这篇文章是由程跑新媒体工作室，作者钱一佳。
时间已经磨损了我的青春，时间是凉的，我是良心的。
从C位置到酷到你自己，许多明星网一年都红了。长安CS55不一样，从去年七月正式推出，100天突破47000个销售，到今天的纪念日共有170000个单位，长安CS55已经从一个“小鲜肉”发展到中国汽车市场紧凑型SUV“实力熊市”，自由自在地敢于与众不同。配乐气质和驾驶经验的轻松赢得了胜利。用户的心受到表扬。
幸运的是，多年的成绩并没有打垮他的战斗精神，长安CS55不是自信的，依然突破创新姿态走出舒适区，用48 V能量回收加速系统，新蓝运动版的长安CS55车型不久将拉伦。为消费者提供更舒适、高效的驾驶体验。
蓝色移动意味着什么？快点，15%关！
蓝色永远代表着技术的感觉。在汽车工业中，蓝色是新能源的代表之一。长安CS55蓝可动版，以其更名，拥有更先进的技术，更低的能耗和更环保的“蓝色电源”。简单地说，CS55蓝移动是一种油电混合动力车辆与一个48 V的光混合系统。与市场上更常见的PHEV插电式混合产品不同，CS55蓝移不具有单独的充电接口，这意味着CS55蓝色移动不需要人为地人为充电，更符合消费者原有的驾驶习惯。习惯于
长安CS55蓝动版的48 V能量回收加速辅助系统在车辆制动或打滑时可获得电能。它可以为车辆的起动和加速提供辅助能量。更容易控制车辆并进一步降低车辆的燃料消耗。在城市道路上可节省15%的燃油。石油，相当于燃油费的25%折扣，可以让用户在动力性能和燃油经济性方面有更好的经验。
自动启动和停止不再是鸡肋。
48 V能量回收加速系统的一个重要功能是智能启停。相信很多朋友已经体验到了现在流行的自动启动和停止功能。事实上，自上世纪70年代出现了汽车的自动启动和停止功能，直到过去十年，主流汽车消费市场才在普及之前制定了日益严格的环境排放标准。其目的是减少燃料消耗和减少废气。放电。但有几个朋友在我身边抱怨说，他们的汽车的自动起停功能是非常鸡肋，开始停止时间看到心情，开始停止抖动是非常反复无常的，所以他们习惯于关闭启动停止功能，一旦他们在车上。
但长安CS55蓝图的智能启停功能不是鸡肋。它平衡了节能减排和用户体验之间的平衡。它不仅可以根据城市拥挤道路上发动机的实际工作状态智能地启动和停止，而且通过电源和高效储能电池的组合，减少不必要的燃料消耗。值得一提的是，在一种新的改进型增强型启发式电机的帮助下，新车的启动时间可以比传统的启动和停止时间节省一半，这意味着CS55蓝色板在用户释放制动踏板后只需0.4秒。变得更有活力和反应性。同时，新车启动时的噪音也减少了5分贝，如此快速稳定的性能，不仅降低了油耗，而且也让车的家人和朋友觉得周到，谁愿意关掉这个智能起止功能呢？
燃油经济性和能源，48伏系统非常密切。
长安CS55的蓝色运动48 V系统，除了更经济的油耗和智能启停所带来的更平稳的启停体验外，还可以让使用者感觉更有趣、更安全驾驶。长安CS55的1.5T发动机拥有最高功率156马力和峰值扭矩225 N. M.的同一等级领先水平，加上加上48伏特助动车，该车在启动和中速和低速增加能为司机带来更强的推力回。当然，新车不仅是愚蠢的，而且聪明地理解司机的想法，使车辆换挡时间更合理，使发动机在正确的时间进入经济条件更快，以确保动力同时也让司机放心THA。“一英尺的油门一英尺的钱”的担忧。
除了使驾驶员感到更具爆炸性和更“智能”的动力输出外，长安CS55蓝动版还可以为所有乘客提供更放心的保证——48伏系统的能量回收功能在驾驶员踩刹车踏板时进行智能干预，在转换中当车辆更好地制动时，将电能转化为动能，不仅使驾驶员每次踏上制动踏板时更加自信，而且无形地提高了整个乘客的安全系数。
有趣的是，用户可以在中央控制屏幕上直观地看到车辆在不同模式下的能量流。例如，在能量回收模式中，车辆的每个制动器转换的电能用蓝色箭头显示在中央控制屏幕上，并且回收的能量显示在屏幕上。这一数量可以帮助车辆额外行驶里程。这样的设计无疑能使用户更好地理解48 V能量回收加速辅助系统的作用，同时也让用户感受到每一次驱动动作对提高能效、促进节能减排都有积极的作用，而且还得到了一个S。成就感
写在最后
事实上，除了能提高驾驶乐趣和降低油耗的48 V能量回收加速系统外，长安CS55蓝动版全新设计的格栅在网络中，后置“混合动力四十八”标志和更人性化的智能新风系统（AFTE）。R锁车每四小时通过空调循环来介绍新鲜空气我已经开始想象，如果我的车有这个功能，下班后，汽车是一个循环的新鲜空气两次，不太热，多么舒适）等等，使这辆车成为一个很大的期待。
相信在CS55蓝图推出后，该产品在紧凑型SUV领域的优势将进一步扩大，长安将在新能源战略“香格里拉计划”下更坚定地进入新时代。（文/钱一佳）
邱晓成，一个有影响力的汽车新媒体在江苏。态度，邱晓成是如此反复无常！
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