記得小時候我們看到的警車一般情況下都是大眾捷達、大眾桑塔納、夏利等。而這些年,漸漸地有很多國產車已經被採購當警車了,比如吉利博瑞、長城哈弗H6等。但是總的來說,警車一般都不會太貴,都是性價比很高的車型。可是前不久,家住遼寧瀋陽的一位網友就在街頭偶遇了一輛已經報廢的警車,一看這輛警車的外觀很像當年的雪鐵龍富康,但是走近一看卻不是,這輛車大有來頭。
我們可以看出,這輛警車在外觀上很像雪鐵龍富康,但是看上去要整整大一號,而且車尾也不像。回家後上網查了一下終於知道了它的真名——雪鐵龍XM。據瞭解,這是一輛93年的車,距今已經整整25年了,當時進入國內全車落地在60萬左右,要知道那時候國人的平均工資才300元左右,這絕對可以算得上是一輛豪車中的豪車了。最重要的是,這車當年還是法國總統的御用座駕。
打開車門之後,我們可以看到這車的內飾即使是放到現在這個年代也一點都不過時。我們可以看出,該車採用的是自動擋、自動座椅調節、電動升降車窗,這些配置在25年前絕對是黑科技般的存在。此外,該車還配備了真皮座椅,25年過去了,座椅上的皮革依舊非常細膩、柔軟,坐上去真的是非常舒服。有網友表示:“25年前能用它當警車,這起碼是廳長的座駕。”
動力方面,該車搭載了一臺3.0升的V6發動機,這是雪鐵龍在上個世紀90年代以前用過排量最大的發動機了,而且油耗非常高,這麼多年過去了,估計這油耗得達到百公里達到20個左右,可以說非常恐怖了。這油耗當年一般的老百姓是絕對承受不起的,難怪有人說能坐這車的起碼是廳長以上。
小編點評:看到這輛25年前的雪鐵龍XM,小編覺得國產車和它還是有非常大的差距。人家在25年前已經採用了V6發動機,而國產車現在造個V6都費勁。希望國產車以後能夠多多進步,縮小與合資車的差距。
閱讀更多 格格論史 的文章