终于，2018年最后一个小长假就这样向我们挥手告别，这个“十一”你自驾游了吗？
有人说：精心策划后的路线，没有拥堵，没有人山人海，看到了古色古香，安静祥和；也有人说：怕了怕了，国家的高速费蹭不来。
先来看一波今年国庆出游大数据：10月8日，交通运输部发布了国庆出行数据：初步统计，10月1日至7日18时，全国旅客发送量预计达到6.16亿人次。
交通运输部数据显示，全国铁路累计旅客发送人数预计达9898.2万人次，同比增长超过10%。按照铁路总公司披露国庆10天出行数据显示，乌鲁木齐、成都、昆明、西安等8家铁路局集团公司旅客发送量同比增幅超过10％；京沪、沪昆、成渝、广深城际等44条高铁线路刷新了开通运营以来的单日客流最高纪录。
在此次的国庆假期，高铁已经铁路运输的主力：全国铁路动车组共发送旅客7606万人次，占旅客发送总量的58.3%，同比增加4.8个百分点 。
道路旅客运输量达到4.92亿人次，同比基本持平；主要地区水路客运量完成1316万人次，同比下降1.26%。小型客车以中长途跨省、跨区域自驾出行需求不断增长，按照交通运输部披露数据显示，全国收费公路交通总流量预计达35503.54万辆次，日均流量同比增长9.37%，其中，小型客车总流量为30325.13万辆次；全国收费公路累计免收小型客车通行费113.65亿元，减免费用同比增加8.87亿元。民航运输旅客人数达1222.7万人次，同比增长8.7%。
值得关注的是，在国庆期间，邮政行业揽收、投递的包裹数量总量和增长速度均超过出行人次：国庆期间，邮政行业揽收包裹77761万件，同比增长28%，投递包裹78947万件，同比增长29%。
也就是说，这次国庆，运的人比快递多。
此外，今年有一个特别鲜明的变化，就是在高速服务区，大量的新能源车辆出现，高速服务区也已经建好了不少充电桩等待车主，相比较汽油车每公里五六毛钱甚至更高的费用，新能源汽车每公里的花费仅一毛钱，可以说性价比极高！
随着现在厂家生产的新能源汽车续航越来越高，新能源车主出远门也不再是什么大问题，在今年高速，不少油车车主主动围观充电的新能源汽车，对比费用让他们十分震惊。
高速公路服务区的充电站
那么，无论是传统汽油车车主还是新能源车主，这次国庆出行你的真实感受又是怎样呢？明年十一你还会选择自驾游吗？
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