大約在十年前，Jeep的指揮官還是個非常唬人、威風凜凜的一款車。全系V8的動力，一米九的車身高度，剛硬的線條以及那些外露的鉚釘，真的是MAN到掉渣。而且指揮官用的是當年大切諾基同平臺，無論是出身還是形象都是含金量十足的。
然而現在Jeep重啟了指揮官的名號，還在前面加了個“大”字。不過車子放在我面前的卻比過去的形象斯文了很多。難道是這十年間我營養過剩長太快了？我們到貴陽孟關金中豪來看看這臺指揮官大指揮官，又大在何處呢。
外觀方面：大指揮官秉承了JEEP品牌一貫的硬朗造型，外觀設計很大程度上借鑑了雲圖概念車。由於是專為中國市場打造的車型，在設計上也更能迎合中國消費者的品味，沒有那麼稜角分明。前臉造型依然是Jeep家族最具代表性的7孔進氣格柵，兩側開眼角頭燈內部融入LED光源，視覺效果十分精緻。
Jeep大指揮官側面車身線條顯得十分修長，車身尺寸分別為4873/1892/1738mm，軸距為2800mm，這一尺寸也無疑表明競爭對手將指向漢蘭達和銳界。此外，該車除7座版外，也提供5座版本。
內飾方面：此次Jeep大指揮官的官方設計定位為“商務化高端全場合感”，因此內飾設計基本看不到“粗獷”的影子，整體風格更加偏向於舒適型。Jeep大指揮官內飾共提供石林黑色系、帕米爾淺色系和雅丹棕色系三種配色可選。整體設計中心對稱，大尺寸多媒體屏幕成為了內飾的視覺中心，較寬的中央扶手也能提供更加舒適的駕駛姿勢。
動力方面：Jeep大指揮官搭載2.0T直列4缸渦輪增壓發動機。該款發動機提供兩種不同的動力輸出，低功率版本最大功率為172千瓦，高功率版本最大功率為195千瓦。Jeep大指揮官將使用和全新一代Jeep自由光相同的ZF 9速自動變速箱，部分車型還配備一套四驅系統，提供自動、運動、雪地和沙泥地四種模式可選。
總結：大指揮官的定位在這一日漸火熱的細分市場無疑也是十分明智的。大指揮官這一定名也寄託了Jeep對其的信心，不管從外觀設計還是內飾配置都不輸同級別熱門車型，再加上強勁的動力以及四驅系統競爭力不可小覷。
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