油价迎来“三级跳”,回归8元时代指日可待,汽车厂商和车主咋办

9月30日,国庆假期前夕最后一个工作日,对于所有的上班族来说是好消息。而对于所有的车主来说,并不是好消息。

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国内油价又涨了一波,92号汽油,95号汽油和0号柴油涨幅都超过了2毛钱。有网友算了一笔账:如果一辆50L的汽油车加满92号汽油,相比之前要多支付约10块钱的费用。看起是个小数目,但是对于我国千万级的汽车保有量,此次涨幅影响还是蛮大的。

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油价回到8时代指日可待,油价的上涨,原因很多。一方面是传统原油出口国伊朗等国受美国限制,原油出口量降低;另一方面,中美贸易战持续升温,美国对中国的能源供给情况进行干预。

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而国家面对这种现状,出台了一些列政策:禁止销售传统燃油车,改为乙醇汽油车;国六标准排放车,另外还有鼓励发展新能源汽车。

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汽车厂商是最难的了,夹在中间,左右为难。一方面降成本;一方面又要面对市场激烈的竞争。被迫快速推出新车型,尤其是在新能源汽车的研发,投入巨大。而消费者对于新车型又是心存质疑,真的是左右为难。

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长安推出的首款插电混动车型——CS75PHEV

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新车最大亮点:油耗低,官方发布1.6L,网友实测5.5L

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作为普通消费者,也是不好过,有车的怎么办?卖车再买新车,还是可以改换新汽油;没买车的又担心推出新车的质量不过关,尤其是新能源汽车的稳定性、巡航能力以及售后服务等一系列现实问题。

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长安推出的纯电动逸动EV460——常规路况可巡航460km,极限可达550km

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纯电动汽车充点——需要进一步完善

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编辑总评:油价一涨再涨,买车容易养车难,以前担忧的是停车费,路桥费。现在又多了一个:加不起油。如果真的要选择,纯电动适合城区,长途还是选择插电混动。你怎么看?欢迎在评论区留言。

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