11月27日,汽配圈又出大事了,你必須要知道

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2017年11月27日,由汽配圈、中國機械國際合作股份有限公司、法蘭克福展覽(上海)有限公司聯合主辦的“2017中國汽配供應鏈大會”在上海虹橋金古源豪生大酒店成功舉辦。

11月27日,汽配圈又出大事了,你必須要知道

這一行業論壇盛會圍繞汽車後市場上游廠商、供應鏈平臺、汽配連鎖、數據服務平臺等,在未來供應鏈發展中亟待解決的問題和全新思路進行探討。

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甲乙丙丁網高級副總裁:趙正波

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甲乙丙丁網業務總監:秦浩

來自全國各地的汽配供應鏈平臺、國際國內知名廠商、連鎖、終端維修、數據服務、金融等行業元老級大佬齊聚魔都,甲乙丙丁網高級副總裁趙正波先生應邀出席,分享如何突破傳統,迎接汽配電商的未來之路。

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汽配圈創始人,汽車易損件主編李雪松致開幕詞

共同參與此次主題論壇的嘉賓有國美車服CEO陳小宏、京東汽車後業務部總經理慶巖、車件兒聯合創始人&CEO於金彬及中馳車福高級副總裁劉超,並由正時汽車聯合創始人兼CEO李斌斌先生主持進行。

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會談中,行業各元老級大佬圍繞“鏈未來”主題,從不同角度闡述了現今汽車後市場現狀及需要亟待解決的各大行業痛點。趙正波先生尤其指出,電商的創新和實體經濟的現狀是底層的衝突關係未能真正解決。如果電商不瞭解線下供應鏈的商業邏輯,線上供應鏈與線下供應鏈產生的對抗或“取代”事實上只會兩敗俱傷。

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甲乙丙丁網高級副總裁 趙正波在對話環節,發表演講

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甲乙丙丁網經過多年的嘗試、糾錯和經驗的積累,商業模式趨向成熟。甲乙丙丁網“渠道通”更是基於品牌工廠授權(或直營)關係的渠道服務平臺,提供給品牌授權/官方店鋪的渠道運營整體解決方案,支持並保障品牌渠道的信息通暢、管理有序和規模發展。

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至此,討論漸漸步入高潮,主持人就甲乙丙丁網運營模式,進行深度提問。趙正波先生指出,未來的商業發展是高效率低成本取代低效率高成本,而並非是新模式取代舊模式。甲乙丙丁網是品牌工廠、代理經銷、零售門店、車主用戶共同參與平臺,是以B2B2C的模式,整合資源,建立標準,共建汽車後市場網絡新生態,從而實現“讓門店生意不再難做”、“讓供應商渠道不再難建”、“讓車主服務不再難找”的三大階段使命。

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此次論壇,是規模較大、參與人數較大、行業範圍覆蓋較廣的行業盛會,是行業內決策人交流、分享、思考的里程碑會議,意義深遠。

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汽配電商未來之路何去何從,還需要每個行業人共同去探索。我們有理由相信,汽車後市場依然是朝陽行業,共同祝願每一個行業人能夠在此次論壇中有所收穫和啟發,讓我們以開放聯合的心態,共同為推動行業供應鏈生態的進化而努力。


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