傳祺汽車這兩年在國產車界的發展可是不容小覷的，多款新車的接連推出，銷售都是很高的。就比如說我們今天要聊的傳祺GS4，在上市的那幾天可是遭到了瘋搶啊！連4S店老闆自己都提不到車。
但是最近傳祺GS4的“緋聞”也是比較嚴重的，車友們的討論主要集中在“傳祺為什麼老被腰斬”這件事上。不過這也不能怪車友們操閒心，這一被撞就直接從中間斷開，確實就是中軸的軸承出了問題啊！這一撞就斷、一撞就斷，這坐在後座上的人可是命懸一線，而且屢教不改，坑哭國人！
近日，一位車友在自家附近的汽車修理廠碰見一輛只剩前半截的傳祺GS4，一問才知道，原來是被從側面撞了一下，就成這樣了。這位車友經過觀察分析，看出來這車原來還是頂配版！
其實，這已經不是傳祺汽車第一次被從中間截斷了。去年新聞上曾經報道過，一位車主在湖南的某國道上酒後駕駛，直接撞到了路邊的路障上，然後就直接成兩半了。當時對傳祺GS4的質疑和批鬥可持續了一段時間呢，那段時間整個傳祺的銷量都嚴重下滑，還有車友放出豪言：以後我們家再也不買傳祺了！
其實傳祺GS4不管在外觀、內飾、還是動力方面，都是很受國人的歡迎的，並且銷量也一直高居不下。但是自從出現了“腰斬門”這一事件，不少車友都在懷疑，傳祺是真的在為消費者造車嗎？就這樣脆弱的軀殼，駕車上路真的安心嗎？畢竟在路上駕駛磕磕碰碰是難免的，如果就像個玻璃娃娃一樣一碰就碎，誰還敢買呢？
還有車友說了，傳祺不是還有日系血統嗎？這一碰就碎的質量，怎麼跟人家日產車相提並論啊？你會原諒傳祺的這個問題嗎？總感覺這種拿別人生命不顧的黑心車商應該拖出去斬了，真是打臉國人，為何合資車沒有出現這種情況？
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