买宝马740的都是什么阶层的人?

我住隔壁我姓王83827477


这个问题有点意思,我是这么看的,买“7系”的和买740Li的是两种人。都知道,作为D级车奔驰S、奥迪A8还有宝马7系,是绝对的身份象征。而这三款车的入门车型也不是很贵,加上优惠的话可能才70多万,甚至不到。所以,同样是买7系,大部分买的是730Li,也就是入门版最便宜的。对于这类人,我认为是为了台面而选择的入门D级车,他们可能是5系的意向客户而转向7系的。



但选择740Li的人,绝对是更有经济实力的,他们追求更好的配置,追求动力,追求品质,特别是发动机方面,4缸和6缸是一条不可越过的坎。所以,选择740Li及以上的可以说是真正有追求的,或者说懂车的,也可以说是真有钱人。当然,选择730Li的也许只是为了低调。


阿川说车


很多老板在创业初期,住的房子都是比较小或是租的,可他们却贷款买豪车,以前我认为他们是在装B,但现在我明白了,老板们也不容易,不买部豪车撑场面,做生意处处受限!前几天有个老总来我公司喝茶,我和他聊到了车,其中几个观点让我茅舍顿开,再加上自己身边人的一些事例,小编在此分享给大家。



1:老板都有资金周转不灵的时

越大的生意就需要大量的资金提前采购,生产,基本任何生意都是有账期的,在你收回货款的那一段时间里,你都是在提前支出。要想把生意做大,就得扩大规模。所需要的资金就更大,不要以为一个老板喊穷是在装穷,他可能是真的缺钱,在一个老板眼里,钱不是上班族考虑的吃喝住行,而是要让资金周转流动起来。在你需要资金应急的时候一辆豪车可以让你迅速在银行贷到款,民间借贷一般都是高利贷,除非十万火急,不然一般的老板的老板都不会去借高利贷。甚至一辆豪车能消除供应商的疑惑,以达到延迟付款的效果!

2:中国的圈子文化需要豪车做通行证

中国做生意讲究圈子和人脉,想要做到大生意工程单,就得和有实力的人打交道,今天我一个朋友告诉我:有个客户叫他过去签个工程单,本来是朋友介绍的,微信都聊好了,到了现场那老板说他开部十多万的车没实力,导致订单泡汤了,那叫一个悔,直呼明年一定要买车.

3:有辆豪车更容易找到合伙人

当你有个项目很看好的时候,特别想投资做,却发现自己的资金不够,怎么办呢?这个时候开上你的豪车去找你的同学朋友吧,多半能成功的!当然你要在生意场上小有名气 看完是不是觉得做生意有买辆豪车的必要呢! 小编祝大家在新的一年里身体健康、事业兴旺、家庭康泰、幸福吉祥!


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我是宝马740车主。

身份:某不知名教育公司(非培训)小老板一枚,挂职某地村支书。

在南京创业7年,因为限购,没有购房资格。2016年决定回老家徐州发展…

拿南京一套房的钱,在徐州全款买了别墅和宝马740,买这款车的主要目的是实现创业初期的梦想,也为实现曾经在前女友面前吹过的牛……

下图是买车之前,我在朋友圈发的状态


我是搞教育的


私人老板,年入100万以上

时尚渝妹仔一个朋友,科技开发公司的老板,创业8年了,去年刚换了一台宝马740,办下来110多万。之所以选择宝马740,这位朋友说,也是无赖,接送客户,会政府官员,所谓开奔驰坐宝马,最关键是要让坐车的大爷们舒服,所以,他选择了宝马740。同时,他家里还有一台奥迪A6,平时老婆开。

这位朋友买了别墅,房子有三四套,还买了两层的办公楼,所以,说年入100万以上,只是个门槛,还得有很强的基础,如果刚刚年入100万,买宝马740,压力仍然很大,毕竟还有房子以及其他开销啊。

富二代,宝马740只是低配

除了私人老板外,买宝马740的,另一部分则是富二代,当然,在真正富二代的眼里,宝马740,不过只是心目中的低配,超跑才能彰显他们的身份。

高级职业经理人、合伙人

开宝马740的,确实很多是有很有实力的,职业 经理人、金领、企业合伙人,他们大多在职场拼搏二十年左右,有着非常强大的人脉,本身能力相当过硬。

宝马740的养车费用

以上分析了宝马740车主的身份画像,那么宝马740除了100多万的买车费用外,日常养车费用怎么样呢?整体来说,相当于普通汽车的3-5倍。首先,汽车保险费用,宝马740一年大约在3万多,而普通的汽车保险只有五六千,车价高一点的,不过8000左右;其次,燃油费,大约20个油不到,所以,还好,每个月根据实际跑的里程看,每月2000左右;保养费用 ,一般一万公里保养一次,1000多块,所以,算下来,一年的养车费用大约在5万左右。也不算很高。但是宝马一旦换个件、换个轮胎,费用就高了。

理论上,一个月收入两万左右,养宝马740是完全没问题的,但问题的关键是,拿月薪的人,开着宝马740,怎么都觉得不配啊!好歹混个老板当当,在考虑宝马740吧!大家觉得呢?


时尚渝妹仔


我是740的车主,之前一直在奔驰s400和宝马740之间徘徊。新7系上市后,去试驾后就果断下单。我的车生产日期是2015年9月的,可以说是新7系的第一批车。

虽说因当时买的价格比较高,而现在价格降的很厉害有些懊恼,车子开了两年半了没有后悔过。从配置上说绝对比奔驰高的太多,特别是增强辅助驾驶基本就是半个无人驾驶,下雨的晚上打开夜视非常有助于行车。另外,车子主要是自己开,操控性更是远远超过奔驰s。至于很多人说奔驰内部豪华感超过740,但我更觉得740简单实用。最后说面子的问题,我始终觉得这个级别的车都一样,最主要还是在于你自己的感受。





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740顶配,去年买的,什么阶层谈不上,倒可以谈谈收入情况,让你们作数据分析。楼上说得很对,有740的人一般不止一部车,还有一辆揽胜行政版,公司还有另外两辆代步车,目前年入600万左右吧,开支也很大,现金存款并不多,房子有8套,有公司,还有一些理财收入。我家以前很穷,其实只要肯努力,什么都有可能。这个年收入除了车子好点以外,其他的生活并没有什么不一样。


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作为自媒体视频作者回答一下这个问题,我非常喜欢宝马7系,目前准备订车。

日常生活中除了看书,写稿子,做原创短视频,就是看汽车之家。可以说是非常喜欢车,现在回想起来,可能是因为上学那会总是大包小包的,然后去哪都不方便,梦想就是有辆车。

于是在2013年初用挣的第一笔钱,买了当时非常红火的现代索八,本来想买k5,误打误撞买了索八。全部办好上路差不多20万,跑了3年7万公里 卖9.1万元。



2016年把开了3年的索八卖了,为什么卖呢,因为自媒体是风口期,做自媒体挣了一笔钱,就开始琢磨想换车,当时正好宝马新x1换代,空间非常大,车型比原来漂亮很多,看了一次就决定买了,因为总价也不贵。



目前车子跑了快2年,3万公里,去年2017年自媒体也稍微挣了点钱,最近又去南京江宁4s元,我买宝马x1的星之宝看宝马7系,说实话就喜欢大车,虽然在城里开有点不方便,但是感觉大气,不喜欢小小的车辆。



宝马7系买过来,除了自己喜欢以外,平常自己公司偶尔还能使用一下,不过我们自媒体公司不用接客户,使用频率极低。


南京的朋友有时间过来坐坐,自媒体是我的副业,副业 副业。

我是89年,所以,要问什么样的人喜欢宝马7系,仁者见仁。


安冬雪


不言而喻,能买宝马740的,都是有钱人

最低配740领先型 官方指导价114.8万,这只是裸车价,再加上零七零八的费用,落地都125个左右,要是遇到4s店加装饰的更多

一个这么贵的车油耗也不低,后期维修保养费用也相当惊人,所以只有一个车的钱很多人是不会去买这个车的,更何况是740,除了有钱或者有地位有权的,都不敢动这么贵的车

如果您有更好的解读,欢迎评论留言!


村长把我夸姑娘把我爱


我回答下真实目前车主情况。1.目前740顶配办完在146万左右,740领先100万左右。2. 买740的车主一般都有备用车,至少2辆起。3.生意人占比较大,肯定几乎肯定100%是做生意的。而能买740的,基本上公司发展稳健,比较成熟的。4. 年利润在200万起。一年赚100万左右达不到这个水平,因为100万左右代表的是公司风险性仍然很高。5. 敢于花钱,买这个价格的基本手底下都有几套房,基础保障已经具备。6. 我目前身边的740车主(730车主排除)基本上都是生意比较稳健的(生意好不等于稳健),在本地生意圈都是有点话语权的。 ~~不喜勿喷,真实车主反馈 (以上分析不含730车主)


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怎么说好呢 根据我多年做水车买卖的眼光来看的话 一般购买宝马740的人相对来说阶层都会比较高 这是相对来说 不是绝对 至少普遍会比买路虎的人有钱 一般都是公司的高级白领 或者是一些个体户的经销商 小老板之类的会去选择 我这就有一台15宝马740 二十多万就能拿下 当然 水车大家都懂的啦。



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