10月1日0-16时，全市高速公路交通量约为171.48万，比前一日同时段（144.89万）增长约18.35%，比去年同期（2017年10月1日，十一假期第一天）同时段（168.11）增长约2.00%。其中进城方向约72.21万，出城方向约99.27万。
城市路网运行总体基本平稳。早高峰（10-12时）平均交通指数3.2，低于去年同期（3.8）；7-12时平均交通指数2.3，低于去年同期（2.7）；交通指数峰值为3.7（10:45-11:00），低于去年同期（4.6）。
轨道交通运营总体平稳。截至12时路网进出站量约为315万人次，比去年同期（289万人次）增长约10.03%。
“三站两场”持续保持严查严控，市交通执法总队累计出动704名执法力量，查处各类违章52起。
全力做好国庆节假日交通运输安全服务保障工作
9月30日，交通运输部门出动巡查人员，重点对各区交通运输重点企业安全情况，天安门及长安街沿线、前门、德胜门旅游发车点、“三站两场”和省际客运站接续运输、各交通枢纽公交、出租运输保障情况，公园水域游船运营情况,各大商场及旅游景点周边运输保障情况,中国网球公开赛运输保障情况，共享自行车运营调度情况，进行了安全巡视检查，检查情况普遍良好。
节日期间，公共交通运输系统各单位进一步强管理、保安全、调运力、优服务，努力营造安全稳定和谐的交通运输环境，为广大人民群众平安出行提供安全、便捷、优质和多样化的运输服务。
多部门配合，全力做好“三站两场”夜间乘客出站保障
公交、地铁、出租多部门配合，做好“三站两场”地区乘客出站保障工作。
国庆期间，“三站两场”持续保持严查严控，市交通执法总队强化巡查检查，发现扰序苗头及时制止驱离，并坚守至凌晨最后一班列车、航班旅客疏散完毕，最后一个撤离站区。北京南站执法人员至凌晨2:40、北京站执法人员至凌晨00:30、北京西站执法人员至凌晨1:00、首都机场执法人员至凌晨3：00旅客疏散完毕撤离。
据统计，9月30日，“三站两场”地区共检查车辆331辆，查扣“黑网约车”2辆，查处出租汽车一般违章6起，“非现场”查处出租汽车违章12起，劝离“黄牛”揽客10人次，劝离扰序车辆30余辆次，服务乘客36人次。
为保证“三站两场”深夜乘客出站，9月30日23时以后，我市加强“三站两场”交通秩序维护和运力调度，公交、地铁、出租累计运送乘客2.5万余人次，有效保障了“三站两场”深夜乘客出站。
市交通执法总队共出动704名执法力量
查处各类违章52起
节日期间，市交通执法总队强化巡查检查，发现扰序苗头及时制止驱离。10月1日，共出动704名执法力量，查处各类违章52起。
积极联合有关部门开展联合执法行动，形成整治合力，全力做好节日期间交通运输环境秩序监管。积极协助相关部门做好交通场站、繁华商业区周边的客流车流引导及秩序维护工作。“黄金周”期间，总队组织30家出租汽车企业到站区协助秩序维护，管好自己的人、管好自己的车，有效提升了站区周边交通运营秩序。
10月1日，正值十一国庆黄金周首日，市交通执法总队首都机场执法大队执法人员正在首都机场三个航站楼开展交通执法检查任务，维护机场地区交通秩序。首都机场西区派出所民警找到执法人员，称一名乘客昨天夜间在二号航站楼出租汽车调度站乘坐出租车时将行李箱遗忘在车辆后备箱内，内有贵重物品，需要调取当时在调度站乘车的视频录像。执法人员安抚乘客情绪后迅速带乘客到大队监控指挥中心调取1日凌晨的视频监控录像。通过观察录像，执法人员发现乘客上车区域是监控盲区，通过总队配发的PDA，执法人员针对乘客上车的大致时间范围，对若干车辆的轨迹进行排查，几经周折，最终帮乘客锁定其乘坐的车辆，并通过联系公司找到了该车，帮乘客要回了行李。乘客对执法人员的帮助表示了衷心的感谢。
保障北京西站进出乘客需求
地铁9号线、7号线增开车次
针对白天北京西站地区国铁到站旅客较为集中情况，为进一步给西站进出旅客提供运力保障，地铁运营企业计划增加两条线路平峰运力，其中9号线加开6列，7号线加开8列。在此基础上，准备充足预备车，视现场情况做好进一步加开准备。
同时,北京地铁公司重点加强核心区域及客流集中地区的运营组织工作。落实安检包线、包站督查检查机制；落实安检标准和各项安检工作措施，严格安检程序，提高安检质量。会同辖区派出所进一步强化治安区域联防联控，强化对重点部位的巡查，净化站车环境，确保不留死角。
对“国庆节”客流情况进行针对性预判，全面做好应对大客流的各种措施。加强日常巡视力度，确保及时发现所辖范围的各种隐患。强化专项演练，全面做好防范工作。对于天安门东、天安门西车站，密切关注升旗后客流集中进站情况，适时采取导流措施；对于天安门东、天安门西、王府井、西单等车站客流上午集中出站、下午及晚上进出站交叉的情况，重点加强乘客组织疏导工作。充分利用大容量检票设备，准备充足的单程票，提前预制车票，增加进、出站通道，必要时采取灵活处置方式，引导乘客快速进出车站。
公交集团增发途经旅游景点线路车次
为应对出游客流高峰，公交集团在途经八达岭长城、颐和园、故宫、北海、香山等重点景区周边的线路增配200余部机动车，充分利用区间车、大站快车加速车辆周转，保障运力的及时投入，确保各旅游景点地区公交线路的运营秩序。其中，德胜门至八达岭的877路将增配90部机动车，运力提升100%，并将根据客流需求启动跨线支援；观光1线、2线的40部仿古“铛铛车”以及观光3线的21部双层观光巴士将全部投入运营，并采取增发区间车的措施，减少乘客候车时间；3条旅游公交线路将同步启动最高运力，迎接近郊游客流高峰。
为满足市民赏秋出行的需求，缓解假日高峰客流的运输压力，10月1日起，有轨电车西郊线将首次开行重联有轨电车，这也是国内首次重联有轨电车运行。有轨电车重联后，原有5模块车厢将增加到10模块，车辆载客定员由原来的每车280人增加到560人。
国庆期间，西郊线每日上线10列，其中4组重联车，运行间隔6分钟，全日计划开行318列次。重联列车开行后，按照重联车每组车定员560人计算，单向小时运力3920人次，比重联前增加1120人次，运力增幅40%。
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