B-2轟炸機，通稱：諾斯羅普·格魯門B-2隱形戰略轟炸機，是由諾斯洛普和波音公司聯合麻省理工學院，為美國空軍研製的執行戰略核/常規打擊任務的低可偵測性飛翼式轟炸機。 B-2轟炸機是當今世界上唯一一種的隱身戰略轟炸機，最主要的特點就是低可偵測性，即俗稱的隱身能力。能夠使它安全的穿過嚴密的防空系統進行攻擊。 B-2的隱身並非僅侷限於雷達偵測層面，也包括降低紅外線、可見光與噪音等不同訊號，使被偵測與鎖定的可能降到最低。導航系統最初由兩套統組成，每套都可以單獨導航，但一起工作時精度會更高。一個是慣性測量單元，另一個是諾斯羅普NAS-26天文慣性單元。NAS-26原本是為鬼魅遠程巡航導彈研製的，是一個帶穩定基座的光電望遠鏡系統，可在陰天鎖定預先選定的星星。該系統的觀察窗口就在風擋左側。 1997年4月服役，首批六架B-2轟炸機正式服役，一共只生產21架。每架B-2造價為24億美元。
最終的設計是一個純粹的飛翼，沒有垂尾或方向舵，從上方看B-2就像一個飛行器。飛機的中間部位隆起以容納座艙、彈艙和電子設備。中央機身兩側的隆起是發動機艙，鋸齒狀進氣口布置在飛翼背部，每個發動機艙內安裝兩臺無加力渦扇發動機。機身尾部後緣為W形鋸齒狀，邊緣也與兩側機翼前緣平行。由於飛翼的機翼前緣在機身之前，是為了使氣動中心靠近重心，也需要將機翼後掠。 中央機身的深度需要足以容納座艙和彈艙，但長度卻要儘量縮短以避免在高亞音速時產生過多的阻力。B-2沒有垂尾，與傳統飛機不同。該機呈偏航中性，也就是說當B-2向左或向右轉彎時，不會產生回中的氣動力。B-2由機翼外段後緣的諾斯羅普專利減速板-方向舵負責偏航控制，減速板-方向舵可向上下兩側開裂，同時開裂作為減速板，不對稱開裂時作為方向舵使用。機艙內安裝了4臺GE F118-110非加力渦扇發動機，每臺額定靜推力8,618千克。最大速度: 0.95馬赫，最大航程: 6,000海里（11,100公里），有效載何為 : 23,000千克。
B-2轟炸機的兩個旋轉彈架能攜帶16枚AGM-129型巡航導彈，也可攜帶80枚MK82型或16枚MK84型普通炸彈或36枚CBU-87型集束炸彈，使用新型的TSSM遠程攻擊彈藥時攜彈量為16枚。當使用核武器時可攜帶16枚B63型核炸彈。此外AGM-129型巡航導彈也可裝載核彈頭。 2002年2月B-2增加了使用聯合防區外空對地導彈JASSM的能力。可掛載8枚908千克級彈藥，也可安裝兩個炸彈掛架組件以掛載常規彈藥。
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