如今，汽车越来越广泛地走进人们的生活，我们在家里的时间越来越少，在路上的时间越来越多，在驾车途中来上一首清新婉转或者慷慨激昂的乐曲，也是一种享受。但是，绝大多数原车音响设备实在令人不敢恭维。为了更好地呵护自己的耳朵和心情，就要升级汽车音响了。
无论是喜欢家用音响或是汽车音响，想必都了解丹麦丹拿，世界顶级发烧音响品牌，1977年，丹拿创立在丹麦的斯坎讷堡市，拥有着超过30多年生产高端扬声器经验。举世闻名的丹拿品牌在全球具有很高的知名度，许多不怎么关注音响的人都知道丹拿dynaudio。经过试听后，朗逸车主选择了丹拿ESotan系列232进行升级。
在汽车内听音乐与在家里欣赏音乐有一个最大的不同，那就是车在快速移动，车辆高速行驶时，汽车的各类噪音会对音响系统产生干扰。因此为了让喇叭发挥应有的功效，就首先要对车辆进行隔音、降噪处理。 使用工业酒精进行门板清洁处理，让隔音材料更易与钣金贴合。
两层隔音制震板，一层吸音棉。加固门板形成喇叭需求的箱体效果，衰减噪音带来的干扰，让人置身于更加舒适的环境。前门板使用DJ全能金刚，后门板使用大白鲨减震胶，好的材料看得出来、听得出来、也搜得出来。
原车喇叭有多差（肉眼识别），粗制的尾端吸铁磁、振盆和音圈原材料品质不高。主机功率小、喇叭材质低劣，也就不难解释，声音稍微开大点就变粗糙了。看到这里你还有“原装情怀”？
卸下喇叭后，使用大众专用喇叭垫进行安装。
施工喇叭线保护处理细节，避免其他金属物件摩擦、磕碰。
喇叭线卡紧端子后，使用扎带加固，预防脱线。
中低音喇叭安装于门板喇叭原车位置图，丹拿品牌logo显而易见，还印有防伪编码，扫码二维码可致电官网查询。
分频器固定安装细节
安装于门板整体结构图
高音三角位倒模，使高频段声段表现亮丽、通透，指向性更加精准；皮革包裹后安装造型美观。
功放悬挂于尾箱顶部，合理走线排布，超低音使用箱体结构，使低频打得更加饱满有力。
摆脱枯燥烦恼，让好音乐伴你一路！
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