这几年国产车的发展可谓是一步一步脚印的在前进着，许多国产品牌已经能够与合资车一较高下了，比如吉利比亚迪等国产车企，在各自的领域都奋发向前，旗下的许多车型也都成为了国内爆款的车型，更让国人感到高兴的是，现在国内的汽车份额，国产车所占据的部分可是举足轻重的，不过可不是所有的国产车都是这么争气的，有些国产车明明占据着好的资源，一身的豪华“装备”，可造出来的车却偏偏不受人待见，试问这样的情况能不让人着急吗？
而这些国产车企在国内其实有不少，但是较为知名的恐怕是非华晨公司莫属了吧，其实大家对华晨的印象大多在于，它是和宝马合作的，宝马旗下的车型大多都是和华晨一起合作完成，按道理说，在宝马的光环下，华晨已经是学到了不少才是，可惜自己生产的车型却没见着有多好，而且花费了资金多达36亿，就是为了研发新车，不过现在看来，这笔钱是要打水漂了。
就比如华晨自主研发的中华系列车型V7，这可以说得上是华晨公司的一个大招了吧，说这车子倾注了华晨公司大部分诚心和诚意都一点不为过，这款车产自于华晨投入36亿所建的M8X模块化平台智能工厂，而且这款车的配置也是相当的豪华，这款车可真是相当的良心了。
关键的是，华晨公司对于中华V7这款车来说，信心不可谓不足，至于华晨为什么有底气觉得这车会成功，那是因为这车子的配件大多都是来自于宝马的供应商，而且发动机也是宝马旗下最先进的发动机之一，而且说到这中华V7的外观，也是紧跟当今的潮流，不少高端大气，至少随大流还是没什么问题的，前脸采用了六边形点阵式中网设计，与两侧大灯巧妙衔接，浑然天成很有艺术感，非常的凌厉帅气。
中华V7的内饰是以黑色和棕色为主的色调，中控台相当的饱满并且还配备了较大尺寸的中控屏，鸡腿式的换挡杆和宝马汽车的比较相似，汽车配置上相当的完善，标配了恒温空调、定速巡航、一键启动等配置，而HUD抬头显示、电动尾门、电子驻车等也有配备。
从这些配置以及有宝马的帮助来看，这车子的性能不说匹敌高端的豪车，我觉得至少还是应该不输三十万左右车型的吧，当实际是，这中华V7的定价只是10万起步，就算是价格已经够低了，当这汽车的销量还是那么的低，作为一个外人我都替中华V7感到着急，这一身的豪华装备难道真的没有用武之地吗？大家觉得这中华V7的问题到底是出在了哪里呢？
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