七彩云南一直以来是人们存在于脑海里的印象，然而当亲临这片西南边疆的宝地时，却发现这里的一切又都归于纯净、质朴。这块多彩的土地上聚居着彝、白、哈尼、基诺、傣、布朗、佤、傈僳、纳西、瑶、景颇、阿昌、独龙等25个少数民族，8个少数民族自治州，是中国少数民族种类分布最多的一个省份。走进云南，你就在不经意间走进了这些民族的特色文化里，有一起狂欢的节日、种类超级多又好吃的美食、还有色彩亮丽的民族服装和手工艺品等等。去过云南的人，常常这样形容它……四季如春的昆明，风花雪月的大理……
第一次去云南，你会爱上它的美；第二次去云南，我猜你会爱上它的怪；第三次嘛……我也比较好奇会爱上啥？或许有人会在这里找到爱的人！
2018上汽通用别克SUV强者挑战之旅云南站，就在云南昆明正式拉开了帷幕。为期三天强者挑战之旅，不仅见证2018款昂科威的产品实力全面升级。更共同与昂科威一起不断刷新纪录，超越自我、挑战极限，爱上云南！
上汽通用别克昂科威是通用的一款全球车型，由美国、欧洲和中国泛亚设计团队合作开发。所以昂科威的初步驾驶感觉和它的老大哥昂科雷完全不同。昂科威的驾驶感觉很欧化，虽然看上去体型有些大，但是实际驾驶过程中，整车显得很紧凑，这也体现了全球合作开发的成果。
强者挑战 实力担当
昂科威作为上汽通用别克的明星车型，凭借强大的动力以及出众的多功能性，成为了不少热爱探险家庭的首选座驾。该车搭载沃德十佳的2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机。最大功率191kW/5500rpm，峰值扭矩353Nm/2000-5300rpm，95.5 kW/L升功率在同级居首。与之匹配的是一款全新调校的6速手自一体变速器。
昂科威搭载的那智能全路况四驱系统，这也是一大神器。不仅主动分配四轮的动力。当前轮出现打滑趋势时，后桥上的两个多片离合器会在电脑控制下对前后轮动力进行分配，并可自由调整左右后轮间的动力分配，可做到前后轮50：50以及后轮左右0-100间分配，就算在坑洼路段有一个轮子悬空，依然能够轻松过去。在此次挑战赛中昆明玉龙湾汽车驾控基地昂科威不仅经过了崎岖泥泞路段及涉水道路段的考验，就算青苔遍布、附着力极低的原始森林路段也不在话下。
强者懂你 不辜负相遇
彩云之南，美不胜收。若要遇见奇伟瑰怪非常之观，一匹懂车懂你的“良驹”必不可少。昂科威在前一日以卓越的动力表现，成为本次强者挑战的“肱骨之臣”，昂科威还一改美系SUV笨重的印象，首先在自重方面进行了轻量化设计，自重为1.8吨。这无论是对驾驶操控还是燃油经济性都起到了正面作用。同时高强度钢的使用，也可以保障安全性。
在昆明到大理的城市及高速路况中，全新的6速手自一体变速器可以带来平顺的换挡，而标配的启停系统在启动的一刻并不会很突兀。搭载ACC自适应巡航系统，在车速大于25km/h时，设置好车距之后就可以自动调整车子速度保持与前车的车距，并可减速至车辆完全停止，完全释放双脚。
昂科威采用前麦弗逊、后四连杆全独立优化悬挂及全框式副车架结构，无论是在高速行驶还是在城市道路的复杂路况下，它都保持了精准的操控和很整的底盘刚性。
总结：
真正的强者都敢于面对任何的挑战，显示自己生命能量的不同凡响。三天以来笔者不仅在蹦极上挑战自己的勇气、皮划艇挑战自己的激情、飞拉达挑战自己的耐力、玻璃栈道再一次超越自我。更加了解上汽通用别克昂科威凭借着自身“无挑战，不强大”的精神，对各种性能极限发出冲击，也展现了它真正的强者魅力。同时也让我们参与者敢于面对真正的困难，激发自我潜能，使自己不断强大。
2018款新昂科威全面升级产品实力，各方面确实变得更加完美，虽然它相比途观、翼虎等做了一定的越级。但是很多消费者还会将它们相比。不过我要说的是，昂科威此次提供的动力和配置，都已经超越了这些车型。而出色的用料和做工、充裕的空间、令人惊讶的操控性能和越野能力，更奠定了昂科威强者的实力。
贵州广物君豪
贵阳市乌当区新添大道北段市交警三大队旁
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