全系售價：暫未上市
測試車輛：東風雪鐵龍雲逸1.2T
測試車輛價格：暫未上市
測試地點：山東威海
測試路況：城市綜合道路、沿海公路、山間道路
一直以來，法國人給我們的感覺天性浪漫、勇敢熱情，而在造車上，法國人也將這一浪漫特質融入到造車理念中去。東風雪鐵龍雲逸，就是這樣一款年輕、浪漫，富有親和力的車型。駕駛雲逸行駛在威海沿海公路上，真有一種身處塞納河般的浪漫感。
都說這是一個看顏值的時代，我想這句話放在汽車界也不為過。雲逸繼承了雪鐵龍家族式的樂觀設計理念，整車給人一種活潑、俏皮的感覺，像是一個都市精靈，穿梭於城市間，就能吸引不少目光。
雲逸在外觀上走的是可愛風，圓乎乎的外形上幾乎沒有任何稜角，車頭大燈採用的是雪鐵龍標籤式原創設計分體式大燈，像極了精靈的眼睛，整體車身面飽滿又不失力量感，在當下都是凌厲線條設計的潮流中，雲逸就像是不隨波逐流的一股清流。
其實，雲逸與海外版的C3 AIRCROSS還是有一些差別的，雲逸加裝了Airbump越野套件，這個是海外版沒有的，另外，新車的長寬高分別4270mm/1770mm/1615mm，軸距為2655mm（加長了60mm）。輪轂採用了四葉草的設計元素，不僅同整車保持了統一性，也為雲逸提升了辨識度。車頂上方的銀色行李架、水波漣漪LED尾燈、鍍鉻雙排氣管，使整車的運動感得到提升。
進入車內，撞色的設計，讓車內看起來富有動感，中控部位上的擋板整體採用皮革包括，採用拼色搭配，空調出風口繼續延續了圓潤的設計，小巧可愛，也讓整個空間看上更乾淨舒適。
當然，要讓車子更顯檔次，要讓車內成員擁有更愉悅的駕乘感受，全景天窗必不可少。雲逸配備的開放式全景天窗，面積達到1.01㎡，並且天窗採用的是防紫外線玻璃，可隔絕掉99%的紫外線，即使是怕曬的女性，也不用擔心會被紫外線曬黑或曬傷。
雨果有句話是這樣說的：如果沒有內在的美，那麼任何外貌的好看都是不完備的。所以光是好看還不夠，要想打動人還要有本事才行。落腳到汽車身上就是配置，尤其是科技配置的體驗。
雲逸配備了12項ADAS駕駛輔助系統，盲區探測、車道偏離、智能識別限速路障、碰撞預警及制動系統等功能，另外還配備了無線充電功能。這對於一款十萬出頭的合資品牌SUV來說，那是相當難得的了。別說是同級別的的合資品牌車型，即便是同級別或同價位的自主品牌車型，也未必能夠達到這樣的配置水平。
雲逸雖然定位為一輛緊湊型SUV，可它在空間實用性上表現得還是很不錯的，車內擁有多達18處的儲物空間，後備箱標準容積則有422L，同時座椅可以摺疊放平，方便運輸高大的物體。所以，在得當的空間佈局下，雲逸的乘坐舒適性還是很有說服力的。而且其主駕駛座椅配備了6種方向的調整，前排座椅採用了27°的巧妙設計——能夠保護前排成員的脊椎，又能夠一定程度地增加後排成員的腿部空間，很自然地讓每位成員都獲得一個舒服的坐姿。
雲逸最大的標籤毫無疑問就是“互聯網SUV”。而這個標籤，是時下汽車市場裡的熱門，當然，年輕消費者對此也很接受。因為在互聯網的時代，消費者對汽車的要求，不僅僅是駕駛感、舒適性等等傳統屬性，他們還會對智能科技以及人機互動有更多的要求。
被稱為專屬互聯網SUV雲逸搭載的是智能斑馬2.0系統，這套系統可支持：遠程車輛控制、智能語音控制、阿里服務生態、智能設備四項功能，也可通過“你好，斑馬”來喚醒系統，而且它支持多種地方語言，像我就用了河南話來測試，識別度穩穩的。例如導航中，你可以直接說“放大地圖”或“縮小地圖”，地圖就已經調整到位了，真正解放雙手。更好玩的是，雲逸還支持人性化的空調控制模式，空調開啟時說“吹臉模式”或“吹腳模式”，雲逸會智能幫你調整空調送風區，也是real貼心了。
以往，車輛的智能互聯繫統我一般只用“藍牙”選項來聽音樂，而現在的雲逸，真的會便捷到我會去願意使用它。我想，這就是“互聯網”帶給人們使用習慣上的改變。
雲逸上搭載的230THP和350THP兩款發動機，1.2T搭載的是230THP直噴增壓發動機，是PSA在小排量發動機領域的技術結晶。1.6T搭載的是350THP直噴增壓發動機，是PSA和BMW合作開發成果，其大量採用BMW的先進技術，相對同排量的自然吸氣發動機，動力性提高約50%，CO2排放降低約10%。前者的最大輸出功率136馬力，峰值扭矩230牛·米；後者最大輸出功率167馬力，峰值扭矩245牛·米。兩款發動機都可搭配5速手動或6速自動變速器。
行駛在威海沿海公路上，感受著360°環繞立體海風，雲逸絲毫也沒有飄的感覺。甚至說，高速的連續變道超車的情況下，我的心裡也不會出現絲毫的慌怯。這說明，雲逸的底盤調校還是相當不錯的。但有一點表現不好的是，雲逸1.2T在爬坡表現上稍稍遜色，有點力不從心，小排量的劣勢還是必然地存在。而在平路低速運轉時，其油門和方向盤震動較為明顯，能感受到低頻的震動感，但是轉速去到2000轉以上，表現就平穩很多。至於搭載1.6T發動機的車型，動力和操控上就沒有太多的槽點，完全達到了它該有的表現。
另外需要表揚的是，雲逸在胎噪和風噪上做的比較不錯，正常行駛中，車廂內說話可以保持正常聊天的音調，聽聽音樂也不會受到過多的干擾。這一點對於潛在消費者而言，也是尤為重要的。
作為女性消費者，本人還是非常喜歡這款車的。它小巧可愛，鬼馬精靈，豐富的智能互聯、靈巧的車身都使其猶如都市精靈一般遊刃有餘。它在外形配色上也可自由選擇，讓用戶打造專屬於自己定製車輛——這不正是我們年輕人的ICON？如果你有一顆年輕的心，雲逸能帶來的那種滿足感將是獨一無二的。
文=劉昱枝 圖片=東風雪鐵龍雲逸
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