华晨中华骏捷一经面世就以造型典雅大方，又不失稳重，即符合中年人的审美又能博得年轻人的喜欢而出名。不论是车型内饰的整体工艺，还是车身细节方面的设计都让消费者认为这是一款性价比较高的车。但是近几年来，华晨汽车始终游离于一线品牌阵营之外，给外界一种“扶不起的阿斗”之感，汽车品质成为制约着中华品牌向上的阻碍。
突如其来惊险的故障让车主后怕至今
9月29日，安徽城市之声“汽车315”节目组接到一位中华骏捷FSV的车主段先生的电话，据车主反映，这辆车开了六年多了，但是才开了三万两千公里，虽然说已经过了质保期太久，但是车子出现的段先生心里放心不下。
据车主本人描述，今年9月11日带父母出去游玩，在行驶的过程中突然闻到汽油味，当时就立刻停车查看，可是也没看出什么所以继续往前开，不过接下来感觉汽油味更大更浓了，再次停车查找，还是没有发现异常，只有把车窗全部打开，二十多分钟后段先生的父母就说不行了受不了，只好再次停车，这次检查后发现后排坐垫都湿透了，把坐垫掀开发现是油泵回油管处裂了。
9月29日下午，段先生所在的这家合肥民生4S店售后王站长表示：已经跟车主联系过了，4S店燃油泵有货随时可以更换，但是除了质保期需要自费来更换，之前的4S店搬迁了所以没有及时解决问题。
车主认为，这样的情况既紧急又危险，一个不小心就有可能会随时着火。面对这样的险情，是需要消费者自己来承担责任吗？
是少数问题还是普遍现象？
百度搜索: ”中华骏捷FSV油泵破裂“，发现相关问题22800个。
在车质网上与段先生问题相似的案例比比皆是。
由此可见，段先生的问题并不是个案。其实，华晨中华骏捷的FRV早在2009年就因为油箱漏油而发表过召回。
但是问题并没有得到解决，还有中华骏捷FSV呢？
早在2011年5月，湖南车主白先生就遇到过这样的问题，他的中华骏捷FSV做保养去修理厂更换机油的时候，发现地盘油箱部位有浸湿痕迹。修理厂的师父说是漏汽油。但是详细检查也找不到漏点，因为骏捷汽油泵安装位置很隐秘，在尾箱后部。所以在师傅的帮助下揭开了尾箱，看到如下惨状：
另一位王先生，买的中华骏捷2011款自动豪华舒适型，开到三万公里左右的时候也就是在2016年9月20日，闻到车内汽油味很大。发现底盘湿湿的，用手模了闻了之后是汽油，赶快开到修理厂，修理厂师傅打开后座一看油泵，接通电源就往外喷油，能喷50多公分那么高！车座下面全是汽油！
这些直到现在问题依然都在，让车主想起来都觉得后怕！如果被外界火源引燃后果将不堪设想！
亲民好用的中华，你的销量如何？
根据搜狐汽车销量网显示，中华汽车从今年三月份开始销量并不理想，甚至是从六月份开始一直处于下滑趋势。让人担忧的质量问题，势必会对华晨中华的口碑造成极其不利的影响，销量下滑也再正常不过了。对于汽车质量应该有所把控，自身不去重视，只会让喜爱中华品牌的人们感到心寒。而对于油泵回油管破裂的原因也要真正的重视，切实解决问题才是主要的。
零部件可以更换，但是喷油原因更加重要，不然如何让车主再次放心的使用这辆中华呢？对于后续处理结果，安徽城市之声“汽车315”将持续关注!
安徽城市之声“汽车315”节目组三问华晨中华厂家
1.油泵燃油管为什么会突然破裂？原因是什么？
2、如何保证更换新的燃油泵可以彻底解决破裂漏油的问题？
3、是不是这款车都存在这样的故障隐患？该如何解决？
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