在買車這一塊兒不少人會在性能和價格上來進行首選買車的兩個因素，雖說現在買車的人越來越多，大多數人在買車之後，都會對著自己的愛車十分愛惜，尤其是在出現一些小的問題之後，都會去4s店進行維修和保養。在購車的時候車輛是有一定的質保期的，只要在質保期之內去保養相對於花錢比較少一些。從現在一些情況來看，大多數車主在在選擇保養車這塊也是非常理智的。不像之前的那麼糊塗一直選擇去4S店進行保養。車主：不想被騙了
隨著自己的愛車使用年限越來越久，對於車輛本身就是一種損傷。再加上日常中面對不同的路況，大大小小就會對一些零部件造成損傷。時間長了，車輛自然會出現一些大毛病。在購車的時候，汽車會有一個質保期，一般車主都會選擇去4s店進行保養。只要過了質保期之後去保養的車主都會發現價格上有明顯的提高，裡面也存在一部分的套路。這種現象對於車主之所以過了質保期，不去4s店進行保養的重要因素之一。其中的身邊就有一位同事這樣說，自己的愛車在行駛的過程中出現了朋友的情況，線路出現了問題，打電話給4S店維修部門之後派了一個維修工。而這個維修工在自己的車輛面前搗鼓了半天沒有發現真正問題所在。結果說自己的車輛是節氣門和傳感器有損壞，需要更換，到最後更換之後買了新零件，花了1000多塊錢。之後又打電話給保險用，拖車拖到4s店之後發現線路故障需要更換線路還需要600塊。從維修這方面來說是不是維修4s店根本沒有找到根本原因，就是為了讓你不斷的花錢。如果這個問題放在普通的維修店去維修，不僅時間上會縮短一半，而且花費的價錢上還會少一半。所以從這些維修問題來說，某些4s店在維修這一塊注重的不是技術問題而是讓你花費購買零件的問題。例如去4s店換兩個剎車片標價是450塊兒，到維修店只需要200。用這樣的價格選茶來說明4s店的成本價要比維修店高了二倍。
我記得在網上有一個大眾車主這樣評價4s店，自己的車輛出現了檔位失靈後去本店維修，花費需要幾千塊。在沒有檢查車輛之前，4s店員工說先要付400多塊。而交了錢之後，4s店的維修師傅說有可能是線路問題最後換了一個保險就可以了。如果單從換保險的話花不了400塊這麼多，但是在維修之前4s店維修師傅先是讓自己交了400塊錢，還不是零件的更換錢。所以從這一方面來說，4s店維修這一塊是存在很多套路的。
還有一位網友這樣說自己的車維修時被4s店套路了。自己的車輛開了一年零幾天，發現水泵壞了，然後去4s店外維修人員，維修人員說自己的車輛已經超過了質保期，需要自己掏錢更換水泵防凍液。而更換防凍液工時費加上更換的零件費用一共要1000多。對於這樣的價錢，果斷選擇去維修店進行維修。綜合以上來說，之所以現在越來越多的人不去4s店維修，正是因為價錢高套路多。對於這種情況，你有什麼看法呢？
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