马自达在上海办了一场很“流弊”的活动。活动很简洁，一个展区，放了几件设计作品；一个大屏幕的舞台，两台车，观众席。That's all.
这活动的厉害之处，在于内容。马自达这回开专场，讲设计。
在汽车业界，马自达素以超强开发能力著称，“学霸”地位无人质疑。过去我们都知道马自达在内燃机，甚至底盘方面是学霸，但其实马自达的设计也是世界级的。
这个学霸，不但擅长文言奥数，还能跟你讲穿衣打扮。它是怎么做到的呢？这场设计讲解，就是告诉我们这个问题。
马自达首席设计师、设计及品牌风格负责人前田育男，亲身来讲述马自达如何开创、树立和探索它的设计风格。这场讲解，非常不同于过去我参加过的其它设计讲座——不跟你讲它设计出了什么，而是讲它是如何设计的。这是真正的“理念”性问题，也正是平时我们看不见、想不到的。
马自达的设计高度，是怎么来的呢？前田育男于2010年接管马自达设计，第一件事就是改组高层组织架构——他成为了“品牌风格负责人”，这个职责，在其它汽车品牌，通常是由市场部门的人来担任的。
设计负责人，同时掌管了整个品牌的风格，这就使得设计可以更加一致化，也对整车的个性有更大的话语权。比如说，设计师认为马自达的外形必须是动感的，那么其它开发人员也必须遵循“马自达就是要动感的”这个风格。
马自达在2012年推出“Kodo-魂动”设计理念，就是奠定了“有生命力的动感”这个品牌风格。而这个概念是这么一步步落地的：
设计师先从动物身上找灵感，他们选择了捕捉猎豹奔跑的姿态。然后，他们用双手去创造一个物体形状，力求能展现出这种姿态。设计出这个物体后，他们才开始设计车身的造型，以这个“魂动物体”为基础，演变成车身的姿态。
做得如何呢？2012年的“Takeri”概念车（下图）是“魂动”落地的第一个作品，它不但成为了后来的阿特兹的雏形，而且很多线条、元素和姿态，直接影响了接下来几年一整个马自达家族的设计风格。
说到家族风格，马自达全系确实有着很统一的风格，全家铺开，一脉相承。但仔细看，每款车却又各有自己的特色。例如作为经典跑车的MX-5，几乎没有硬线条，呈现可爱复古个性；作为SUV的CX-5则更尖锐硬朗，呈现昂首挺胸的姿态。设计老大只是奠定了一种“品牌风格”，而不是某个轮廓、线条甚至隔栅造型，所以给予了整个家族设计的灵活性，因此每款车都更显得生动和恰如其分。
以上，就是今天大家看到的马自达设计的来历。但，设计这件事，是为未来而做的。关于马自达的未来设计，请看这回他们带来的两台概念车——
RX Vision是2016年推出的作品，它首次呈现了以人手（日本叫“匠人之手”）设计出来的车身曲面美感。这款双门GT车型，毫不掩饰地预示了下一代马自达RX跑车的设计风格。
另一款Vision Coupe，诞生于2017年，它对车身曲面光影的探索达到了登峰造极的地步。为了让光影变化的效果更完美，这回马自达在人手设计基础上加入了数控模拟，历时2年的设计过程，大部分时间花在研究光影变化上。这台车的侧面光影，真的像舞蹈一样精彩，大家可以看下面的视频：
RX Vision和Vision Coupe，都是美得让人窒息的车。美不美很主观，但在巴黎举行的“法国国际汽车文化节”上，这两款车分别拿下了2016和2018年的“年度最美汽车”大奖。Vision Coupe还获邀参加了意大利Como和美国圆石滩的经典车展，它在“美丽界”的地位，获得了世界级认同。
看一段Vision Coupe在Como经典车展现场的短片吧，车、画面、音乐，实在美到不知道如何形容——
这两款车，分别预示马自达下一代魂动设计风格的两个细分方向，RX Vision将会影响下一代偏年轻动感的车型，如新昂克赛拉；Vision Coupe则启发马自达更高级系列车型的设计，如传闻中将改用后驱的新一代阿特兹……
对于这个新风格，前田育男概括道：掌握光影是设计的关键，要拥有极其精确的外形塑造；同时他深信，汽车设计可以达到艺术的水准，马自达要技术升华产品设计，进入最顶尖的豪华舞台（“豪华”是官方表述的原话，马自达真的想往这个方向走）。
绝美的东西，是要高人创造的。前田育男除了是杰出的设计师，也是优秀的赛车手，赛车是他最大的爱好，据说他还有“马自达最快男”的称号。他说，设计是主观的，好坏没有标尺可言；但赛车是以分秒精确定输赢，对他而言是一个截然不同的世界，特别有吸引力。也许正是因为热爱驰骋于赛道，他骨子里追求的就是“动的美感”，这升华到品牌风格上，使得马自达成为了大家眼中的这个特别有生命力——“人马一体”的品牌。
老谈理想，往往会让人觉得假大空。但有一小部分人，不断把理想挂在嘴边，却能一直打动和感染身边的人。因为这种人，他们一直把理想付诸于行动，而大家都能看得见、感受得到。最后，我破天荒地直接拷贝两段官方新闻稿来结束（这是一个连新闻稿都满篇谈理想的品牌）：
前田育男表示：“谋求资源的高效化利用是现代社会的发展趋势。虽然自动化交通工具不断产生新的价值，但人们对于‘人与车的一体感’、‘工具与心灵的交互’这类‘联系’的思考却越来越淡薄。正因为处在这样一个时代，我们更应该珍惜爱车，将它视为身边不可或缺、乃至像家人一样拥有生命的个体。这便是我们魂动设计的最终目标。”
未来，马自达将基于技术开发长期愿景“Zoom-Zoom可持续发展宣言2030”，通过汽车产品本身所拥有的“驾乘愉悦”这一核心魅力，以实现美丽地球、人心丰盈的社会形态为己任，不断追求能够实现用户身心愉悦的探索和努力。马自达旨在通过为消费者提供充满“驾乘愉悦”的拥车生活，来丰盈用户的精彩人生，致力于成为与广大用户建立起紧密情感纽带的无可替代的汽车品牌。
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