临沂滨河大道是以滨河景观绿化为标志，滨河生态绿化为重点，充分体现沂河沿岸地区的人文特色，历史风貌，创造出“河在城中流，城在岸边长”的都市生态景观，滨河大道又称滨河路
上个世纪九十年代，伴随着静静流淌的沂河、岸上的黄土路、一阵阵风沙，临沂作为面积、人口各占全省九分之一的鲁南地区中心城市，还停留在大乡村的面貌中。
为改变家乡的面貌，临沂人一直在努力。2002年，新一届市委、市政府提出了加快建设开放、富裕、美丽、文明的“大临沂、新临沂”的目标。在这一思路的指引下，临沂展开了一幅波澜壮阔的城市建设画卷。
1997年，临沂市建设了世界第一橡胶坝——小埠东橡胶坝。从此，临沂城东侧形成了1.6万亩水面。水面碧波粼粼，四桥凌空飞架，成为当时临沂一道靓丽的风景线。
2003年9月20日，滨河防洪工程，即临沂人常说的滨河大道开工建设。2007年4月，滨河大道主体工程建成竣工。随后，临沂开始按照“以河为轴，两岸开发”的总体思路，围绕水岸做文章，不久之后，一个集水、岸、滩、路、堤、景等为一体的滨河公园景区也开始崛起。
沿沂河、祊河两岸的滨河大道两侧形成80米宽的绿化带，各具特色的景观园区和凤凰广场等众多的河畔公园点缀其上。湿地公园、百里健身长廊……一个个亲水平台的搭建，成为体现临沂城市特色的“活力通道”，极大地提升了临沂的城市品位和形象，赋予了临沂新的内涵。
有关资料显示，临沂滨河大道工程，全长18.0898公里，连接临沂市的主要交通干线，该工程不仅提高了临沂城市的防洪标准，同时结合堤防加固，开发了沿河资源。工程还利用堤顶兼做城市道路，将市区主要交通干线连为一体，形成了交通网络，对临沂城经济的发展具有十分重要的意义。
那曾经垃圾遍地、棚户密布的沂河河滩，如今已成为蜿蜒舒展、敞亮秀美的临河长廊，而滨河大道则作为一条景观道，不仅串起了一个个美丽的滨河景观，更是分流了城市交通主干道的部分车辆，缓解了中心城区的交通压力。
閱讀更多 勤奮的沂蒙新人 的文章
