据EV Sales网站公布的全球电动车销量数据显示，全球电动车3月份注册量同比大增53%至14.2万辆，创下月度销量第二高。如果按照目前的增幅继续增长，可能会在今年6月份就突破2017年12月的历史最高点。今年第一季度，全球电动车注册量较去年同期劲增59%至30.5万辆。
接下来，针对EV Sales网站公布的这份销量数据，让我们来看看3月份全球电动车销量前十的具体车型以及分析吧。
TOP 10 雷诺Zoe
3月销量：4430辆
第一季度销量：8941辆
作为欧洲最伟畅销的小型纯电动车，3月份销量达4430辆，市场占比率3%，雷诺ZOE能进入榜单全十也不意外。极具性格的外观，圆润的整体轮廓，虽然看上去圆润小小的车型，但在空间上却会给人惊喜。雷诺ZOE R110搭载一台最大功率80KW，峰值扭矩225牛米的电动机，搭配的电池组容量为41Kwh，最大续航里程达400km（NEDC新欧洲驾驶工况下）。
据悉雷诺ZOE有望在2022年前在东风雷诺完成国产，届时它将会与它的日系对手聆风展开正面对决，要是那天真的到来，那么雷诺ZOE能否凭借着它极具个性的外观搅动中国紧凑级纯电动车市场的风云呢，让我们拭目以待。
TOP9 三菱欧蓝德插电混动版
3月销量：4226辆
第一季度销量：8970辆
这是款被欧洲人所追捧的插电式混动SUV，从日本推出到进行全球销售后，销量就轻松突了十万大关，不同于国产后的欧蓝德在国内算是款“冷门车”，但是欧蓝德PHEV在海外市场是绝对爆款，实用性+经济性是其最大的特点，有着SUV的大空间和灵活性毋庸置疑，另外在欧洲国家充电很方便，可纯电续航的驾驶相对来说也更省钱。欧蓝德PHEV三月份销量为4226辆，有这成绩除了自身实力不俗之外，另一方面也可以看出欧洲消费者对它的青睐和偏爱。
TOP8 比亚迪秦插电混动版
3月销量：3362辆
第一季度销量：9717辆
在国产新能源车领域，比亚迪可以说是一枝独秀，无论是轿车、SUV还是MPV，都有着非常出色的表现，甚至在国家公共交通方面也分了一杯羹。就国内而言，比亚迪的电池管理技术绝对是排得上名号的。实际上，比亚迪在之前很长一段时间内都是被国人吐槽的对象，不过现在比亚迪在国外的口碑还是很好的，其产品线也很宽，除了家用比亚迪秦和唐，还有物流车、清洁车、矿车、卡车等等供给各发达国家。
比亚迪秦插电混动版原本实力也是很强劲，3月份销量3362辆，2018第一季度销量为9717辆，市场占比率3%。
TOP7 特斯拉Model X
3月销量：7115辆
第一季度销量：10070辆
特斯拉Model X 是3月份的明星车型之一，与Model S一样依然在季度末出现了销量高峰，其中Model X3月份全球销量为7115辆，为半年以来最好的成绩，2018年第一季度的销量为10070辆。特斯拉推出Model 3准备开拓平价市场，但3月份Model 3销量达3820辆，虽然创下新高，但是并没有进入前十榜单。
TOP6 江淮iEV
3月销量：5087辆
第一季度销量：10657辆
江淮IEV相比于2月份，仍然保持在排行榜第六位，3月份销量为5087辆，2018年第一季度销量为10657辆。都说士别三日当刮目相看，如果评选国内自主品牌谁才是新能源车市最大的黑马，那么一定非江淮新能源莫属。随着江淮IEV6系列的走热，也让江淮坚定了发展新能源市场的决心。
TOP5 特斯拉Model S
3月销量：8274辆
第一季度销量：11730辆
这段时间对于特斯拉真的算是多事之秋，缺钱、缺车、缺人，当第一季财报发布之后，特斯拉看上去离破产又近了一步。Model S 3月份全球销量为8274辆，第一季度销量为11730辆，销量这么低倒不是说买的人少，虽然特斯拉卖得也是贵，其实最主要原因就是在于其产能低，而这个也是整个特斯拉品牌所要面临的严峻问题。
TOP4 比亚迪宋插电混动版
3月销量：4685辆
第一季度销量：11784辆
比亚迪宋柴电插电混动版，这款车在国内应该没多少人认识吧，其实在国内新能源SUV市场时，这款车还是有着不错占比的。比亚迪宋混动版3月份全球销量为4685辆，2018年第一季度全球销量为11784辆。这款车虽然外观备受槽点，但是其性价比还是蛮高的，还有如果它能换上最新的比亚迪家族式设计语言，估计能挽回不少颜面。
TOP3 丰田普锐斯插电混动版
3月销量：5140辆
第一季度销量：12000辆
混动神车普锐斯是全球第1款投入量产化、也是累计销售量最多的Hybrid油电混合动力车，对于车坛与丰田集团来说，普锐斯车系具有着多重涵义。普锐斯混动版3月份销量5140辆，2018年第一季度全球销量12000辆。3月超越比亚迪宋插电混动车，上升至第三名，成为3月份最畅销的混合动力车型。
TOP2 北汽EC系列
3月销量：7818辆
第一季度销量：19808辆
原本在全球新能源车市场，丰田普锐斯销量几乎都是排在第一位的，不过随着中国市场新能源车的发力，让普锐斯逐步让出了自己的第一宝座，而超越普锐斯的，就是北汽EC系列的车型了。在国内纯电动车市场上，北汽觉得算得上是大佬级人物，你说怎么没听过这款车的，其实也正常，毕竟人家主要市场是在北京，面向的消费者用户也是那种不太愿意花大力气摇燃油车号牌的人。
TOP1 日产聆风
3月销量：11105辆
第一季度销量：21959辆
新款聆风可谓说是3月份最耀眼的明星车型，3月份的交付量高达11105辆，不仅创下了该车型最好月度销量成绩，同时也是第二款阅读销量高达五位数的电动车型，按照这个增长速率，怼怼预测聆风车型未来数月的销量仍将在10000辆之上。
閱讀更多 V車懟懟 的文章
