不卑不亢的小玖

中国油价定位是以国际油价为基础，随国际油价变化而变化的，做成品油的都知道怎么回事，都是可以算出来的，是比较透明的。国家定价只是个基础价，一般加油站不会高于这个价。

目前，国际油价一直攀高，直到昨天下午美国总统发推特说，中东一些产油国受我们保护，却抬高油价，我记住你们了。是的，特朗普就是这么威胁的，才使油价降了一点点。真是涨也特朗普，降也特朗普。

有得网友说，伊朗受制裁，原油低价卖给中国了。但是，你了解一下数据可以知道，伊朗出口下降了100多万桶，并不是网上宣传的中国当接盘侠，低价卖给了中国，原因不明。

大家也许很纳闷，为什么前些年原油140美元和现在70美元的零售价格大体差不多呢？一些网友说这里面牵涉到税的问题。是的，牵扯到税，但不全面，没说到本质上。

几年前没税么？现在的税负高了么？显然没有。深层次原因是油品升级以及国家近年来的税制改革，使偷税变得困难了。以前司机朋友们享受油站偷税带来的低油价的时代过去了。

剑舞流侠

评论员门宁：

首先替两桶油证明一下清白，国内的油价并非只涨不跌，在国际油价从150美元下跌到27美元的过程中，国内油价也从7-8元每升跌到过5元左右。

下图是证据:

但是随着国际油价触底反弹，国内汽油价格也开始节节攀升，但涨价的速度大幅高于当年价格下调的速度。目前国际油价刚刚突破80美元一桶，国内汽油的价格已经逼近了8元每升。难怪老百姓都说，汽油跟涨不跟跌。

为什么国内汽油价格对上涨反应如此灵敏呢？这和两桶油的垄断地位有较大关系。

两桶油是靠行政力量实现的垄断，是国有企业中的巨无霸，给人的感觉是土豪多金。2009年曾有网友爆料中石化大堂的吊灯竟然价值1200万，当时在北京足够买6套房了。而另一位网友爆料，中石化招标的装修工程定价为2.4亿。这些钱从哪里来的，大家都心知肚明。

虽然运输价格、人工成本最近今年有大幅提高，但由于是垄断企业，他们没有动力提高效率降低成本，反而更愿意直接把成本转移到消费者头上。

因此油价持续上涨，也就不奇怪了。

国内油价高也好，少开车节能环保

其实国内除了油价高，过路费高，车位价高，还经常堵车，相比起来地铁反而更方便。因此有网友调侃，干脆让油价涨到100元每升，让所有人都加不起。

这样路上不堵车了，空气质量也变好了，全球气候变暖也缓解了，最重要的是两桶油也不亏损了，想想也是挺美好的。

首席投资官

作为一个财经工作者，我觉得还是要客观地看待这个问题。导致我国油价只涨不跌的原因比较多。

一则，我国是一个原油会储量少的国家，在燃油上还要依赖进口，所以油价受中东等国家原油价格升降的直接影响，最近油价几连涨，其实与国际原油价格上涨存在直接关系。据国际机构数据：截止8月27日收盘数据，WTI8月上涨0.26%；Brent 8月上涨2.58%；Oman原油8月上涨1.91%，SC原油8月上涨1.23%。这种原油价格上涨趋势直接影响中国两桶油的价格。

二则，中国现在家庭拥有的小车数量越来越多，石油消费的需求也越来越大，在这种趋势下，想让两桶油价格不涨都难。据资料，我国家庭小车数量增长迅猛，随着中国经济的发展，中国私人汽车数量持续增长。2016年中国私人汽车拥有量16330.22万辆，同比增长15.8%。1985年中国私人汽车拥有量仅28.49万辆，33年累计增长16301.73万辆，复合增长22.0%。2017年中国私人汽车拥有量将达18128.94万辆。每年消耗的石油约为中国2017年消耗石油6亿吨，每天约消耗为164.38万吨。

三则，虽然我国建立了成品油定价机制，但石油属于垄断行业，到底什么时候涨价？涨价幅度达多高？信息不透明，老百姓是搞不清楚的，由两桶油说了算，为了追求企业盈利，油价上涨也存在一些不公平因素。

财经深思

油价只涨不落的根本原因是三家独大，缺乏充分的市场竞争。

其实认真说来，占据市场源头的三家油企，看作是一家就对了，或者看成一家大公司的三个分公司。毕竟企业高管都可以互相换着到各自企业任职的，不是跳槽，就跟内部调动一样。

有句话叫做一局两网三桶油四大行，就跟金庸武侠剧里的南帝北丐东邪西毒欧中神通一样，在行业领域内拥有无人能够撼动的地位。只要完成利益分配，三桶油之间很难打价格战，更不会把压缩成本提升品质当作目标和方向。

由于最新的调价机制从之前的22天调整到10天，并且取消了涨跌幅度4%的限制，所以对于三桶油来说，涨价会更加随意，降价也可以更加从容，利润更能得到保障，并且操作空间更大。这也是油价总体趋势只涨不落的重要原因。

不要忘了，虽然我国是最大的石油进口国，但是国内同样能够开采石油的。不管国际油价怎么涨，国产石油的成本变化是极其微小的，并且相对于进口石油成本极低。何况成品油添加便宜很多的乙醇，利润大增很简单。

原油人民币期货交易的设立，更是为三桶油的利润增加了保障，低价时大量囤积，高价时先用库存，可以将所有成本完美的转到消费者身上。

机构臃肿，内部管理层的高福利高消费高成本，各种投资建设，培训基地，都会转为成本加到油价里面，这也是油价上涨不可忽视的原因。

油价里面税费高众所周知，尤其油价下跌后至少两次没有降油价而是选择了增加消费税，使得税费比例占到了油价的近50%，这也是油价高的重要原因。

丛林里的狼，因为没有人喂食，所以能够适应自然环境，拥有狼性，适者生存。养在花园里的狼，每天大鱼大肉喂着，时间久了不要说狼性了，见到人都能学会摇尾巴。

国际合作日益加强，开放和融合是大势所趋，三桶油和不思进取的银行一样躺着赚钱习惯了，真担心有一天外资同行们进来，体重800斤的大胖子们还能爬起来战斗吗？

财智成功

这种事分为两个原因，一个明面上一个暗面上。往一方面上说这就是古代江南的盐税，在古代由于小农经济导致没有什么是必须消费的产品，只有盐是每家必须得吃又必须得买的东西，所以各朝各代都把盐当成皇室主要经济来经营，任何人不得贩卖私盐，名义上是保证盐的质量，实际上是为了宫廷收入。

往明面上看就是为了控制汽车数量，保护环境。油贵必然导致车少，很多人出行就会选择公共交通等耗能低的工具，车流的减少也有利于降低道路的使用负荷。

其次，我们是缺油大国，对国外燃油依赖过大会导致我们对外经济与外交策略不方便。在未来，新能源汽车取代燃油汽车将变成主要的国策。现在随着蓄电电动产业的发展，拉高油价有利于推广新能源汽车的发展。

优己

导致油价只涨不落的没什么原因，与房价比，那是小巫见大巫，你啥时候见过房价落?又什么时候见过粮价只涨不落?房价，油价，那是抢手货，会便宜你?你折腾了一辈子，还不是负债累累，?

人穷了，就没有意志了，会老老实实，服服帖帖，如果让你腰缠万贯，你就会膨胀不听话。油价只涨不落，因为没必要落，房价只涨不落，没人求你买，你逃脱不了买的命运，也许身在其中的人，永远不会明白。形形色色的大学配合房价应运而生，你永远都在做着一个梦，培养孩子出人头地，野鸡大学成了百分之八十的孩子最后的结局。随之而来的是坑爹买房买车。当孩子成了协调经济发展的关键时，你的孩子已经不属于你。成了控制每个家庭的命脉枢纽。你只能老老实实，房价高，你不买也得买，油价高，你不加也要加。

油价的迅速上涨，那是有恃无恐，不用发愁你接不接受，有能耐就别进加油站。如果房价落了，油价落了，你就会得意忘形，让你半死不活地生活着，你就没什么蹦哒的。别把贫富寄托在油价上，涨点油价，是正常的。要是涨了工资，那才是不正常的。油价应该涨，不涨油价就好像你会有钱似的? 日益发达的经济，买得起，不差钱，四斤的龙虾吃得起。

永远都别忘了，千里之行始于足下，加点油就说贵，永远原地踏步，输在起跑线上。别心疼钱，【钱钱钱，取净想添车。白忙付流水，胡涨剥请剥】。一个没实力的人，是不关心油价的，油涨船高，那就做个纤夫，说不定遇到妹妹坐船头，牵手荡悠悠呢。

白这个颜色

我来回答，石油是上天赐给人类的奢是品，但是石油的分布上天没有公平的对待，目前所知道的石油出产国也就是中东的那几个国家，如，伊朗，沙特，伊拉克，等这几个国家是盛产石油的大国，其实世界各国也都产石油但是本国产的石油跟本达不到国家和国民的生产生活的需求，本国的石油不够用了怎么办，那指有从产油大国进口石油，因为石油是每个国家的战略物资，也是国家发展经济科研军事和本国老百姓每天都得使用的物品，也是世界各国的命根子。

隋然石油在世界储存量很多，但是石油必敬不是在生的能源，石油指能是用一点就会少一点，全世界各国都知道早晚会有枯萎的那一天，老百姓都知道稀缺的东西价钱就会贵国家从那么远的地方把石油运回国内，路费，提练这都得需要成本，在加上国家还得往长远里打算，国家不能把从国外运回来的石油全部投入到国家建设和国民的发展上去国家必须要储存一部分，拿出一大部分支撑祖国的经济发展和军事建设以及国民的生产生活所用，这也是每一个国家必须要做的事情，例如国家一但遇到战事怎么办，飞机怎么起飞军舰怎么打仗国家都得考虑，国家把石油运回来以后，国家得投资建练油厂得需要钱吧，国家得把练好油拿车运到加油站吧，需要钱吧，加油站的那些人和那些设施都得钱吧，所以石油必须涨价不能降价。

其实世界各国的油价都在小浮上涨，国家也不会叫油价大起大落，政府会跟具本国的经济发展和人民群众的生命水平来提高油价的涨浮，一句话世界上就这么点石油资源，世界各国都离不开石油，每天都在消耗着石油用一点就少一点，也指有用涨价来平横世界各国的石油使用量。

农叔LIFE

调控上限为每桶130美元，下限为每桶40美元，即当国际市场油价高于每桶130美元时，汽、柴油最高零售价格不提或少提；

低于40美元时，汽、柴油最高零售价格不降低；

在40美元-130美元之间运行时，在期间浮动。

每十个工作日内，当每升涨五毛不涨，超过五毛就涨价，落五毛时不跌，跌过五毛就跌价。

从落了四五毛的基础上再涨超过五毛时就是涨价时。

所以每次跌到四五毛时就停止了，从跌的四五毛基础再上涨了六毛就是调价该涨了。

所以每次都是看到了涨涨涨，每次降到四五毛就不降了。又从落了四五毛的基础上涨到了六毛时(实际涨一毛)就开始长价。所以每次看到了涨涨涨，落落落了时但是没看到跌价。反反复复这样油价肯定高高高再高，这样的算法不高才怪了

用户7007912508

小编乱提问，他是垄断型企业，一个企业挣全国车辆的油钱，没有竞争，躺着收钱，世界上有躺着收钱而且是五百强的企业吗？他说涨价就涨价，理由他说了算，老百姓搬石头砸天啊。他说和国际接轨就接轨，他说不接轨就不接轨，是他说了算还是老百姓说了算。没事情做，乱提问。

临渊192189537

税重，抛去税中国油价其实并不贵……很多国家油价便宜税低之外就是国家给燃油补贴进一步拉低油价来促进汽车消费从而推动整个国家汽车工业的发展……制造出更高品质的汽车出口换取更高额的汽车产品工业附加值……

關鍵字: 财经 油价 只涨