三菱也终于要翻身,大7座四驱标8气囊,192马力撩妹不输汉兰达

目前国内SUV市场持续火爆,但是目前SUV发展大趋势都偏向城市SUV系列,事实证明,城市SUV还是比较好卖的。慢慢的SUV就都不是纯粹的SUV了。毕竟没有了SUV该有的运动性,特别是紧凑型SUV市场,价格的定位注定你不可能兼顾太多方面。但有这么一款合资紧凑型SUV,前身是进口车,在2016年才正式国产化成为合资车。它就是三菱欧蓝德。三菱也终于要翻身,大7座四驱标8气囊,192马力撩妹不输汉兰达。


三菱也终于要翻身,大7座四驱标8气囊,192马力撩妹不输汉兰达


新款三菱欧蓝德的前脸是双横幅式的进气格栅,并且包裹了镀铬饰条,前大灯组的线条更加的扎实,并且还向后方延伸,新车的进气口尺寸有了较大的升级,圆形的雾灯辨识度很高。


三菱也终于要翻身,大7座四驱标8气囊,192马力撩妹不输汉兰达


内饰上,新车的内饰造型与现款相似,但是在质感上却得到了很大的提升。新车内饰主要使用了黑色来进行装饰,中控台采用了皮质进行覆盖,内嵌式的中控屏,下侧清晰的功能按键,操控起来十分便利。座椅加热、ECO驾驶模式、无钥匙启动进入,双温区自动空调、触摸式影音导航,带有拨片的方向盘,无一缺席,透出三菱欧蓝德独有的气质!


三菱也终于要翻身,大7座四驱标8气囊,192马力撩妹不输汉兰达


虽然欧蓝德是一台称职的家用SUV,但是它的越野性能也是毫不含糊的,欧蓝德搭载了一套名为S-AWC超级全轮驱动系统,这套四驱系统是三菱通过多年的赛车技术积累研发而来,已经与“超选四驱”一起成为三菱家族的独门绝技。动力部分,全新欧蓝德搭载的2.4L自然吸气发动机,最大功率192马力/6000rpm,最大扭矩为235牛·米/4200rpm,匹配的是CVT无级变速箱。顶配20万断途观L活路,大7座四驱标8气囊,192马力撩妹不输普拉多。


分享到:


相關文章: