9日晚，是滴滴下架“深夜服务”的第一夜
次日凌晨
微博话题“滴滴消失后的第一夜”
就上了微博热搜榜第二
司机走投无路，乘客无路可走
以至于很多媒体报道
滴滴消失后黑车、
出租车拒载、强行拼车、黑车暴增
在上海，还有记者街头体验后表示
滴滴宣布暂停夜间服务后
不仅等车更加困难、还被强行拼车
37.96元的车费也被翻了一番
对于媒体的报道
但广大网友们并不买账
“我TM就呵呵了，神州、美团哪个不能用”
“还缺你一个滴滴了吗”
“看了这报道，觉得气氛有那么一点怪异”
刚好在“滴滴暂停深夜服务第一天”之后
这样的媒体文章被大肆发布、转发
也难怪网友们怀疑了
也有理智的网友表示
“政府不仅要管滴滴，还不能放过黑车”
“不应该怀念滴滴，而是更好的网约车”
就在几天前，网上还有篇文章爆火
《你知道伐？在滴滴之前，
上海的出租车堪称全世界最好，没有之一！》
上海出租车的确曾经辉煌过
周立波的《笑侃三十年》中说
很多年前空姐谈恋爱最喜欢找出租车司机了
可见当时出租车司机的社会地位
那为什么现在上海的出租车变差了呢？
难道是因为滴滴？
不是的！其实早在滴滴之前
上海的出租车的服务就已经开始变得不好了
▽
2016年，官媒《澎湃新闻》报道
上海的出租车司机月薪只有5000
乍一看，5000不算太低了
但另一个官媒马上就给出了解释
出租车司机每天平均工作时间是20小时
相信不少网友已经看出其中的问题了
高强度工作压力又没有高工资
这样的出租车谁愿意开呀
出租车服务质量也就降下来了
黑车、宰客、拒载等现象也就出来了
所以，不管是滴滴的洗地
出租车市场的乱象一定是存在的
就像网友说的
国家要同时加强对黑车和网约车的监管
更重要的是提高出租车司机的收入
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