哈弗H5|事故泡水都不叫事兒,只要能掙錢就是「精品車」?

上週的文章更新之後,有特別特別多的粉絲都提出了自己的意見。

不知道上週發生什麼了的客官老爺請戳這裡:

六萬塊錢的二手車可以帶你去越野,跨過山河大海嗎?

參考了很多意見之後,那位糾結的粉絲最終下定決心買輛哈弗H5,並且決定不再變了。

雖說我對長城這個品牌沒有一丁點兒的好感,不過畢竟是你買車,你說買就買唄。畢竟五六萬塊錢的預算想買到2010年之後的四驅純種越野車基本也就只有這一個選擇了。

就算再怎麼垃圾,至少H5還是比獵豹要高几個段位的。去年有天我車送去保養,於是就隨便借了一個獵豹CS6來開。於是在一個愉快的上午,我TM差點沒被燒死。

哈弗H5|事故泡水都不叫事兒,只要能掙錢就是“精品車”?

獵豹=劣爆,尼瑪這哪是車,就是一堆廢鐵。

在金錢的驅使下,我居然上網開始找長城的二手車。

人民幣的力量還真是不容小覷。

找車的過程挺有意思,拿出來當流水賬寫寫吧。

第一輛,三分鐘現原形的重大事故車

某某同城真是個水深的地方,各種騙子黃牛中介小機靈和虛假信息層出不窮,我之前就說過很多次,如果你要自己找車的話,上這種網站一定要小心再小心謹慎再謹慎。這個網站的套路差不多有東非大裂谷那麼深,有效的車源信息差不多也就四分之一那麼多。

比如下面的這兩輛車其實是同一輛:

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兩個賣家,在賣同一輛車。

出現這種情況一般只有兩個原因,一是個人車主掛在上面賣車,然後商家收去之後又繼續掛在上面賣

還有一種可能,就是其中有一個發佈信息的人是空手套白狼的“小機靈”,說白了就是幫著車商賣車,在中間掙茶水的。

所以如果你買車的時候找到了小機靈,那你買車的價格就要貴點兒了,因為車商還要給小機靈留一點利潤。這中間的差價少則五百一千,多則兩三千。

憑我的經驗來看,這臺十有八九是個人賣車然後被車商收過來的。就看圖的話,這輛車好像還不錯。商家的描述大概是這樣:“車況原版,發變巔峰,給油就飛!經過專業檢測,誠信銷售,支持驗車!”

所以我聯繫了車商要來了各種信息,先查查記錄看看怎麼樣。雖然查記錄要花錢,但是也比跑冤枉路划算很多。

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因為長城的品牌數據維護,所以4S店的保養記錄暫時是查不了的狀態。不過講真,這種車查記錄也沒有什麼太大的用處。

一方面,這類車的用戶對價格極其敏感,相比4S店他們都更願意去小店保養,所以記錄是體現不出來車主的保養情況的;

另一方面,除非你買了4S店專修險,否則出了事故的話,保險公司是絕對不會帶你去4S店修車的。

既然查維保記錄沒什麼卵用,我就去查了這輛車的出險記錄。不查不要緊,一查我直接驚呼了十聲臥槽。看下面的截圖,一輛H5居然能撞出去兩萬多塊錢。

這也能叫“車況原版”,這車商我是服氣的。

哈弗H5|事故泡水都不叫事兒,只要能掙錢就是“精品車”?

這車商連這種等級的車都收,我只能獻上一個大寫的服。

這種人要麼是他的專業能力有問題,要麼就是品德有問題。

不過在利益的驅使下,我覺得後者的可能性可能遠遠高於前者...

不管怎麼說,花了二十多塊錢規避了一次風險,也比白跑一趟來的值得。

第二輛,看一眼就知道是泡水車

哈爾濱的埃德蒙頓路有非常多的4S店和二手車行,也有非常多的黃牛中介和小機靈。這裡常年下雨,所以積水頗多...手動滑稽

這輛車就是在埃德蒙頓路的一家大車行遇到的。

得罪不起,所以這位和上面那位一併打碼了。

人在江湖,身不由己。

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這輛車的價格是真便宜,幾乎是全網最低價。

但我是不喜歡低價車的,從我混跡於二手車行業的經驗來看,低價車十臺裡面有九臺半都有問題。

我去看這臺車,完全是因為順路,我真正要去看的,是下面我要說的第三輛車。

不過既然來都來了,就看一眼吧。

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用車販子的話來說,這種成色,絕對稱得上是“裡外都新”了。

內飾精心收拾過,座椅刷的跟新車一樣亮。

因為H5的檔把頭特別容易掉漆,車商還給換了個新的檔把頭。

多麼細緻入微的整備啊。

但是!

看圖吧。

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這車的前任車主估計是把這車開到游泳池去了。

機艙內部所有鐵質零件大面積鏽蝕,鋁製零件全都氧化成白的了。

就算你再不懂二手車你也能看出這是一輛泡水車。

所以我偷拍了幾張照片之後,就找個藉口閃人了。閃人之前我還裝模作樣的問銷售要了一張名片,說回頭再聯繫,裝的像模像樣的。

偷拍的時候我覺得自己像個間諜,在竊取什麼重要的機密。

我TM一定是諜戰劇看太多了。

第三輛,乍一看什麼玩意,仔細一看還不錯嘛...

其實這輛車才是我真正要看的那輛。

找車要想少跑冤枉路白折騰,切記以下兩點:

第一不貪小便宜。該多少錢的車就多少錢,眼裡不要只有低價車。本來能賣五萬的車,你我素不相識,我憑啥三萬賣給你?肯三萬賣給你的,要麼是你爸爸,要麼就是專坑想撿便宜的人的車販子。

第二前期準備工作做足。出發看車之前,能查的記錄都查一遍,先做到心裡有數,這樣真的可以少跑很多冤枉路,省下的汽油都可以吃頓炒麵了。

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我事先查了這臺車的出險記錄,這臺車一共只出險三次,總金額只有一千多塊錢,從記錄上看,都是無傷大雅的小剮蹭。

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為了去看這臺車,我還闖了個限行路段。這一腳油門幹過去,兩百塊錢就沒了。

看到車的第一眼,我還以為我又白跑了。

這車的內飾特髒,就好像這六年從來都沒洗過似的。

原本是淺米色的內飾,已經生生變成了黃色。

上圖!

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其實這種事兒都好處理。一瓶20塊錢的泡沫清洗劑可能都用不完,這車的內飾就變新了。要是懶得自己動手,送到外面的美容店去也能搞,不過價格...可就不好說了。

自己動手兩個小時省下幾百塊,我覺得還是值得的。

這輛H5大部分還都是原漆,除了右後幾個面有做漆,其他地方都是原車狀態。機艙也沒有經過清洗,有沒有漏油一眼就能看見。

雖然是車商的車,但顯然這輛車還沒有經過整備,這內飾要是收拾出來了,也是絕對能稱得上“裡外都新”的。

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這已經絕對算得上是“值得買”的車了。這下我終於可以交差了。

但是!所以你以為我就此完美交差,客戶欣然提車走人了嗎?

並沒有。

講真,事情過去一週了,我到今天也不知道這車他買沒買,還是已經買了別的車。心累...

只求以後來找我幫忙尋車的客官老爺們都稍微靠譜一點,別的不多說了。

本來想說千言萬語的,還是算了吧...

這期就這樣吧。

最近有想法想拍視頻,大家說說是更愛看文字還是視頻?

新浪微博:研究二手車的東哥


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