在买车这一块儿不少人会在性能和价格上来进行首选买车的两个因素，虽说现在买车的人越来越多，大多数人在买车之后，都会对着自己的爱车十分爱惜，尤其是在出现一些小的问题之后，都会去4s店进行维修和保养。在购车的时候车辆是有一定的质保期的，只要在质保期之内去保养相对于花钱比较少一些。从现在一些情况来看，大多数车主在在选择保养车这块也是非常理智的。不像之前的那么糊涂一直选择去4S店进行保养。车主：不想被骗了
随着自己的爱车使用年限越来越久，对于车辆本身就是一种损伤。再加上日常中面对不同的路况，大大小小就会对一些零部件造成损伤。时间长了，车辆自然会出现一些大毛病。在购车的时候，汽车会有一个质保期，一般车主都会选择去4s店进行保养。只要过了质保期之后去保养的车主都会发现价格上有明显的提高，里面也存在一部分的套路。这种现象对于车主之所以过了质保期，不去4s店进行保养的重要因素之一。其中的身边就有一位同事这样说，自己的爱车在行驶的过程中出现了朋友的情况，线路出现了问题，打电话给4S店维修部门之后派了一个维修工。而这个维修工在自己的车辆面前捣鼓了半天没有发现真正问题所在。结果说自己的车辆是节气门和传感器有损坏，需要更换，到最后更换之后买了新零件，花了1000多块钱。之后又打电话给保险用，拖车拖到4s店之后发现线路故障需要更换线路还需要600块。从维修这方面来说是不是维修4s店根本没有找到根本原因，就是为了让你不断的花钱。如果这个问题放在普通的维修店去维修，不仅时间上会缩短一半，而且花费的价钱上还会少一半。所以从这些维修问题来说，某些4s店在维修这一块注重的不是技术问题而是让你花费购买零件的问题。例如去4s店换两个刹车片标价是450块儿，到维修店只需要200。用这样的价格选茶来说明4s店的成本价要比维修店高了二倍。
我记得在网上有一个大众车主这样评价4s店，自己的车辆出现了档位失灵后去本店维修，花费需要几千块。在没有检查车辆之前，4s店员工说先要付400多块。而交了钱之后，4s店的维修师傅说有可能是线路问题最后换了一个保险就可以了。如果单从换保险的话花不了400块这么多，但是在维修之前4s店维修师傅先是让自己交了400块钱，还不是零件的更换钱。所以从这一方面来说，4s店维修这一块是存在很多套路的。
还有一位网友这样说自己的车维修时被4s店套路了。自己的车辆开了一年零几天，发现水泵坏了，然后去4s店外维修人员，维修人员说自己的车辆已经超过了质保期，需要自己掏钱更换水泵防冻液。而更换防冻液工时费加上更换的零件费用一共要1000多。对于这样的价钱，果断选择去维修店进行维修。综合以上来说，之所以现在越来越多的人不去4s店维修，正是因为价钱高套路多。对于这种情况，你有什么看法呢？
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