中国做为少数的文明古国之一，拥有着数千年的文明史，数十个朝代的更替，数百位皇帝的轮换，让中国拥有着别的国家不增拥有的历史。其中历朝历代在多文化的交流与贸易，也让中国在世界的舞台上有着一定的地位。
陆上丝绸之路，连接着亚洲、非洲和欧洲，是一条东方与西方之间经济、政治、文化进行交流的主要道路。
海上丝绸之路，是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道，并推动了沿线各国的共同发展。
海上丝绸之路比陆上丝绸之路相对要危险一些，毕竟受限于当时的船舶技术限制，船只的远航能力并不是多么的出众，这也间接导致了很多商船永远的沉没在海上丝绸之路的航线上，这其中又属南海区域的沉船最多。
要说其中最值钱的一艘船莫过于当年的“南海一号”。
“南海一号”是南宋初期一艘在海上丝绸之路向外运送瓷器时失事沉没的木质古沉船，沉没于今广东省海域，上世纪80年代被发现。
整艘船长30米，宽10米，高4米，可以说是中国考古以来发现的最大的一艘沉船。截止到2016年，整艘沉船的打捞和后期保护工作已经基本完成，“南海一号”的货物除妖以瓷器为主，共打捞出10000多件古代文物。
关于“南海一号”的说法，有人将它与兵马俑相媲美，有人说这是一个价值超千亿美金的宝藏。
不管怎么说这绝对是一笔巨大的财富，首先它对中国水下考古学科的建设是一个巨大的推动，其次对于海上丝绸之路的保护和发掘，它也是一个重要的节点。
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