冠希哥shay
因为全新起亚K5，在终端优惠后的起步价也才12万多，开了5万多公里的二手k5你想卖多少钱。K5作为屌丝三宝之一，终端优惠一直很大，基本上有4万元以上的优惠幅度。而二手车方面，保值率自然会大幅度下降。因此买二手K5不建议你买10万左右的，毕竟跟新车价格差不多，我觉得还是有些不值。
这款2011年7月上牌的老K5，跑了将近10万公里，售价8.5万我觉得更值一些。而且第一批K5的品质用料做工都比现在的还好一些。
起亚K5的颜值在当年的B级车中有着“颜值担当”的称号，即便是放在今天，也仍然有着很强的时尚感，丝毫没有一点过时的感觉。韩系车的耐用性也是很不错，虽然没有日系车那么强，但绝对要比大多数的合资品牌高出一些。为大家推荐2011款的2.0L自动Premium版本，目前该版本在2011年上牌的价格区间为7.47万元到8.76万元。缺点的话就是这款车在材质方面用的有些次，大面积的硬塑料带来了很强的廉价感，而且在行驶过程中的噪音也比较大。
白希文
10万多你买就亏了，只能10万之内
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