無挑戰 不強大|別克SUV強者挑戰之旅雲南站

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七彩雲南一直以來是人們存在於腦海裡的印象,然而當親臨這片西南邊疆的寶地時,卻發現這裡的一切又都歸於純淨、質樸。這塊多彩的土地上聚居著彝、白、哈尼、基諾、傣、布朗、佤、傈僳、納西、瑤、景頗、阿昌、獨龍等25個少數民族,8個少數民族自治州,是中國少數民族種類分佈最多的一個省份。走進雲南,你就在不經意間走進了這些民族的特色文化裡,有一起狂歡的節日、種類超級多又好吃的美食、還有色彩亮麗的民族服裝和手工藝品等等。去過雲南的人,常常這樣形容它……四季如春的昆明,風花雪月的大理……

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第一次去雲南,你會愛上它的美;第二次去雲南,我猜你會愛上它的怪;第三次嘛……我也比較好奇會愛上啥?或許有人會在這裡找到愛的人!

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2018上汽通用別克SUV強者挑戰之旅雲南站,就在雲南昆明正式拉開了帷幕。為期三天強者挑戰之旅,不僅見證2018款昂科威的產品實力全面升級。更共同與昂科威一起不斷刷新紀錄,超越自我、挑戰極限,愛上雲南!

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上汽通用別克昂科威是通用的一款全球車型,由美國、歐洲和中國泛亞設計團隊合作開發。所以昂科威的初步駕駛感覺和它的老大哥昂科雷完全不同。昂科威的駕駛感覺很歐化,雖然看上去體型有些大,但是實際駕駛過程中,整車顯得很緊湊,這也體現了全球合作開發的成果。

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強者挑戰 實力擔當

昂科威作為上汽通用別克的明星車型,憑藉強大的動力以及出眾的多功能性,成為了不少熱愛探險家庭的首選座駕。該車搭載沃德十佳的2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機。最大功率191kW/5500rpm,峰值扭矩353Nm/2000-5300rpm,95.5 kW/L升功率在同級居首。與之匹配的是一款全新調校的6速手自一體變速器。

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昂科威搭載的那智能全路況四驅系統,這也是一大神器。不僅主動分配四輪的動力。當前輪出現打滑趨勢時,後橋上的兩個多片離合器會在電腦控制下對前後輪動力進行分配,並可自由調整左右後輪間的動力分配,可做到前後輪50:50以及後輪左右0-100間分配,就算在坑窪路段有一個輪子懸空,依然能夠輕鬆過去。在此次挑戰賽中昆明玉龍灣汽車駕控基地昂科威不僅經過了崎嶇泥濘路段及涉水道路段的考驗,就算青苔遍佈、附著力極低的原始森林路段也不在話下。

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強者懂你 不辜負相遇

彩雲之南,美不勝收。若要遇見奇偉瑰怪非常之觀,一匹懂車懂你的“良駒”必不可少。昂科威在前一日以卓越的動力表現,成為本次強者挑戰的“肱骨之臣”,昂科威還一改美系SUV笨重的印象,首先在自重方面進行了輕量化設計,自重為1.8噸。這無論是對駕駛操控還是燃油經濟性都起到了正面作用。同時高強度鋼的使用,也可以保障安全性。

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在昆明到大理的城市及高速路況中,全新的6速手自一體變速器可以帶來平順的換擋,而標配的啟停系統在啟動的一刻並不會很突兀。搭載ACC自適應巡航系統,在車速大於25km/h時,設置好車距之後就可以自動調整車子速度保持與前車的車距,並可減速至車輛完全停止,完全釋放雙腳。

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昂科威採用前麥弗遜、後四連桿全獨立優化懸掛及全框式副車架結構,無論是在高速行駛還是在城市道路的複雜路況下,它都保持了精準的操控和很整的底盤剛性。

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總結:

真正的強者都敢於面對任何的挑戰,顯示自己生命能量的不同凡響。三天以來筆者不僅在蹦極上挑戰自己的勇氣、皮划艇挑戰自己的激情、飛拉達挑戰自己的耐力、玻璃棧道再一次超越自我。更加了解上汽通用別克昂科威憑藉著自身“無挑戰,不強大”的精神,對各種性能極限發出衝擊,也展現了它真正的強者魅力。同時也讓我們參與者敢於面對真正的困難,激發自我潛能,使自己不斷強大。

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2018款新昂科威全面升級產品實力,各方面確實變得更加完美,雖然它相比途觀、翼虎等做了一定的越級。但是很多消費者還會將它們相比。不過我要說的是,昂科威此次提供的動力和配置,都已經超越了這些車型。而出色的用料和做工、充裕的空間、令人驚訝的操控性能和越野能力,更奠定了昂科威強者的實力。

貴州廣物君豪

貴陽市烏當區新添大道北段市交警三大隊旁


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