今年广马的签已抽了，可是究竟牵手哪家服装赞助商，依然是个谜。在之前更换赛事运营商时，广马组委会对赛事服装也提出了相应的高要求，即要求是国际一线品牌。
很多声音都认为，因为广马变成了北马的运营公司，因此目前北马赞助商阿迪可能会成为广马新的赞助商。这是想当然了，也是极有可能出现的一种局面。
去年广马的参赛服
今年广马到底穿啥？
广马之前六届的服装赞助商，均为国产运动品牌特步。为什么是特步呢，这是有原因的。
特步是眼下国内马拉松最大的服装赞助商，很多比赛都是特步赞助的。特步与国内最大的马拉松运营商智美又有合同，所以智美运营的赛事，你看到最多的，就是特步，而不会出现一些国际顶级品牌。
广马过去算是智美运营赛事中名气最大的，广马组委会或许在服装方面有引入国际品牌的念，但智美显然无法做到。因此，在今年广马新的招标广告中，服装赞助商上才提出明确要求。
目前广马仍未公布服装赞助商，据悉本月将会有结论，大概率是跟北马同一品牌。广马在国内起步不算早，但是作为紧跟北京、上海之后的一线城市，其城市马拉松起步较晚，但步子迈得很大、很快，从2012年首届赛事起，就树立了雄心壮志，中国田协的铜牌、银牌、金牌赛事一步一步往上走，而后再从国际田联的铜标、银标到今年的金标赛事。
前六届的运营商智美为广马的成长，付出了巨大的心血。不过智美自身的一些特性，也限制了广马的进一步腾飞。因此在今年4月广马未来四年新周期招标时，专门设定了门槛，最终选定了北马运营商中奥路跑。
因此我们眼前的广马，进入一个全新的时代。北马多年来一直是阿迪赞助，广马在国内影响力已处前列，再由中奥路跑从中“拉关系”，广马跨入阿迪时代也不是梦。
上马参赛服是世界第一运动品牌耐克
北马多年来一直与阿迪携手
国内两个马拉松顶级品牌
国内这几年马拉松赛事野蛮生长，全国大中城市基本都有了自己的马拉松，一些三四线的小城市、县城，也不甘落后，纷纷加入到创办马拉松的狂热中。赛事如云，真正叫得响的品牌赛事，却是寥寥无几。
我们就从服装赞助商这个角度来看。只有当你的赛事品牌达到了一定的高度，才会招来世界最优秀的运动服装赞助商。目前为止，当今世界第一第二的运动服装品牌耐克和阿迪，分别在国内各赞助一个马拉松，耐克是上马，阿迪是北马。
深马当初创办后，也曾与阿迪谈过赞助事宜，最终没有谈成。除了北马和上马后，看着国内马拉松的狂热，耐克和阿迪都很克制，并没有再去赞助任何赛事。一句话，你不入这两家国际顶级品牌的法眼。
其实城市马拉松的品牌价值，与城市本身的影响力息息相关。北京和上海是中国毫无争议的两座一线城市，北马是国内创办最早的马拉松，拥有厚重的历史感，上马则充满了现代感。
北马和上马这两个马拉松品牌，无疑是国内最好的。我们从今年赛事报名人数上也看得出来，北马是全国单个全马10万+，上马则有13万多，全马25000人的规模，报名人数也有9万出头了。
这两大马拉松，都是赞助商的宠儿。北马有冠名赞助商1个，顶级合作伙伴2个，官方合作伙伴1个，官方赞助商3个，赛事支持商14家，均是国内知名品牌，涵盖了很多领域。上马有创始赞助商1个，至尊赞助商1个，荣耀赞助商2个，官方赞助商5个，赛事支持商9个，还有一大堆合作媒体等。
服装赞助商在这两大马拉松中，均处于较高级别。上马耐克是至尊赞助商，北马阿迪是顶级合作伙伴。
厦马参赛服是国内最大的马拉松服装赞助商特步
加强自身品牌建设是关键
城市规模、经济体量是马拉松影响力的先天条件，当然这也是相对而言，只要你肯努力，通过其他方式，仍可打造一个成功的马拉松品牌。
国内厦门马拉松就是一个。厦门连一线城市也算不上，但是充分利用自己的地理优势，有一条平坦、风景优美的赛道，加上整个城市的努力，多年经营，厦门如今也算国内仅次于北马和上马的一个成熟的马拉松品牌。
国内今年的马拉松赛事中，已经有8个国际田联金标赛事，4个银标，2个铜标。这之中既有大家熟知的北马、上马、厦马等，也有东营、衡水湖等大家并不大熟知的。
想在国内的马拉松赛事中脱颖而出，不是一件易事，尤其是一些新创办的赛事。你在努力学别人，别人也在努力找不足，不断改进。国内最缺的，其实是每个城市的马拉松文化，在很多地方甚至是荒漠，这直接导致自己的城市马拉松没有特色，同质化严重。
在经历了创办热潮后，国内诸多马拉松就进入比拼各自“内功”的阶段，这也是品牌建设的一个过程。每一个城市马拉松，都需找准自己的定位，做出特色和风格，才有可能吸引到世界顶级赞助商，包括让众多跑者“眼红”的世界名牌参赛T恤。
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