“云影”无人机，是中航成飞研制的高空高速大型无人机，该机十分强调隐身，机体大量采用了利于隐身的布局，连起落架舱门也采用了锯齿设计，包括机头处的光学窗口也采用了內埋，整个机身光滑细腻，几乎无凸起，可大幅减小雷达反射。“云影”无人机的出现，填补了中国高空高速外贸无人机的空白。
降落中的“云影”无人机
“云影”采用了一般用于战斗机的涡扇发动机，高空高速和隐身性能比彩虹和翼龙更好，公开资料显示：“云影”最大飞行速度达620公里/小时，“翼龙Ⅱ”的涡桨发动机最大飞行速度370公里/小时，“彩虹5”的活塞发动机最大巡航速度约220公里/小时，美国MQ-9“死神”无人机最大速度420多公里/小时。“云影”最大升限约14000米，“翼龙Ⅱ”约9000米，“彩虹5”约8000米。
有消息指出，“云影”无人机有出口和自用型号，其中单发为出口型，双发为自用型号，已被命名为“风影”。上面的公开数据只是出口型号的数据，自用型号会更好。
航展上的察打型“云影”无人机
2016年珠海航展上“云影”无人机首次公开展示，2017年11月，中国国产自用版双发“风影”无人机测试照片首度流传于网络，但目前该机的全身照几乎没有，出口型号和自用型号最大区别就是发动机不同：一个单发，一个双发。
“风影”采用了类似美军F22战斗机的尾喷口设计，非常重视隐身性能，同时动力更加强劲，飞行速度更快、飞行高度更高，完全是奔着高空、高速、高隐身、长航时去的。
“风影”的体型比“云影”还大，机身细节处理十分到位，尤其是进气道和尾喷口采用了隐身设计。另外细节上，两者尾部的减速伞舱位置不同，自用的“风影”是在发动机上方，外贸的“云影”是在发动机下面。
双发版“风影”为自用型号
综合看，“风影”和“云影”的总体气动布局类似美国“全球鹰”无人机，两者都采用了背负式进气道，效率高、雷达反射小，都采用了喷气式发动机来提高飞行速度，确保任务响应时间。
美国“全球鹰”为纯侦察型，“风影”和“云影”则是多用途无人机，公开资料显示，出口型号有三种类型：“云影1”图像侦察型，可在13000米高空每小时获取1万余平方公里光学图像情报；“云影2”电子侦察型，能侦测和定位400千米范围内地面雷达和200千米内通信信号，并可实施干扰；“云影3”察打一体型，可挂载各种导弹、炸弹，在60公里外实施侦察和打击。另外总师透露，该机还可配备穿墙雷达，进行穿透式侦察！
“云影”的一大亮点在于可通过数据链进行协同作战，典型的作战模式为：先派出侦察型探测和追踪目标，然后派出察打型进行攻击，或两型无人机一同出击进行侦察和打击。
察打一体型“云影”无人机
“云影”无人机机翼下有6个挂点，可携带滑翔炸弹、小型导弹和增程炸弹等各种精确制导武器，最大挂载能力400公斤。“云影”还可挂载鹰击-9轻型反舰导弹，专门对付海上小型快速小艇、舰船等目标。
如上，我国两大外贸明星机，最新的“翼龙Ⅱ”和“彩虹5”最大飞行高度在8000米上下，而云影可飞到14000米高空，更利于躲避单兵防空导弹和近程防空导弹的攻击。而我国低空低速无人机型号比较多，时速大多为200公里/小时左右，而“云影”最大飞行速度达620公里/小时，比美国MQ-9还快200公里，可迅速抵达战场，赢得先机。
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