很多人反映說小區出現了一個怪象，那就是不管是白天還是晚上，小區的車庫裡的車位都停滿了，晚上大家都下班回家車位滿能理解，但是為什麼白天車位也是滿的，這些人一天到晚不用上班嗎？難道這些人買了車不捨的開，那買車幹嘛？可能大家不相信，現在只要開車出門，那就是花錢，所以車子最好還是停在家裡，停車位“怪象”每天都爆滿，這些人都不上班嗎？車主：難受啊！
現在在一線和二線城市家家戶戶可以稱得上全部都擁有了私家車，那就是即使是在白天的時候，小區幾乎並沒有空閒的停車位，全部都被車輛給霸佔了，一二線大城市都有上班早高峰期，坐地鐵和騎電動車，一般都能夠在規定的時間之內到達工作地點，但是開車卻充滿了許多不定的因素，路上擁擠的交通，萬一遲到的話，這個月的滿勤獎又沒了，即使是到工作單位樓下，停車場高昂的停車費用，也讓人感覺到停不起。
來自北京的車主說，我對這個話題可是深有體會，前幾年為了回老家買了車，本想著以後能開車上班了，結果開了一次之後我就放棄了，堵車沒把我給氣死，有堵車那個功夫我都能跑到公司了，從那以後再也不開車了，還是得坐地鐵，方便快捷，比開車強多了，來自山東濟南的朋友說，我買車兩年多了，除了過年走親戚開開，平常開過幾次都能數出來，真的是用不著，上下班坐班車直達，我媳婦出門也不開車，嫌麻煩，感覺買車就是買了一個擺設，天天放在那被人家觀賞，沒事的時候我還得去擦擦車，就和養了一個祖宗差不多。
而且現在的油價每個月都在上漲，堵車油耗也高，還有一種情況就是很多大城市的人都是在市中心寫字樓上班，很多寫字樓連停車位都是爆滿的，根本沒有位置給你停，要是停附近的商圈的話，10元一個小時，非常貴！這樣下來買車就成了遭罪，開個車到哪裡都不方便！不過也有網友說了：中國人就是這樣，以前比BB機 數字機，功能機，然後比誰有手機，待手機普及後開始攀比誰的手機是諾基亞，索愛，三星，摩托羅拉，現在汽車普及了，又開始攀比汽車的牌子誰的響，誰的貴…再下去又比什麼呢?
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