“要想富，先修路”，这话说的一点都不假，没路还怎么发家致富了？对于阳鹿高速公路附近的居民来讲，修路确实是件好事，但是没想到工程烂尾。工程停工之后，每次下大雨，路基的泥土就淹没农田和村道，造成出行不便。
阳鹿高速公路位于广西区内，连接桂林市阳朔县和柳州市鹿寨县，是广西第一个由国外企业投资建设的高速公路项目。公路全长约87公里，全线采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽度26米，鹿寨县境内建设里程44公里。项目估算总投资为46.6亿元。
该项目由马来西亚MTD CAPITAL BHD公司出资组建，公路于2009年9月25日在荔浦县金牛工业园正式宣布开工，建设工期为4年。不过由于资金不足，该工程于2013年全线停工。
该工程进度已完成70%，其中桥梁完成50%，土方完成80%。如今这条高速公路已烂尾，工地杂草丛生、建筑垃圾成堆，桥梁钢筋被锈蚀。
该项目从动工到现在已经8年，从2012年开始就建建停停。停工多年，加上工程无人管护，风吹雨淋，造成部分路基下沉，护坡塌方及3条隧道崩塌堵塞。
尚未建好的22座桥梁钢筋锈蚀、预制梁开裂，甚至产生位移。
下大雨引起的塌方将泥土冲上公路，有附近的村民还在路上种起了水稻和红薯，不过收成不好。
高速公路附近的村民都希望这条高速公路能够早日复工，泥土流失的问题自然就能得到解决，路通了后出行也会更方便。
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