1958年保时捷550Asai间谍：德国小巨人杀手保时捷550是保时捷历史的真正标志。被称为赛车和跑车，550是一种机器，你可以驾驶到赛道，取得胜利，然后开车回家。著名的英美赛车手肯迈尔斯称它为世界上最伟大的长途赛车手，ā，尽管它的低功耗数字，这个勇敢的小两门可以用更多的动力和直线速度击落汽车。最终演变成更快的550A，550现在被广泛认为是世界上最受欢迎的收藏保时捷之一。
保时捷550A间谍外部造型最初是作为跑车提供的，后来作为开放的顶部提供简单的、功能性的造型。多年来，保时捷提供了550在两种不同的身体风格，首先作为硬顶跑车，后来作为一个开放顶间谍。只要一看这个东西，就可以确认它是保时捷历史上最具标志性的形状之一，它提供了一种轻快、轻快的风格，ā的风格既优雅又令人兴奋。完成铝，这件事看起来绝对精致；它的ā擦亮的面板在阳光下闪烁不可否认的老派酷。
正如你可能预期的，保时捷550得到了一个非常基本的内部规格。这一切都是关于速度和性能，因此，舱室空间被剥夺了任何和所有无关的特征。这个特别的例子甚至比大多数其他550名间谍还要赤裸裸。光秃秃的铝是最终的选择，座椅是固定背金属桶，只有一个薄薄的靠垫，以溺爱你的背面。金属管提供结构的其余部分。550A间谍在这里还保留了原来的VDM修剪木方向盘，其中使用了一个大直径和三个金属辐条。
后中引擎1.5升四缸发动机五速手动变速器108马力，89磅-英尺扭矩管式空间框架中性处理体重只有1，212磅。保时捷550ASpyder使用后中引擎，RWD驱动系统布局。提供的动力是一个1.5升双顶凸轮平面四缸发动机，与全铝结构。将肌肉输送到后轮是一种五速变速器，它是在1956年作为原始的550ā系列四速传动单元的替代品而增加的。
如今，似乎大多数跑车制造商都对此着迷。马力。当涉及到诸如道奇地狱猫(DodgeHellcat)、亨尼西毒液(HennesseyVenomF5)或科尼赛克雷杰拉，或者其他的傲慢和恶毒的机器。而且，这个ā很棒-你赢了ā，我什么时候都听不到我们的抱怨。尽管如此，没有控制，马力是没有意义的，有时候，你真的想要的东西是轻量级的，敏捷的，吸引人的。
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