景德鎮:鳳凰山隧道是怎麼建成的?

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景德鎮:鳳凰山隧道是怎麼建成的?


景德鎮在線訊(瓷都晚報記者 陳穎)“真心快,從陶溪川到恆大名都,現在只要幾分鐘車程,關鍵還不會堵車,老百姓真是受益了。”陶溪川園區配套路網建設工程今天正式通車了,家住恆大名都的張先生第一時間向朋友們分享了他體驗鳳凰山隧道的感受。而在此之前,他從家到陶溪川,但凡遇上高峰期,路上都要花將近20分鐘的時間。

從今天起,只要幾分鐘,你就可以從陶溪川路、陶陽西路穿越到景東大道、廣場北路、朝陽路等路段,這是鳳凰山隧道從南至北給市民帶來的交通便捷。綠蔭遍佈,我們只看到了它的表面,其實,在隧道貫通的背後,是中建一局建設者們連續1年零10個月,近700天節假日、週末全無休的辛勤勞作,他們用努力的汗水,攻克了地質、環境上的一個又一個難關,為我們瓷都的交通出行,貢獻著自己的熱血與力量。

“做路不像房建,想起去年項目剛啟動的時候,我們所站的這個位置還到處都是坑坑窪窪,一片黃土。隧道工程屬於地下工程,在地下工作起來,不比地上簡單,不僅不見陽光、潮溼,而且危險係數很大,我們項目部的20多個兄弟,不懼困難,每天不分日夜,加班加點,雖然很辛苦,但當大家看到今天的成績,想到為市民帶來的便捷時,很有成就感,辛苦也值了。”該項目質量管理負責人曹海告訴記者,在隧道建設期間,他們也遇到並攻克了不少難題。

由於鳳凰山地質構造複雜,圍巖等級全為Ⅲ級—Ⅴ級千枚巖巖層,且整個隧道均屬淺埋暗挖段,最淺覆土厚度不足3米,Ⅴ級圍巖所佔比例大於65%,共穿越2個斷層破碎帶,再加上景德鎮常年降雨量豐富,地質構造複雜、節理裂隙發育,因此施工難度是極大的。記者獲悉,在這樣艱鉅的施工任務面前,中國建築一局(集團)有限公司華南區域公司江西分公司總經理曾軍帶領著團隊人員,絲毫沒有退縮,嚴抓安全質量、規範化施工,並堅持中建一局首創的“5.5精品工程生產線”管理理念,本著“安全第一、質量保障”的原則,最終才安全順利地完成了隧道主體工程建設任務。(來源:景德鎮日報)


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