偶像对于体育赛事而言，更像是一张推广的名片。至于赛车，F1最尖端的科技以及高昂的造价成为赛车运动的名片。而F1的车手则是这张名片最出彩的地方。
能代表F1的车手，其实有许许多多：达蒙·希尔、赛纳、普罗斯特、汉密尔顿、瓦特尔、Kimi等等。但在他们之中，最具有代表性的应该是传奇的七届冠军——迈克尔·舒马赫。
2000年是F1初次进入中国电视转播，此时也正逢舒马赫的巅峰时代。也许当时对“舒马赫”这个名字很陌生，一个“大下巴的车手”却经常成为体育新闻的常客。
这位传奇车手究竟是个怎样的人?除了辉煌战绩，还有哪些小故事?如果你不是舒马赫的骨灰级粉丝，下面这些你未必都知道。
好胜心
舒马赫的职业生涯一共获得了7个总冠军、91个分站冠军、68个杆位、155次领奖台。塑造了法拉利车队在21世纪初期的绝对霸主地位。不可超越的传奇背后似乎是咄咄逼人的个性。
把时间拉回1994年的澳大利亚，舒马赫和达蒙·希尔为世界冠军竞争到了最后一场比赛。领先者舒马赫的赛车失控之后，撞到了从后面赶上来的希尔的威廉姆斯赛车;1997年，舒马赫的赛车又再次“失控”撞向了夺冠对手维伦纽夫;2006年摩纳哥站排位赛，为了阻挡阿隆索在最后时候做出超越自己的成绩，舒马赫的赛车再次在赛道上“失控”，赛道的红旗也终结了阿隆索的比赛……
1994年的惊天一撞，开启了舒马赫七冠王的辉煌
为胜利不择手段，这是很多人对赛场上舒马赫的评价。他的回应是：“我从不具备与其他车手和睦相处的本领，我也不知道这是为什么。”
花边新闻绝缘体
赛车与美女，速度与激情，就像加冰的可乐一样相得益彰。F1站在赛车运动的最高端，从来不缺少美女的新闻。巴顿是F1圈中闻名的花花公子，Kimi则是酒吧夜店的常客，汉密尔顿和小野猫的分分合合则是媒体排解非比赛日的新闻。
但关于舒马赫的桃色绯闻却从来没有出现在任何媒体的报道中，甚至以八卦出门的《太阳报》、《每日邮报》、《每日镜报》都没有刊登过关于他的绯闻故事。
舒马赫说：“大家有目共睹，我要稳重得多，假如我也出现类似于贝戈尔那样的风流韵事，那么我在家里一定不得安宁。”妻子科琳娜表示不担心老公出轨：“因为他是一个老实巴交的土老冒。”
在舒马赫遭遇滑雪事故后，科林娜为了医治这个“土老冒”卖掉了别墅、飞机、马场，治疗的费用已经超过1亿人民币。
照片源自舒马赫的自传——《一个人的F1》
“开慢一点!”
赛车比赛中，车手会为了争夺0.1秒拼尽全力，车队为了提升0.1秒会花费千万。但却从来没有听到过车队要求车手开慢一点的要求。
1991年，当舒马赫作为付费试驾车手，在英国银石赛道试驾乔丹赛车。这次的测试却“吓”坏了乔丹车队。乔丹车队主管通过无线电要求还是菜鸟舒马赫“开慢一点”，因为车队没有备用赛车和引擎参加接下来的比赛。但舒马赫却用迷茫的眼睛看着他的经济人说：“怎么了?我什么也没弄坏，我还没尽全力跑呢。”
当天舒马赫只被允许在银石跑了三十几圈，却已经打破了乔丹车队在银石的速度纪录。
在这次“愉快”的经历后，1997年，乔丹又签下了迈克尔·舒马赫更有天赋的弟弟——拉尔夫·舒马赫
慈善热心
舒马赫在1995年就成为了联合国教科文组织友好大使，曾先后出资在非洲塞内加尔建立了学校，在萨拉热窝建立了医院，为南美洲秘鲁的孤儿院提供资金。2002年，联合国教科文组织授予舒马赫“运动之王”荣誉称号，以嘉奖他多年来热心投入慈善事业。2004年印度洋海啸发生后，舒马赫捐款高达1000万美元，成为当时最大一笔私人捐助。
热衷足球的舒马赫经常参加一些慈善足球赛事
尽管如此，这位富豪还是会抱怨瑞士果酱太贵。平民家庭出生的舒马赫也坦承，自己对钱的去向比较在意。
距离2014年的滑雪事故已经过去了4年。也祝愿这位曾经的F1之王能够战胜病魔，早日回归大众的视线。
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