什么时候买车最划算？要不要在车展买车？什么时间4S店的优惠力度大？每个买车的朋友都纠结过这些问题，大家都希望花更少的钱买到心仪的爱车。来！看看15年从业的老鸟怎么说。
一、不要旺季购车
车市旺季是5月，10月，和春节前一个月。消费者总以为凭借假期和季节的因素，消费者需求增加，厂商也处在考核点上，为了达到冲量目的，加大优惠是最常用的、也是最见效最快的手段。那时候商家巨惠、直降广告满天飞，各类促销活动层出不穷，非常诱人。因此，一般消费者都会认为旺季购车商家促销活动多，一定划算。真是如此吗？
事实情况通常是这样的：由于需求旺盛，僧多粥少，现车走俏，而经销商库存有限，随着现车资源减少，经销商没有库存压力，价格优惠也会稳步减少。热销车型常常会出现一车难求的局面，相应的优惠也就很少了，紧俏车型甚至出现加价情况。
二、淡季购车优惠多
3-4月和7-8月，可以称为淡季。淡季客户少，但是厂家的生产发货不会少，4S店就会出现库存，而4S店基本上是靠银行贷款滚动运作，库存越滚越大，资金、仓库都吃不消，必须定期清库泄洪。老鸟心得：“这个时候买车，消费者拥有绝对的议价权，并且大多都是现车，上牌也快”。
三、车展划算但没现车
同其它展会一样，车展也是逢展必降，此时购车绝对划算。大型车展短短几天对车市销量影响达2-3个月不等，所有厂商都不敢小觑，势必全力以赴。由于场地、时间限制，买卖双方几乎只谈价格，如果消费者有足够的耐心，可以拿到非常不错的抄底价。
不过，老鸟特别强调，车展购车有个大弊端：现车稀缺！等上三个月半年提车大有人在，也有比较悲催的个案，碰到无良经销商，恶意竞争低价抢单，长期拖着不交车，直到退订。
四、平日购车有诀窍
随着车市越来越成熟，车价波动越来越小。以中级车为例，相对于主流市场价格，优惠于否少则二三千，多者三五千，比起动则数十万的购车总价来说算不了什么。为拿到一个较低的价格，而刻意推迟购车计划的人毕竟是少数，所以，平日购车依然是大多数消费者的选择。
那么平日购车是否就不划算了呢？未必！鉴于汽车销售的特点，买车到最后都会演变成价格拉锯战，如果消费者对车价和汽车经销商有足够多、足够全面、足够真实的了解，就掌握议价主动权，即使是平日，依然能够买到划算的新车。反之，消费者两眼一抹黑，对市场不做充分的了解，纵使在一个完全有利于买方的时间节点里，依然不能如愿。
线上比价不吃亏：
电商的好处之一就是足不出户就可以货比百家，进而带来价格(信息)的透明化。消费者在线下选车很麻烦，4S店大多比较分散，一般消费者购车至少要跑三家4S店，这是一个漫长痛苦的过程。但在线上，这个问题能得到很好解决。通过网站、APP和微信服务号，消费者可以随时随地查询价格、对比价格。
老鸟最后称：线上比价可以提前了解市场行情，做到心中有谱，大大减少无谓的奔跑。
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