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兩年一屆的巴黎車展將在10月2日正式開幕。
本屆車展首發的20餘款新車中，有16款車型有望引入國內銷售，包括時下大熱的奧迪全新Q3、寶馬全新3系、奔馳GLE等車型。
1、奧迪全新Q3
全新Q3將在本屆巴黎車展正式亮相，官圖此前已經發布，將由MQB平臺打造。
全新Q3採用“八邊形”大尺寸進氣格柵，內部加入了蜂窩元素，力量感十足；全新的大燈內部融入LED日間行車燈，搭配五輻式鋁合金輪轂，動感進一步提升。
內飾一貫的科技範，採用了10.25英寸全液晶顯示屏和10.1英寸觸控液晶顯示屏。
新車長寬高尺寸分別為4484×1856×1616mm，軸距2680mm，相比現款國產Q3尺寸有所提升，軸距提升77mm。
動力方面，國產全新Q3預計將搭載1.4T或2.0T發動機，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。
簡評：雖然奧迪國產版都有加長的傳統，而新Q3憑藉2680mm的軸距表現，國產確認不加長。
2、雪鐵龍C5概念車
C5 AIRCROSS是一款全球車型，率先在國內市場上市，命名為“天逸”，隨後在歐洲市場銷售。
因為C5的設計十分超前，所以C5概念車外形與燃油版並無明顯區別，只是增加了藍色裝飾以及個性化的塗裝，在左後翼子板處增加了充電接口。
內飾與外形呼應，增加了藍色裝飾，在全液晶儀表盤和中控屏中也加入了電池信息顯示功能。
動力方面，新車由1.6T發動機與電動機組成，綜合輸出功率達168kW，搭配PSA集團最新的8速自動變速箱。
續航方面：搭載的13.2kWh鋰離子電池可提供50km純電續航，綜合油耗低至2.0L/100km。 據悉，新車最快將於明年國產。
簡評：新能源牌+綜合油耗2.0L、紮實的底盤調校，這款C5油電混合版可以說是為中國市場量身定製。
3、DS DS7 E-Tense
作為法系車的高端品牌，DS設計更加奢華。和C5一樣，DS7 Crossback E-Tense在外觀和內飾上與燃油版車型並無明顯區別。
動力方面，搭載1.6T渦輪增壓發動機與雙電機組成的混合動力系統，綜合最大功率為220kW，最大扭矩為450Nm。相比目前國內在售的動力大幅提升。
新車的純電續航里程為50km，普通充電模式下8小時充滿，快充模式下充滿電僅需2小時，並將於2019年國產上市。
簡評：從1.6T動力+50Km的純電續航來看，DS7插電混動版可以理解為C5插電混動版的高功率版；如果你喜歡盧浮宮的奢華，DS7是個不錯的選擇。
4、寶馬全新3系
全新3系基於CLAR後驅平臺打造，外形最大的變化就是“寬”！
雙腎形進氣格柵更扁平且面積進一步增大，標誌性的“天使眼”LED大燈組造型修長，變得更加犀利。保險槓依然採用三段式設計，內部輔以蜂窩狀裝飾。
得益於流暢的車身線條，新車的風阻係數僅為0.23Cd。同時，經過輕量化設計後，新車減重55kg左右。
內飾方面，新車將配備全新的全液晶儀表盤、三幅式多功能方向盤以及更大尺寸的中控顯示屏，同時中控空調出風口使用粗壯的銀色飾條加以點綴。
動力方面搭載全新的1.5T或2.OT（高/低功率）發動機，前者最大功率為112kW，後者最大功率分別為198kW、154kW。
新車還將推出M340i車型，其最大功率將在265-271kW左右,傳動系統匹配8速手自一體變速箱。
未來還有望推出兩款插電混動版車型。
簡評：CLAR後驅平臺、低風阻、輕量化設計，寶馬3值得期待。
5、雷諾新款科雷嘉
作為法國最大的汽車品牌，巴黎車展怎麼少得了雷諾的身影。
新款科雷嘉在外觀上進行了調整，前進氣格柵下部改為梯形進氣口，兩側霧燈區域增加鍍鉻裝飾。
車身側面，高配車型換裝19英寸花瓣式雙色輪轂，車尾保險槓造型進行了調整。
新車最大的變化在於動力系統。
換搭了雷諾與奔馳共同研發的1.3T四缸發動機，分為高低功率調校最大功率分別為118kW和103kW。傳動系統匹配6速手動或7速雙離合變速箱。
簡評：雖然國產科雷嘉將在今年11月份迎來改款，但動力方面仍將搭載1.2T和2.0L發動機，全新的四缸1.3T預計要等到明年上海車展以後。
6、大眾T-Cross
大眾T-Cross基於大眾MQB A0平臺打造，同平臺還有奧迪A1、大眾POLO等。
新車外觀採用了大眾家族最新的設計語言：大尺寸進氣格柵，大燈LED光源，下方兩側配有環形日間行車燈和霧燈。
側面採用雙腰線設計，裝配18英寸多幅式鋁合金輪轂，整體造型年輕動感。
內飾配備8英寸高清觸摸屏，內部支持蘋果Carplay以及安卓Auto娛樂互聯繫統，並配有手機無線充電功能。
長寬高分別為4107×1750×1558mm，軸距為2563mm，比國內的探歌更小，軸距短125mm。
動力方面將搭載1.0T（高/低）三缸或1.5T四缸發動機，前者最大功率分別為83kW和68kW，後者最大功率為108kW，傳動系統匹配5速/6速手動變速箱或7速雙離合自動變速箱。
簡評：T-Cross將作為上海大眾的戰略車型，與柯米克同平臺，補充上海大眾的小型SUV產品線。
7、柯迪亞克RS
柯迪亞克RS外觀細節和內飾圖片此前以及發佈，整車運動感大幅升級。
RS版外觀採用黑色進氣格柵；尾部為雙邊單出排氣，此外RS標識、20英寸Xtreme輪圈配紅色剎車卡鉗以及外後視鏡都進行了換裝。
內部配備多功能方向盤、運動座椅、前排一體式頭枕等，同時大量應用紅色縫線工藝。
動力方面，新車搭載一臺2.0升雙渦輪增壓BiTDI柴油發動機，最大功率達174kW，峰值扭矩達500Nm。
正因為其搭載的為柴油發動機，這也就意味著無緣中國市場。
簡評：科迪亞克海外RS版玩得風生水起；而國內則是導入1.4T版，追求燃油經濟性；當性能車的時代遠去，油電混動成為主角，我們會感到遺憾麼？
8、標緻 508 SW
508 SW是508的旅行版車型，設計上沿用了新一代508的風格，並保留了無框車門的設計。
新車採用了分體式前進氣格柵設計，與兩側LED日間行車燈勾勒出近似倒梯形的前臉。加上弧度較大的C柱，透露著旅行車獨有的韻味。
新車內飾12.3英寸全液晶儀表盤搭配10英寸中控臺液晶顯示屏，科技感十足。動力方面提供1.6T汽油和1.5T、2.0T柴油三款發動機，傳動系統匹配全新8速手自一體變速箱。
簡評：是否引入國內目前還沒有定論，但無框車門加8速變速箱真是相當給力。
9、廣汽傳祺 全新GS5
GS5對於廣汽傳祺意義非凡，此次換代車型遠赴法國巴黎車展發佈，可見廣汽的重視度。
新車外觀採用了全新的設計，凌雲翼式前進氣格柵、懸浮式車頂設計、貫穿式尾燈組，全面升級。
在尺寸上，軸距繼續保持2710mm，長度有所縮減，寬度和高度增加，分別為4695×1885×1700mm。
動力方面，將搭載高低功率兩款1.5T發動機，最大功率為124kW，峰值扭矩270Nm，超老款車型搭載的1.8T發動機。
簡評：作為廣汽傳祺的首款SUV車型，第一代是基於三菱SUV的底子搭建，並開啟了之後廣汽GS4的巔峰時代。
10、奔馳 全新GLE
奔馳全新GLE為第四代車型，基於MHA平臺打造，進行了全面升級。
新車外觀採用了奔馳家族的最新設計，內部集成雙“L”型日間行車燈，前保險槓造型一改往日中庸形象，整體更加動感。
車尾兩側換裝造型更加犀利的三角形LED尾燈組，後槓中部內嵌鋸齒形擾流板，排氣為雙邊共兩出式佈局。
內部配備集成MBUX功能的雙12.3英寸整體式液晶屏，三輻多功能方向盤以及Commond Touch觸控系統。在座椅方面，第二排升級為電動六向可調節式座椅，前後調節距離最大可達100mm，且靠背和頭枕支持單獨調節。
軸距相比現款加長80mm，軸距達到2995mm，遠超同級車型寶馬X5、保時捷卡宴等。
新車動力方面搭載由3.0T直列六缸發動機與48V電機組成的輕混系統，最大功率為270kW，峰值扭矩達500Nm。傳動系統將匹配奔馳自主研發的9G-TRONIC自動變速箱，並搭載4MATIC四驅系統。
新車還提供了E-ACTIVE 48V主動懸架系統，Free Driving Mode模式能讓四個車輪在上下100mm的行程內跳動，讓它擁有更強的脫困能力。
簡評：新車外觀與內飾以及底盤操控性方面均有明顯改變，車身軸距有所增加，後排乘坐空間將更加充裕。
新車上市後，寶馬X5，保時捷卡宴將面臨不小的壓力。
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