洛克希德·马丁公司的月球着陆器概念车设计用于携带四名乘员，能够在月球上停留长达两周
美国航空航天巨头洛克希德·马丁公司响应美国宇航局未来十年月球和火星探测的计划，于周三公布了能够登陆月球表面的概念太空船。
美国航天局表示，计划自1972年以来首次将宇航员送上月球，作为未来火星之旅的初始阶段，这是美国总统唐纳德特朗普制定的官方政策的一部分。
为了实现这一目标，美国国家航空航天局呼吁航空航天工业生产商提出建设一个围绕月球轨道运行的空间站的计划，称为“月球网关”，以及登陆月球的航天器。
根据美国国家航空航天局8月提出的计划，轨道站应该在其他国家的帮助下，在2020年后组装，到2026年能容纳4人。
洛克希德·马丁公司的概念登月器设计用于在月球表面和轨道“月球门户”之间穿梭，在德国b不来梅世界宇航大会上亮相。
这艘船可以容纳四个人，携带一吨吨的设备，并且在返回轨道车站之前可以在月球上停留长达两周而无需加注燃料。
乍看之下，这艘登陆船看起来像是1969年美国第一批宇航员在月球上行走时使用的一种型号版本。
在此之前，美国宇航局希望登月者在2023年乘坐洛克希德·马丁号飞船猎户座猎鹰号进行为期8天的宇航员之旅。。
另外，SpaceX也计划于2023年在其自己的大猎鹰火箭（BFR）上首次环游月球 。 日本亿万富翁前泽友作（Yusaku Maezawa）将成为第一位乘客，他承诺邀请六到八位艺术家陪伴他。
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