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近年來，“文化產業”、“文化創意產業”話題非常熱，但大家的討論往往只停留在概念層面，到底“文創”或者“文化產業”是什麼？中國的“文創”還有哪些可能？
帶著這些問題有聲Voice在文創獨角獸峰會上採訪到了飛馬旅聯合創始人袁嶽。
成立於2011年的飛馬旅是由成功創業者、媒體管理機構、領先的信息研究管理諮詢機構等共同發起創立，為中早期創業企業提供創業管理服務的機構，文創類是其中一個線條。
在今年全國雙創週期間，飛馬旅在武漢成立了2億飛馬武漢天使基金和10億文創產業基金，希望打造華中最大文創街區。
身兼多重身份的袁嶽，既是飛馬旅聯合創始人、首任CEO，也是零點研究諮詢集團董事長、新滬商大商學院院長、北京大學社會學博士。但在這些光環之前，袁嶽還曾有過一段公務員經歷。
從西南政法大學碩士畢業後，袁嶽聽從父母的教導進入了國家司法部辦公廳從事文字秘書工作。然而，註定要“折騰一輩子”的袁嶽很快就發現部委機關這種一切循規蹈矩的生活並不適合自己，最終選擇辭職下海。
袁嶽打趣道：“這段經歷讓我深刻認識到人要天天創新不容易，但人幾十年如一日的不創新更不容易。”
因此，成為企業家後的袁嶽，也常常鼓勵大學生多去嘗試，多去折騰。在他看來，世界上最合適的分配方式就是讓雞呆在窩裡，讓鷹飛在天上：“我其實不是鼓勵大家都得去創業，而是希望同學們不要怕嘗試、怕折騰，只有嘗試了才知道自己是鷹還是雞。”
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文創是文藝復興or新文化運動？
談起中國當前的文創行業，袁嶽很是“來勁”，並提出了一個新詞——“新文創”。
他認為在娛樂消費升級的背景之下，傳媒和文創產業迎來了一個非常利好的好時代，“現在消費升級的概念很火，百姓在滿足了口腹之慾後，還需要精神方面的滿足，這就是新文創市場的存在”。
“年紀大的搞文創是文化復興，而我們搞的是新文化運動。”這場文化運動不僅是繼承過去的文化，更是在這個特殊的時代創造新型的文化。
過去文化總把自己標榜為一個領域，跟其他領域不往來，而今天新文創很重要的一點就是將文化與新興的要素組合起來，為消費者們帶來更優質的服務。
袁嶽表示，如今文創產業已經形成了巨大的需求，然而具體的工藝卻跟不上，傳統產能過剩、新產能缺乏是現代產業一個普遍的現狀。但文創產業也屬於創意產業，它高度依賴文化的創新意識。
“文創本身就是一種啟蒙，需要以靈活、生動的內容啟蒙受眾。每一代人要創造出屬於自己時代的東西，才能讓每一代人都能感到興奮。”
那什麼樣的文創項目才能離變現更近呢？袁嶽認為文創競爭主要是圍繞如何爭奪受眾的注意力，並圍繞受眾的注意力展開多種經濟附加值服務，因此能夠讓用戶留存的時間越長，項目就越有可能實現變現。
同時，袁嶽注意到現今文創最大的特點產品、營銷、渠道一體化，“過去產品、文化、設計、營銷等都是分開的，但今天，文創內容本身就包含了營銷自身，用新媒體掌握受眾，在掌握的受眾上實現商業化。”
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打造武漢的文創聚集地
談及飛馬旅為何來到武漢簽約文創項目的落地，袁嶽也給出瞭解答：“武漢年輕文化較盛，有著很好的文創土壤。武漢的年輕文化有三個特點：首先，武漢大學生資源豐富，學生和社會的流通度也較高，反觀上海大學生在上學期間大多都在大學城，與真正的上海是存在脫節的；其次，武漢位於中國中部地區，九省通衢，人口的流動性也比較好。而且這裡有著包容的創業環境，就像當年的漢正街，外地人到武漢來做生意也能做出一番成績。”
事實上，近年來武漢文創產業的進步也有目共睹。今年初，武漢市提出，在中心城區，加快建設文化功能集聚區，至2020年，建成與超大城市相匹配的文化產業功能體系，文化產業增加值佔GDP百分之五以上，成為國民經濟支柱產業。
作為一個在上海創業了25年的企業家，袁嶽表示在武漢的江岸也找到了當初在上海創業時代的感覺。袁嶽相信，未來大家一提到黎黃陂路，就能想到這是一個文創聚集的地方。
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