转自：石景山杂谈
未来，北京地铁1号线的西北端“隐藏站”福寿岭站将对外开放使用，以满足北京银行保险产业园周边上班族和居民的出行需求。此外，永引渠南路也将于明年完工通车，从西五环至北京银行保险产业园用时仅需5分钟。这是9月28日上午，法制晚报记者从2018年中国银行保险业国际高峰论坛上获悉的。
随着2018首届中国银行保险业国际高峰论坛隆重开幕，北京银行保险产业园向世界抛出“橄榄枝”的同时，也奏响了石景山金融产业发展的最强音！预计2019年全部建设完成的北京银行保险产业园，已有30家左右金融保险机构入驻。目前一期开发11万平米的载体已经投入使用，二期43万平米的载体将于2018年底投入使用，三期剩余规模的开发从2018年正式启动！
2018年中国银行保险业国际高峰论坛上公布了石景山未来交通地铁线路、路网图。路网图中的地铁1号线、6号线、S1线和规划中的M11号线、L2号线五轨交会。其中1号线“西延长线”的福寿岭站明确标出位置。
在高兴福寿岭站要重启的同时~大家有没注意到这个地铁L2号线？
西起福寿岭 经过实兴大街、八大处穿过五环路，这是一条什么样的线路呢？小编找到了一张曾经的地铁线路规划图，或许可以揭开它神秘的面纱~它就是曾经搁浅的“玉泉路线”
首先说说~轨道交通M线、L线、S线、R线究竟有什么含义？
M线：通常城市地铁被冠以"M"字头，“M”是METRO的缩写，一般分布在城区。M线最高时速为80公里，站距为1公里左右。一般使用大型车，6节编组。
L线：城市轻轨被冠以"L"字头，“L”是Light Rail的缩写，也可以称做“轻型地铁”或“轻铁”，一般分布在近郊。L线最高时速为80公里，目前一般为50公里，站距为1公里左右，因为使用编组不超过4节的小型车，所以运载量只有M线的1/2到1/3
S线、R线：市域轨道交通线被冠以"S"或"R"字头，是指联系中心区与郊区各新城以及新镇的轨道交通线。例如，北京市市郊铁路被冠以"S"字头，上海市市域轨道交通线被冠以"R"字头
这条浮出水面的线路 正好吻合了曾经搁浅的玉泉路线玉泉路线是北京轨道交通线网中一条中心城西南部联络线，线路起于石景山福寿岭，止于丰台花乡。全长约24.966公里，全部为高架线，计划设21座车站，其中换乘站7座。2014年2月，中国铁道科学研究院发布了这条跨座式单轨线路的环评公示，后一直搁浅至今。
玉泉路线连接石景山科技园，丰台科技园两大科技园区，贯穿八大处、欢乐水魔方等景区，并串联起田村、玉泉路、五里店等高密度住宅区,还连接了中国科学院大学、国防大学等高等大学。线路全长25KM,设站21站，其中有6个换乘站（有一站是远期规划）。途径站点：
福寿岭站、实行北街站、八大处景区站、亚疗桥站、巨山村站、田村北站、田村站、金沟河站、玉泉路站、连玉桥站、小瓦窑站、小屯站、郭庄子站、五里店站、程庄子站、杜家场站、看丹站、总部基地站、丰台科技园站、五圈路站、樊羊路站其实在2016年两会期间，就曾曝出福寿岭和L2线的规划方向当时小编还质疑可信度~近两年石景山进入了发展的高速路~真的是没有什么不可能！现在福寿岭站将开放已获证实 L2线规划应该也不远了吧！如果这条线路重启~石景山又将多了一条多轨换乘的地铁线路！对周边交通、经济、发展带来深远影响满满的期待！
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