新嘉陵:怀念不如再相见

新嘉陵:怀念不如再相见

你见证过传奇的诞生吗?天南海北,古往今来,曾经涌现过多少传奇,你却与之失之交臂。回眸当下,一个新的传奇即将崛起,就在你的眼前,就在中国的摩托业界。

新嘉陵:怀念不如再相见

这个传奇的主角正是嘉陵——一个曾经让人无比熟悉、饱含情怀,却又带着一丝伤感与惋惜的摩托车品牌。而让人激动的是,在经历了沉寂与困顿之后,嘉陵犹如一只沉睡的猛虎突然醒来,再次杀向那片熟悉而又陌生的战场。

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今年年初,嘉陵以全新形象再度闪亮登场。嘉陵集团与嘉鹏公司达成合作协议,嘉陵品牌未来的市场运营由中国嘉陵集团控股公司——重庆嘉陵嘉鹏工业有限公司全权负责。

就此,嘉陵品牌再度回到了人们的视野当中。但人们也不禁会问到:新的嘉陵还能续写过去的辉煌吗?在笔者看来,这未尝不将是一个新的传奇。

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其实,纵观那些传奇的故事,无一不是经历坎坷浮沉,在逆境中愈挫愈勇,最终成就一番伟大的事业。

越王勾践,在经历了最初的失败之后,20年的卧薪尝胆,忍辱负重,最后成功复仇。汉高祖刘邦,在与项羽的争斗之中百战百败,却凭借坚韧的意志力,最终在垓下之战一锤定音。

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正所谓英雄不争一时之短长。其实,中国摩托车行业的发展不过短短四十年,以此来评价一个企业的成败还为时过早。

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比如闻名全球的哈雷,早已成就了世界摩托车行业的百年传奇。然而,在20世纪下半业,也曾经历过岌岌可危的时刻。

在上世纪六七十年代,日系摩托品牌迅速崛起,大举进入美国市场。在新锐日本品牌面前,哈雷逐渐暴露出顽疾,业绩迅速下滑,甚至一度到了破产的边缘。最终,在经过了一系列大刀阔斧的重组和改革之后,哈雷再次焕发出生机,最终重回行业之巅。

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嘉陵也是如此。对于嘉陵品牌而言,曾经的辉煌自然不用赘述,而近几年的衰落也毋庸讳言,究其缘由,其实并不复杂。

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与行业的后辈们相比,嘉陵在创新转型方面的不足,让嘉陵品牌一时落后。但作为中国摩托车行业的先行者,嘉陵无可动摇的品牌地位,以及嘉陵产品的坚实品质,却足以成为新嘉陵东山再起的有力依托。

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如今,嘉陵品牌经过转型重组,成为了一个典型的由国有资本和民营资本相结合的合资企业——该公司由中国嘉陵集团持股51%,民营企业持股49%。这无异于为一头雄狮注入了全新的血液,弥补了嘉陵在创新上的短板。

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从时机上讲,当前的中国摩托车行业,正在经历巨大的转型升级,在市场的转型期,新的机会正在不断涌现,新的行业格局正逐步形成。对于新嘉陵的崛起来说,风云际会,正其时也。

新嘉陵:怀念不如再相见

嘉陵,是每一个中国摩托人的情怀。然而,嘉陵却又不仅仅是情怀。壮士断腕,凤凰涅槃,新的嘉陵抛却了过去那些沉重的包袱,带给用户的也将是符合新时代的产品。因此,我们有理由相信,嘉陵品牌也将如同曾经的哈雷,焕发出新的生机。

新嘉陵:怀念不如再相见

俗话说,相见不如怀念。但笔者却想说的是,怀念不如再相见。想象一下,当嘉陵再次出现在消费者面前,重新书写出一个辉煌的故事,那对中国的摩托车行业而言,将是一个多么激动人心,并且将永远流传的传奇啊。

新嘉陵:怀念不如再相见

“把酒祝东风,且共从容。总是当时携手处,游遍芳丛。”这首词有着对过去的感伤,也有着对未来的期待,正如嘉陵品牌的低落与重振。让我们祝福全新的嘉陵,也祝福新时期的中国摩托车行业。

我有酒,正等待着你的故事。


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