美國海灣石油來華賣出良心價?幼稚!如果不是國企,你還開得起車

導讀: 自古真情留不住,從來套路得人心。這才是真正的悲劇啊~

最近,美國海灣石油來華開辦的加油站業務,搞了一個新店大促銷活動,打折優惠還送紙巾包。優惠套餐算下來,每升比其他加油站(注意,不是比國內加油站)便宜接近2元錢。於是,網上各種幼稚酸文發得鋪天蓋地,抱著美帝腳底板一頓猛舔,鼓吹說美國公司才是真良心,中國公司都太黑心。但事實,恐怕恰恰相反。


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以下幾個事實,我們必須要搞清楚。第一,海灣石油是第一家來中國的外國石油公司嗎?第二,中國政府會懼怕海灣石油嗎?第三,為什麼美國石油公司自家便宜,出國就貴?第四,中國和美國到底是誰在搞壟斷壁壘? 這四個問題,我們如果理不清頭緒,就很容易掉入邏輯陷阱。

一:在華經營的外國能源品牌知多少?

中國境內有多少外國品牌的能源公司?答案是很多。它們大多數都比海灣石油來華更早,開辦的業務也有很多,加油站只是其中一部分企業的業務,還有其他的業務在開展,包括原油煉化、潤滑油、工程機械用油等等。

比如在中國隨處可見的殼牌加油站就是來自英國殼牌和荷蘭皇家的能源巨頭品牌,其他知名品牌還有美國康菲、法國道達爾、英國BP、美孚等等,多年來這些外國品牌在中國銷售的各種油品,並也沒有比國內兩桶油的品牌產品便宜多少,甚至有的時候還要貴很多。怎麼現在海灣石油一來,就似乎要”變天“了呢?難道,這家海灣石油公司真的是白蓮花?是美帝的良心聖母下凡送油水來了?

當然不是。

實際上,所謂的廉價油只不過是海灣石油提前報備的,一個再簡單不過的新店三天打折促銷活動,且目前該活動已結束,成品油已經恢復原價。

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海灣恢復原價了。於是網上很多人又開始造謠傳謠說這是中國政府逼他們漲價的如何如何,因為海灣在美國賣的汽油就很便宜云雲。難道,這一切真的是政府幹涉所致?海灣石油真的是”被逼漲價“?請看平局本文的第二段分析內容。

二:海灣是中國政府開放允許進入的!

幼稚者認為:一切都是中國政府懼怕海灣的低價,所以才逼人家漲價。但是這些人卻看不見一個顯而易見的事實是:像海灣這樣的能源品牌,如果中國政府真的是”害怕“它的話,直接不開放此領域給外資公司就行了,何必這麼麻煩?所以海灣等企業,其實是中國政府開放並允許其進入此領域的情況下,才順利登陸國內市場的,因此根本不存在”害怕“的前提。不可能一邊害怕,一邊邀請它進來吧?

其實海灣石油是進入中國市場比較晚的能源品牌,殼牌等外國能源企業,來得比他更早更快,業務也開辦得更多,並沒有出現過什麼異常情況。所有進入中國能源市場的外國企業,也從未向任何國際機構投訴過中國政府的”行政干預“,他們一直都是在正常地自主經營。


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(位於廣州的BP加油站)

然而這幾天洶湧的網絡謠言,逼得康菲的中國市場部的總經理也不得不出面闢謠。他表示:”網上所說的發改委、“兩桶油”介入干涉其價格都是不實信息。”


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同時他還表示,美國海灣石油在全球有諸多業務,但是綜合來說海灣石油的海外業務(指美國以外)並不是一個做價格競爭的品牌,我們更致力於為車主提供綜合性的高品質服務~

這句話翻譯過來的大概意思就是:我們是走中高端路線的旗艦店,低價路線?不存在的!

三:為什麼美國石油國內便宜,出門就貴?

其實無論是美國康菲還是美國海灣,這些石油公司在美國國內的加油站的確油價是比較便宜的,一般汽油在美國只有0.83美金左右1升,中國則是1.1美元左右1升。(數據來源:GlobalPetrolPrices)顯然美國是比中國要便宜不少。綜合本地貨幣收入來看,美國人的石油消費則更低,實際消費者負擔只相當於中國成品油價的一半。


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但這裡有個問題,美國的這些石油公司一走出國門,馬上價格變化較大,以海灣為例,其市場部總經理表示,他們在國外更多以”高端路線“為主,價格不是優勢,服務和品質才是。也就是說,海灣石油在其他國家的油品往往賣得比本地品牌油品更貴。

那麼這是為什麼呢?因為這裡涉及到了一個綜合獲得油品成本的問題。石油不是自來水,不是一打開龍頭就有,每個國家的成品油獲得難度和成本是完全不同的。美國也有石油十分昂貴的時候。比如1973年時,還未贏得冷戰勝利的美國就飽受能源卡脖子之苦,成品油一天一個價,漲得老百姓直接跺腳罵娘。


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然而隨著蘇聯的倒下,以及美國通過數次海灣戰爭拿下了中東的石油定價權,以及控制了其他能源國(諸如委內瑞拉)等小國家的政權和經濟咽喉之後,美國就成為了全球獲取成品油最容易且最便宜的國家。基本上,很多原油都是以低廉到近乎免費的價格,運送到美國供其消費。

直到現在,中國想獲得原油都仍需要高度依賴美國。畢竟,美元石油結算仍佔據著國際能演市場的主流份額。這裡面,中國會被美國壓榨數倍的成本。假設1L石油=1L白麵粉=1美元的話。那麼現實是:如果沙特手裡有1L石油,想拿到中國交換1L白麵粉。本來,中沙之間可以直接交換,大家雙贏。但在很長一段時間的美元霸權壟斷下,中沙雙方不可以直接交易,只能通過美元作為唯一結算貨幣。因此,中國就需要拿白麵粉去美國換石油。這時候美國說了,你先貶值吧。貶多少呢?從中美關係正常化以後,為了獲取石油等戰略資源,人民幣兌換美元匯率坐火箭一樣從2.4:1飆升到8.3:1,並在相當長的時間內鎖定在這一位置,即便到了今天也依然維持在6.6:1左右。


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也就是說,中國人需要拿7-8L白麵粉,才能交換到1美元,然後才能去沙特換到1L石油。這個過程中,中國就白白多出了6-7L白麵粉的代價。相當於隱形成本翻了好幾倍。

同時,美國國內的石油公司還每年領取政府高額補貼,此前由於財政負擔較重,奧巴馬曾經呼籲減少對能源公司40億美元的補貼份額,結果就被鬧翻天了,基本沒辦成。不僅常年獲得廉價原油剝削全世界,而且還在國內領著高額補貼。


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就這樣,美國的成品油還這個價格。呵呵,平局敢打賭:如果人民幣代替美元,人民幣的全球石油結算份額能超過美元的話。中國的成品油,比美國還便宜至少一倍。什麼叫黑心? 9元獲得成本賣10元不叫黑心,1元獲得成本賣5元才是黑心。

中國成品油市場也不是毫無希望,現在中國人民幣石油結算才剛剛起航,我們每年增長的份額還不多,但是隨著時間的推移,我們必將逐漸超越美元結算份額,讓油價更便宜。當然這個過程是曲折的,甚至我們的投入在短期內會更多,導致成本上升負擔更重。比如目前中國連通中亞國家以及延伸到霍爾木茲海峽的各類綜合運輸交通網絡建設、跨度上萬公里的石油天然氣輸送管道建設、以及非洲油井建設、海上採油平臺製造等等,這些都是普通人難以相信的鉅額投資成本。這些成本,目前必然主要壓在兩桶油身上。


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此外,周小平還可以告訴大家一個小常識:能源是活躍經濟的潤滑劑,能源越便宜,國家經濟越好,也就是說各行各業會越賺錢。如果能源能免費到近乎不要錢的話,你想想屆時國內經濟得多活躍!?物流、快遞、運輸、工業建設、娛樂、家庭、旅遊等等,相關成本將爆降到冰點,從而催生出N倍的各種產業利潤。所以國家巴不得徹底解決能源問題,最好是能把成本做到幾分錢。

然而現實的困難是:眼下中國石油一方面是從貨幣上獲取原油的成本太高,另外一方面是眼下的全球戰略投資負擔較大,所以沒辦法。

對美國石油公司而言則不同。一方面美國從貨幣上獲取原油成本太低,直接開印刷機就行了。另外一方面美國石油基礎建設和地緣控制的戰略投資,早在冷戰結束時就已經基本完成了。因此美國今天油價低,其實也是一個“前人栽樹,後人乘涼”的過程。這個必不可少的過程,中國人正在走。

第四:中國和美國誰在搞壟斷壁壘?


當然,外資公司侵略一個國家市場的時候,還有一個管用的套路就是低價傾銷。比如大豆就是如此。先用0.25元一斤的價格低價傾銷,當時也有很多無知小白諷刺自己的國家說:”這一定是萬惡資本主義的陰謀啊,為了祖國我決定充分購買美國大豆,抵抗美帝國主義!” 這些幼稚者自以為這種吐槽很犀利,卻殊不知其實鼠目寸光到智商堪憂的地步。

不好意思,現實是這些看起來”反諷“的”犀利“吐槽,實際上一點也不反諷。沒錯,這還真就是美帝國主義的陰謀。

當中國大豆市場逐步被美國低價傾銷大豆壟斷後,國內煉油產業相關控股一度被控制95%以上!當壟斷完成後,美國大豆突然暴漲,不僅連夜翻倍,而且其壟斷的榨油廠成品油價格也接連暴漲翻跟頭。這還僅僅是一個開始!很快,中國的飼料廠商突然發現買不到正常價格的豆粕了。所謂豆粕就是大豆榨油剩下的渣餅。人不能吃,但是這卻是主要是動物飼料來源。美國壟斷了這個,就囤積起來,翻好幾倍的價格往外賣,你愛買不買!


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沒辦法,飼料廠只能捏著鼻子買下高價豆粕,然後飼料也翻著跟斗漲價。飼料一漲,養殖廠也沒辦法,畢竟不能眼睜睜看著豬餓死,於是只好高價買入,這樣一來的結果就是導致終端產品豬肉暴漲。08年以後,中國的豬肉市場突然從8塊錢左右,幾個月就漲到了18元,然後繼續上漲,最高達到26元一斤,並且漲幅還遠遠沒有結束。最終,很可能漲到和韓國一樣的水平。到時候,中國人還想吃得起肉?不存在的。

幸虧中國政府出手了。當時中儲糧和中糧在國家的要求下,拿出了家當在國際市場上和美國資本大鱷血拼,拼命對砸大豆期貨。美國資本砸多少,我們就砸多少。這是一場分分鐘幾百億美元的戰爭,雙方都殺紅了眼,最後中國險勝,美國資本巨鱷虧本離場。此後,中糧和中儲糧成長了起來,開始在國際大豆期貨市場上有了“大玩家”的經驗和資本。大豆價格穩定下來,但豬肉一時半會兒降不下來。怎麼辦呢?中央一聲令下,砸!

於是,一方面給養殖戶以補貼,另外一方面國家甚至把凍庫裡的一部分戰略儲備肉都拿了出來,以更低的價格砸向市場,打擊那些趁火打劫,哄抬肉價的投機奸商和遊資。經過一年多的宏觀調控,豬肉價格終於開始穩定,一直回落到13元一斤左右,直到今天,中國的豬肉價格都依然維持在這個水平上下,有時候超市特價肉搞活動時甚至只要9塊錢左右一斤。這就是為什麼韓國人每次來中國,都會大塊猛吃肉的原因,因為他們真心覺得中國這邊真是太便宜了啊。


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吃的是如此,用的也是如此。如果中國石油市場任由低價傾銷的話,恐怕用不了多久,就會出現新的壟斷巨頭(這個壟斷巨頭還真未必是海灣!)。一但壟斷的局面出現,之前你便宜加的每一分油錢都得世世代代十倍百倍地還回去。到時候中國人還想開得起車?不存在的。

所以,全世界任何國家都有反不正當競爭法和反壟斷法,這些法律的設立目的就是為了防止出現壟斷局面。企業如果要搞大範圍的降價促銷,一般都需要有報備手續。全世界,都是如此。

其實吧,中國從來就不是一個愛搞壟斷壁壘的國家,美國才是。眾所周知從80年代開始,外資石油公司就開始陸續進入中國市場,但你什麼時候聽說過中國石油公司進入美國市場開加油站?在中國遍地都是外國石油公司的加油站,可美國你找不出一家中石油和中石化的加油站吧?

別說能源這麼重要的領域,就是一般電子產品領域美國也表現出了高度的壟斷特徵。比如大家都知道,以前美國摩托羅拉在中國橫著賣,現在美國蘋果在中國賣到脫銷,賺到盆滿缽滿。然而中國中興在美國被調查,華為在美國被禁售,最近華為甚至已經開始默默放棄美國市場。


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對比一下中美兩國的政策環境,到底是誰在排外,是誰在搞貿易壁壘,是誰在用行政手段維持國內資本巨鱷的行業壟斷局面,不是一目瞭然嗎?——當然是美國。

和愛不愛國,沒有關係。

因此就算你非要表達下謝意,也請感謝自己的國家,不要感恩錯了對象。


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