国内的紧凑车市场已经火了很多年，尤其是像卡罗拉、雷凌、朗逸等家用车型，几乎每个月的销量都能够保持在月销量一万辆以上。随着消费者年轻化的发展趋势，轿跑车型成为了不少年轻人的追求，例如本田思域、马自达昂克赛拉、名爵6等等，在街上的出镜率越来越高，并且坐在驾驶座上的都是20、30岁的年轻人，这也就意味着成熟稳重的车型将迎来改款。
这不，全新一代福克斯终于在商场的展厅与大家见面，是不是给人一种耳目一新的感觉？的确如此，就我个人而言，单从45度来看三厢版全新福克斯，运动感丝毫没有输给本田思域，显然也符合年轻消费者的审美标准。同时，官方还提供了ST-line套件供消费者选择，相信装备了以后运动感更强。
相信最近关注新车上市的读者就一定会有所了解，悬浮式的中控显示屏、多功能方向盘、电子手刹、CarPlay等配置都在很多新车上成为了标配。自然而然，在全新福克斯身上也是配备的，甚至在高配的车型上还采用了LED光源，提高了夜间行车的安全性。回到内饰部分，整体给人的视觉感受就是运动感和科技感都较为强烈。
既然说是改款车型，那么全新一代福克斯新车的车身尺寸也发生了一定的变化，例如在轴距上，就比现款车型增加了57mm，达到了2705mm，超越了同级别中很多车型。其中三厢车型的长宽高为4647/1810/1468mm，坐在后排中并没有觉得太压抑。
要说令人十分犹豫的地方就是动力系统，全新一代福克斯竟然配备了三款不同排量的三缸发动机，分别为1.5L、1.0T以及1.5T发动机，从排量上的分类就能够看到，全新一代福克斯的出发点就是在保证动力充沛的基础上，降低整体的油耗，可是没有想到国内消费者对于三缸发动机竟然如此排斥。至于今后是否会像领克03一样推出四缸发动机，很显然概率是十分渺茫。
编辑点评：总的来说，全新一代福克斯的到来的确为消费者提供了更多的选择，尤其是对于注重家用和运动氛围的年轻人来说，它的确是一个不错的选择。可惜的就是全系标配三缸发动机成为了它最大的阻力，这就要看全新福克斯是否能够给出一个较为诚意的定价。
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