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先上地图。
小编本人去过几次大理,也在大理待过一段时间,我来简单说一下吧。
首先,很多人会首选大理古城住宿,或是选择在双廊。之所以选这两个地方住宿,作为大本营,是因为这两个地方的交通相对其他环海的村镇会好一点。
我们以大理古城为大本营,说一下吧。
如果是刚到大理古城,可以先租一辆电瓶车,电瓶车可以乘坐两人,也可以租四人的轿车样式的电瓶车,当然,如果你的体力可以,也可以骑自行车环海,因为接下来,是要环海的,大约150公里。
当天到大理的话,可以在大理古城逛逛人民路,或者逛逛玉洱路。如果实在没事,可以从洱海门出来,随便一条往东方向的路,基本都可以到距离大理古城最近的洱海“码头”———才村码头。不过我一般都是走月华路,月华路的尽头就是才村码头了。
自驾可以,如果没有开车,也可以租车。租双人的电瓶车,一天80元,这电瓶车够劲,充满电可以跑450公里(店家说),450公里什么概念,可以从大理跑到丽江,两个来回。可以从北京天安门跑到天津市区,一个半来回。可以从北京骑到石家庄,还能在石家庄骑几天。当然,店家没有胡说,我们骑行洱海环海,加我爱人和孩子,总体重140公斤,150km还要多,才耗电30%。
就是这货:
自行车一天只需20-30元,四人电瓶车一天200–400元,奔驰Smart一天大约600-800,另外还有旅拍,具体多少钱不知道,有人给你当司机,开着很多颜色随你选择的Jeep牧马人,一路跟拍。
经过前一天租车,第二天一早吃过早饭,就可以环海骑行了。你可以沿月华路到环海西路,可以逆时针,可以顺时针,以你选择。小编几次环海都是顺时针。那么我们顺时针开始说起。
第一站马久邑。其实我们一定要认识到一点的是,除了几个比较有特色的地方,任何地方都可以随时停留,都能拍到不同角度的洱海。
接下来,我们去廊桥。
远处的桥,就是廊桥。有人喜欢桥,有人喜欢海,有人喜欢岸边的花。
然后,喜洲古镇,是一个洱海边的古镇,建筑与其他古城大体相同,但唯一不同的是,喜洲古镇与对面的南诏风情岛是用轮渡相连。从对面南诏风情岛出发的大游艇,是可以到达这里的。
路途中的很多树杈子和静谧的湖面,都能让人驻足许久。
绕过北岸,重要的双廊来了,双廊是洱海东岸的一个古镇。旁边有高速口,可以直接从这里上下高速,大丽高速,北到丽江,南至昆明、玉溪、普洱,最终到达西双版纳。高速口是客运站,有直接到达大理古城和大理市区(下关)的车。
面朝大海,可以看到远处的苍山,大理城像一条龙,盘踞在山下。每每傍晚未到,大理城便被海拔4122米的苍山遮住了夕阳。所以,大理是没有傍晚的,是看不到夕阳的,也看不到晚霞。
双廊南端,是南诏风情岛,岛上有游轮可以乘坐,原谅小编没有乘坐过还在这瞎扯,因为我的旅行就是自然风光居多,小编并不喜欢到人潮涌动的景点和人挤人的游艇,比如这里———所以我并不知道价格。
这艘游船可以到达对岸的喜洲古镇,据说有两三小时的时间可以在洱海上。
再往南,到挖色,挖色是个镇的名字,大丽高速在这里也有出口,也可以住在这。这里人言相对稀少,却成就了客栈,拉开窗帘可以看到大半个洱海,和对面的苍山,你可以称之为海景房,也可以称之为山景房,当然价格也老鼻子贵,在旺季甚至标价到5000元/间/晚。
一定要像爱护眼睛一样爱护洱海。一定要把洱海保护好。洱海清,大理兴。等等,洱海边都是这样的标语。
以上标语,让2017年营业的距离洱海周边一公里的酒店全部停止营业,小编最后一次去,是在2018年春节,在那时,依旧未开始营业。包括双廊和挖色,和海东,还有西岸的才村码头附近。
小编刚刚在去哪儿查到,包括双廊、挖色、海东和西岸的才村等等,都已经开始营业。
往南走,就到了小普陀。小普陀是比较有代表性的洱海海边游玩的地方。
或许你到小普陀已是傍晚,就如同现在小编拍摄的一样,也是傍晚。再来几张吧。
原谅小编手机中未保存小普陀照片,小普陀有一个像杭州断桥一样,有一段砌好的石板路伸进洱海,还有很多海鸥在这里觅食,说是觅食,其实是游客买岸边的一些海鸥专属吃的东西,喂海鸥。
再往南,最南端的一个小公园。这公园和小普陀一样,小普陀是伸进洱海的石板路,没有护栏。但这里不仅有护栏,还有凉亭。有些像廊桥。
这里海鸥成群,也是洱海岸边海鸥的集聚地。很多游客喂海鸥面包和在岸边买的海鸥饲料。
来几张海鸥图片吧。
就此,洱海到达最南岸。可以继续沿洱海西岸前行,前方还有一个地方,准确的说是一家客栈,一家黄渤去过的客栈———大理云渡洱海度假酒店。
除此之外,别的都可以自己看着漂亮,可以驻足拍照。
希望朋友们指出小编没提到之处,以便改善。