1B和圖160以及轟6K都可以，但有些冒險，畢竟飛機目標比較大，還是有比較高的概率被擊落。不能超音速飛行的，只能選擇防區外打擊。例如圖95和B52，圖95可以攜帶俄羅斯最新的kh-555空射巡航彈，射程3500公里，完全可以在遠離對方防空主區域的地方實施打擊。如果從保險的角度講，所有戰略轟炸機都最好採用防區外發射的方式。如果是長途飛行，需要跨過大洲大洋，就需要戰鬥機來護航，且最好使用隱形飛機，否則容易暴露目標，被中途攔截下來。轟炸機本身都攜帶著誘餌彈和電子干擾設備，這是最後的辦法。在實戰中，或許只能起到拖延的作用，想安全脫離，恐怕還需要戰機來支援。
兵說
如果是普通的戰略轟炸機，比如圖-95、B-52，憑藉著自身載荷優勢，一般採用長途奔襲方式進行遠程打擊，絕大多數都是在敵對國家的防空圈之外投放遠程空對地彈藥，比如巡航導彈、核導彈等進行打擊，發射之後就全身而退，一般情況下不涉足風險高的戰區，除非制空權完全在自己手中，才會冒險進入戰區。
如果是隱形轟炸機或者是超音速戰略轟炸機，比如B-2、圖-160，那麼就有兩種作戰模式，第一，如同上面所說的那樣，還是防區外進行遠程彈藥投射，然後撤退；第二，憑藉隱形優勢或超音速優勢，進行戰區突防，快速進入，發射導彈，然後快速撤退。
如果是常規的戰鬥/轟炸機，比如蘇-30、狂風等，現在戰鬥機都趨向多用途化，也具備對地攻擊能力，這樣的話，對地轟炸作業時，一般都是進行突防攻擊的，需要承擔一定的防空風險，但是畢竟具備一定的空戰能力，還算可以接受。
對於轟炸任務而言，如果先期掌握的制空權，那當然就可以隨心所欲的進行攻擊，如果沒有制空權，那就風險相當大了，尤其是遇到勢均力敵的對手時，被擊落的風險不可忽視。
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老鷹航空
現代轟炸機已經很少直接進入戰區作戰了，除非有絕對制空權，否則被擊落的風險還是很大的。
現代轟炸機作戰無非靠三種手段：隱身、速度、防區外攻擊。
第一種隱身，隱身就是靠轟炸機自己的隱身能力躲過對方雷達網，做到一種類似於神不知鬼不覺的效果。典型的例子就是美國B2隱形轟炸機，1999年炸大使館的就是這個B2。
第二種是速度，利用速度在高空或者低空突破對方防空網，進入目標上空投放彈藥後再利用速度趕緊撤出。例子就是B1B和圖160戰略轟炸機，以前的美國XB70高空高速轟炸機可以達到3倍音速。
第三種就是直接在對方防區外攻擊，直接發射巡航導彈讓導彈自己飛到目標上，這樣是最保險的。這種方法對於老式的B52和圖95非常最適合的，當然了上述的B1、B2、圖160在沒有把握突防的情況下也可以直接在防區外發射導彈。
如果戰鬥轟炸機對地攻擊，除了利用自身的高速和高機動性之外，通常還有電子戰飛機進行配合，對戰場實施電子壓制和干擾或動用反輻射導彈對敵方防空陣地實施攻擊。不過，隨著防空系統的不斷更新和完善，轟炸機突防的風險越來越大，對付防空能力不怎麼夠的小國還行，對付大國轟炸機很難保證自身的安全。
雛菊西瓜Peterpan
現代轟炸機的作戰模式與二戰期間已經有個很大的不同了，在二戰的時候只能依靠轟炸機攜帶航空炸彈進入戰區進行轟炸，因此在途中需要護航之外本身也要攜帶自衛武器來保護自己。
通常對轟炸機進行反擊的都是敵方的戰鬥機，轟炸機就是利用自身攜帶的機炮來打擊來襲的敵機。但是作為現代戰爭已經不需要轟炸機進入危險的領域直接投送炸彈了。
隨著科技的進步，目前轟炸機主要用於遠程打擊精確制導武器的投送平臺，其發射的武器的射程遠在敵機作戰半徑之外，因此轟炸機根本就不需要冒險進入危險的空域。
不過轟炸機還是會針對威脅配備一些裝備。現代轟炸機面對的威脅有來自於地空導彈和空空導彈，因此在轟炸機上就有導彈告警裝置，而其還有箔條和紅外干擾彈等被動防禦裝備。機炮等武器已經很少會出現在轟炸機上了。
航空視界
二戰時的轟炸機執行任務時，都有護航戰鬥機保護他們的安全，轟炸機自己也有自衛的武器，比如美國的B-25轟炸機，機頭、機尾、機腹、機頂，還有兩側都有機槍，360°無死角全方位防護，轟炸機機群還可以排成密集式隊形，互相掩護，編織成強大的火力網，讓對手的戰鬥機無從下手，對付地面的防空炮火只能憑藉速度優勢，能躲則躲。
現在的轟炸機保護自己辦法就多了，可以塗上隱身塗料，在對方雷達上玩消失，也可以掛載巡航導彈，在戰區外發射，不和你玩凌空轟炸那一套，想打都打不著我。
浩蕩揚子江
這裡說的轟炸機應該是指遠程戰略轟炸機，現有的遠程轟炸機，一類如B1B、B2這種，有隱身性能，可以利用隱身優勢突防，再結合遠程打擊武器，在敵防空圈外發射然後撤離，另一類沒有隱身優勢，如圖160、圖22M等，主要靠速度，利用超音速高空突防然後快速撤退，亞音速的B52還有圖95這種螺旋槳式的轟炸機，主要依靠遠程巡航導彈攻擊，避免進入敵方防空圈內。總之，遠程轟炸機共同特點是裝備遠程巡航式武器，打擊敵方戰略目標，而自己儘量避免進入敵方防空區域，有隱身性能的戰略轟炸機，戰場生存能力就更強。
慣性導航88761176
現在主要是戰鬥機先掌握制空權，轟炸機出動時對敵方防空雷達進行電子干擾壓制，轟炸機本身也有各種電子干擾設備防身。最後就是隱身設計，如美國的B-2轟炸機。
在美國發起的海灣戰爭中，電子對抗是重要內容。美國空軍出動EA-6、EF-4電子干擾機，全波段干擾對方的防空雷達和無線電通訊。轟炸機依靠本身的電子對抗設備保護自己。
天明遙遙山海關
要麼不被看到，比如隱身飛機。
要麼不被捉住，比如高速低空突防，或者乾脆有護航戰鬥機。
要麼就是“我打得到你，你打不到我”，比如防區外打擊武器。
如果是一戰、二戰期間的轟炸機，那就一大堆飛機編隊，利用密集隊形和每架飛機上的機關槍來保護自己……
