路考的內容有上車準備、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭和夜間行駛。其中多數人認為比較難的有加減檔操作、直線行駛、和靠邊停車。
我們分別來分析一下 。
加減檔操作：在平時練車時我們要針對自己的弱項有針對性的練習，很多考科三掛科的人都是在加減檔這項上掛的。各地考試規則可能不同，一般加減檔操作都是2-3-4-3-2或者2-3-4-5-4-3檔位來考的，而且還有距離限定。這就會是一些考生擔心考試時在規定距離和時間內完成不了一系列的加減檔操作而手忙腳亂而出現調檔或者車速與檔位不匹配的情況。
我在考科三的時候第一次就是掛在了加減檔，我們那是2-3-4-3-2的檔位操作，因為擔心在規定距離內完成不了，就在換檔時左腳不離開離合踏板導致進入三檔加油門的時離合未完全放開發動機轉速過高，被系統判斷為車速與檔位不符被扣100分。所以在進行加減檔操作時左腳踩一下離合就把左腳放到休息臺上，一下一下來。同時不要半離合行駛，這樣也容易造成發動機轉速過高。
直線行駛：直線行駛的時候一定要把目光投向車道正前方的遠處，可以找個參照點，不要把注意力都集中在車道分界線上，這樣才容易跑偏。當車輛出現跑偏時移動要微調方向，方向盤不打的太多。
靠邊停車：這個主要難點是如何保證停車後車身距離與邊線在30CM內，其實就是如何找點。在選擇好了停車地點後，向右打方向盤，此時方向盤轉動的角度不宜過大，等到車頭的中間即將要和馬路邊緣線重合時，立即向左快速回方向，等到車身即將與馬路邊緣重合時停車。
科三路考其實就是我們在駕駛過程中的細節，踩剎車，打轉向，按喇叭的要求很多，所以在平時練車時一定要按照教練指導的步驟一步一步來，不能大意。
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