虽然现在的汽车在国内已经不再是少数人的专属物品了，截止到18年底，我国的汽车保有量已经超过了2亿辆，仅次于美国，是世界上第二大汽车大国。但是呢，要知道我们国家可是有14亿人口的，也就是说直到现在有车一族也是少数。
有车的话，一方面可以为我们的生活带来便利，因为自己真的可以做到说走就走了。像假期休息的时候，可以带上家人，开上小车去附近游玩。但是呢，因为车越来越多，所以开车在城市路段行驶堵车已经成为常态了。特别是上下班的时候，堵个几十分钟简直就是每天必然要经历的事情。
所以说，对于没有车的人，还有那些有些但是平时上下班不想开车的人，电动车的出现就是一个非常好的替代品了。电动车相比汽车，虽然不能为我们遮风挡雨，但是毕竟雨雪天还是少数，而且在路上行驶，汽车其实也比电动车快不了多少，电动车反而凭借轻巧的体积更方便了。
但是呢，电动车这个东西一直有个问题，就是不太规范。刚开始的时候电动车是不需要挂牌照的，而且电动车真跑起来其实速度还挺快的。再加上有些人素质不太高，也让人们对于骑电动车的人有了成见。另外外卖的出现，也让这个印象更深入人心。我们经常可以看到骑着电动车的外卖小哥在路上闪转腾挪，心红绿灯什么的，不存在的。
前段时间，堪称最严格的电动车管理措施出台了，对于很多骑电动车的人来说，就不能再向以前一样随意了，特别是对于外卖行业可能也是一个比较大的打击。
电动车“四禁”：1.电动车最高时速不能超过25km/h；2.整车的质量不能超过55千克；3.蓄电池的电压不能超过48V；4.电动机的输出功率不能超过400瓦。另外，不符合这些规定的电动车，以后就不能上路了，也算是变相的报废了。如果我们以后骑着不符合规定的电动车上路的话，可是要被罚款的哦。
可能很多人会抱不平了，汽车买不起，电动车也不让骑了，这日子还让不让过了？这里呢，也是提醒大家，无规矩不成方圆，国家出台相关的法规也是为了我们的安全考虑，因为之前电动车行业的不规范，已经发生过很多起的事故了。国家之所以出台电动车相关的法规，恰恰说明是对骑电动车的这部分人群的重视。
另外还有一点就是，虽然政策已经颁布了，但是各省真正落实下来的时间不是立马就施行的。而且只要我们的电动车在经过检测以后，是符合国家规定的，那么我们以后还是可以继续骑车上路，被淘汰的只是那些不符合规定的。而且，那些不符合规定的电动车，可能以后还会有新的政策出来，比如给予一定的补贴，或者是可以以旧换新等等，都是有可能的。
最后，大家对于新实施的电动车“四禁”有什么看法呢？
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