「路長」跟蹤、設倒計時牌 寧海品質路建設跑出「加速度」

2018-10-10 19:04 | 浙江新聞客戶端 | 記者 王凱藝 通訊員 陳丹萍

“路长”跟踪、设倒计时牌 宁海品质路建设跑出“加速度”

作為寧海當地的重大項目,外環東路(桃源路-興海路)的提升改造工程在去年10月啟動開工,今年7月順利竣工通車,工期比原計劃整整縮短三分之一。

工程加速度邁進,並不意味施工過程就輕而易舉。事實相反,這條全長1200米,寬40米的城區主幹道,改造需要對原正學東路畸形交叉路口進行優化,還要把原道路由雙向4車道拓寬至雙向6車道和路面“白改黑”。不僅涉及錯綜複雜的地下管線施工,牽涉的相關部門也眾多,這都導致工程面臨不少難題。

“路长”跟踪、设倒计时牌 宁海品质路建设跑出“加速度”

寧海縣住建局項目負責人一句話道破:“之所以能超前完工,關鍵在於各相關部門將力量擰成了一股繩。”為避免管線施工重複開挖,各管線單位就按照時間節點,在新管線鋪設後隨即完成原管線的遷移,迅速打開了道路施工;為讓參與部門無縫銜接,縣住建局設立微信群,在施工、監理、設計等單位加入的基礎上,供電、水務、天然氣、相關通信等部門也一同加入,線上組建臨時交流平臺;因周邊通行需求大,住建局又高效安排施工時序,分區塊搶抓作業進度,督促施工單位加大施工力度……

外環東路的“加速度”改造,是寧海今年搶抓品質路建設的一個典範。據介紹,今年寧海任命了首批15名“路長”,要求全程跟進項目,並對工程設倒計時牌、建社會監督員、聽群眾意見,促道路施工更加科學合理。例如,今年5月竣工的金水中路,在道路改造過程中就充分發揮了“1+X”(即“路長+相關部門聯動”)的優勢,有效破解歷史遺留問題,讓管線、政策處理與施工進度得以同步推進。在建市政道路設“路長制”,這也是寧海在建設品質路中開創的全市先河。

“路长”跟踪、设倒计时牌 宁海品质路建设跑出“加速度”
“路长”跟踪、设倒计时牌 宁海品质路建设跑出“加速度”

截至9月底,寧海縣多條品質路建設實現提前竣工並通車。桃源北路、興海北路、氣象北路、學勉北路等新城交通主要樞紐的加速建成,有效緩解了周邊區域的交通壓力,進一步完善了城區“一環四縱十橫”骨架路網結構。

道路的改造和品質提升,僅是寧海今年“城鄉爭優”攻堅行動中的其中一項亮點。事實上,緊緊圍繞打造“兩高”先行區、“五好”樣板區等攻堅目標,寧海的“加速度”在其他投資項目的建設推進中也得到充分表現。

天明公園二期、潘天壽藝術中心……截至目前,寧海的已開工項目總計已達46個,累計完成投資86.4億元。其中核心板塊品質的提升完成投資32.8億元,基礎設施聯網提升完成投資1.2億元,完成棚改33.9萬平方米,小城鎮環境綜合整治完成135個項目。除此之外,首批11個和第二批9個市級美麗宜居示範村當前正在如火如荼推進中。


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