为什么火车软卧比高铁和飞机都贵,还有那么多人坐?

fengyongyao


这个提问的人大概并没有真正比较过软卧、高铁和飞机的价格就出来提问了。下次去百度一下再来提问吧。

以广州到北京为例,百度一下,高铁大概全程8个小时,以G80为例,二等座862元,一等座1380元,普通车差不多21个小时,以Z98为例,硬卧456元,软卧784元,飞机如果直达的而且时间不太早也不太晚的,经济舱通常都要1150-1500元左右,加上机场建设费和燃油费,大概再多100元,飞行时间3小时,而且高铁和机场通常都离市区比较远,需要考虑过去的经济成本和时间成本。从广州白云机场出发到北京,正常情况下,需要提前3个小时出发机场大巴费用20多元,打车差不多200元吧,我没打过车去,都是坐机场大巴或者地铁。

这么看看,要么提问的人没怎么出过门,或者懒到百度一下都不肯。

就我个人出门而言,如果不赶时间,当然是普通车硬卧或软卧是最好的,不但便宜,还可以有一种旅行在路上的感觉,可以慢慢悠悠看风景看书,是难得的休息。但不宜太长,超过30个小时就比较累,比如去西藏、新疆或东北。如果赶时间,飞机和高铁都行,但要卡时间的,还是高铁好一些,毕竟还没碰到过延误,飞机一旦延误,就比较麻烦。而且总的来说,飞机相应还是更贵一些。不差钱的当然随意。


考贰拉


不管是火车软卧,还是火车硬卧,火车硬座,高铁一等座,二等座,商务座,或者是飞机经济舱,商务舱等等,你会发现,不同的乘坐方式都有各自的特点,这也就注定了每一种的存在都是合理的,都是会有人去选择消费的,不合理的最终都会被市场淘汰

火车软卧我们知道是火车上票价最贵的位置了,尽管它和硬卧,硬座到达目的地的时间都是一样的,但你不可否认的是,软卧的环境是真的舒适,乘务员更加贴心,衣服都不太一样,并且大多数软卧的装潢都更加的典雅,贵有贵的道理,贵有贵的好处,人们之所以选择,就是看中这些好处

选择软卧去旅游的人不少,这里面包括有恐高不能坐飞机的人,还有就是追求更高旅游体验的人,有的人可能觉得火车一路上风景好,软卧又比硬卧人少,更加舒适,所以选择它,再就是真正挺有钱的,既然有最好的软卧,为什么不去坐要选择享受差的其他位置呢?反正也不差钱,不过我一般都是硬卧,我可坐不起软卧,还有一种人是带父母出行的,他们自己舍不得坐,但是和父母出去,考虑到父母年纪大,需要更好的环境,自然选择软卧。

有人会觉得飞机省时间,火车慢,加上软卧票价贵,所以应该选择飞机才对啊,事实上,不选择飞机还有别的原因,飞机噪音太大,太挤了,你能在飞机上舒适的躺着吗?不能,其实还有最主要的一点,飞机到达的地方远比火车少,与其频繁转换交通工具,倒不如省事选择火车,加上火车睡觉也比较舒服,选择夜间出行,早晨到达,虽然路上花费时间多于飞机,但是一点也不耽误事不是么?

那如果你出门的话,会怎么选择呢?


云影徘徊旅行


其实这个问题,刚开始橙籽自己也不理解,只到用自己做实验,才有了切身体会。



从北京往返扬州。

去程,我乘坐的是晚上北京出发,Z29,直达扬州,软卧费用仅需410元。

回城,我从扬州到南京,坐巴士,约35元,在从南京坐高铁回北京,450元。

回到家里折腾的不想动地方。



金钱上花费软卧没有飞机、高铁贵,但是时间上,旅途中折腾的程度上,软卧实实在在比它们都令人舒服。

旅途期间,我好奇和列车员询问后,得知同样的目的地,选择乘坐软卧这类旅程的人还不少。



经过自己的实践、多方询问走访后,总结了下,那些坐软卧的人,都有以下共性:

1.相对干净、舒适

软卧在旅程中,比硬座、硬卧来说,更让人们感觉空间更大,更舒适,仅有4个人,没有嘈杂的环境和味道,上下仅有2个铺位,坐着能直起腰,看书、看电影、不用担心磕到,行程体验更好。

2.直达、准时

相对一些地方,高铁、飞机没有通,软卧确实,极大的方便了人们的出行方便度。这种类型的一般晚上出发,第二天6-8点多到。既不影响白天的工作,第二天的出行也可以照常。和到了夏季,与收到天气影响的飞机相比,软卧还更加准时。

3.观察旅途风景

这类人,时间相对宽裕,早一点,晚一点都可以,他们更喜欢沿途欣赏风景。自由行、跟团游,一般都会选择这类出行方式。


沐橙籽


第一,软卧是上下两个铺,一个隔间左右各上下两个铺,共四个铺,空间大,当然也舒服。上铺位置不高,好上。上面坐起来顶上有空间。每个铺位配有壁灯可以看书,睡觉时可关掉。

第二,一共四个人一个房间,比较安静,噪音小,门一关几乎没有杂音,并且比较私密,没有人打扰,睡眠质量要比普通卧铺好很多。睡眠时可以把门划上外面的人进不来,也比较安全,不易丢东西。(除非本卧铺房间里的人是小偷)

第三,放行李箱地方宽敞,上面有放行李的专用地方,下铺的下面也可以放行李箱。

第四,每个房间都有暖水壶,不用到外面打开水,如果去打水每个车厢两头都有开水箱,也没人。如果需要用餐和列车员提出要求可以把饭菜送到卧铺房间,不用去餐车用餐。

第五,软卧车厢人少,洗漱,上厕所比较方便,一般不用排队。也比较干净。

所以软卧比一般卧铺和高铁的一等座要舒服得多,占用的空间较大。当然价格也比较高。


岚云晓月


1:飞机一般飞行两个小时,表面上给人的感觉很快。但是我们没有把路上花费的时间算进去,机场的位置离市区都比较远,六七十公里也算正常,所以我们还得提前两小时出门。加上办理值机的时间,上午九点的飞机 ,我们也要五点多去赶飞机。另外值得注意的是,如果天气不好的话,还会延误。我已经不只一次飞机延误了,过程的心酸可想而知,后面的安排都被推掉。在等待的过程中,还不会明确告知几点可以上飞机,我甚至还试过每次到点的时候又被通知延后。一算下来在这段时间内我都可以坐动车到达了。而且票也没有很贵呀,所以每次都会后悔不已。

2:有一次是买了重庆到北京的火车票,,因为是Z开头的特快火车,全程只经过4个大站,需要的时间是18个小时,晚上5点开,第二天早上到。只需睡一觉就可以到达。因为火车上也分为硬软卧,之前为了省钱还会选择硬卧。但这次是临时买的票,只有软卧可以选。但是一上车之后,我发现这样的车厢好太多了。甚至下定决心以后做火车也要软卧了。当你试过好的东西的时候,是很难降低自己的标准。这次我突然明白的为什么会有这么多人选择软卧了。软卧车厢很干净,舒适。上下两个铺,嘈杂的声音也变小。这一路上欣赏风景,看看书,时间很快就大发了。

3:动车比火车确实快很多,但是在价位上也不低。一般出行五个小时内的距离我也会选择动车。但是兰州到广州的距离要十二小时的动车时间,那身体就吃不消。而且我们选择的二等座都在七八百以内的价格,这样的价格着实是高。还不如加点钱选择飞机。所以建议出行时间在12小时以上的还是选择火车比较好。在距离上,我们不用提前太多时间去等待。顺便吐槽一下,每次坐飞机到下降的时候,耳朵都疼得要命。下机好长时间才能恢复过来 。着实是难受。

就算飞机和动车比较快,也还是会有人选择慢一点的交通工具。毕竟在不赶时间的情况下,选择慢一点的节奏去感受祖国的大好河山也不错!

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我不知道楼主的这个问题来源,据我所知,普通火车的软卧其实并没那么贵,同样距离,比起高铁二等座和飞机经济舱一般情况下不会贵。不信我们就拿事实说话,长沙到北京,同样的出发时间,看看价格差吧!

普通火车K434次快速火车,软卧是504.5元。


高铁G534二等座是649元。


飞机机票最便宜的是晚上9点半的,经济舱605元。
看到前面很多网友说坐火车软卧与高铁、飞机的各种比较,表示火车软卧贵得有理由。其实都是想当然的意淫。实际上普通火车软卧并非贵族消费,相反,很亲民!


大庸妹儿


现阶段软卧确实成为一个非常受欢迎的票种,尤其是寒暑假,一票难求。

随着城市现代化的发展,有一个非常有趣的现象:

移民城市。

所谓移民城市就是二代移民去了所在的、经济更发达的移民城市,并有了第三代。而一代(父母)仍生活在原居城市。由于孙子辈需要老人的抚养,于是出现了移民城市和原居城市之间第一代、第三代的频繁活动。


活动的基础就基于火车、汽车、飞机。


对于时间比较充裕的老人和孩子来说,安全、舒适是最重要的,软卧绝对排名第一:

1. 安全。软卧车厢人少,一间间包厢大大降低了人贩子拐卖的概率。

2. 安静。小隔间可以保证睡眠的质量。

3. 宽敞。软卧比高铁有更多的活动空间,这样孩子和老人才会更加舒服,而且累的时候可以睡觉休息,非常人性化。


要知道这一部分人群,一是二代(也就是孩子的父母)有足够的物质条件购买软卧车票;二是老人和孩子其实不会很在意旅途的时间,相反安全舒服更重要。


所以,现在的软卧车厢里大多都是带着小孩的,或者带着老人的,或者老人带着小孩的。


当然,高铁的线路毕竟有限,如果你想去的城市没有高铁,有需要一个相对安静、安全的旅途环境,不少商务人士、白领都会选择软卧。




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因为舒服。人是最会享受的了,谁不希望舒服呢~

先来说说火车和飞机。

就如题主所说,可能到某个地方要坐20小时的火车,而飞机2个小时就到了。我觉得是这样:

1.飞机空间狭小,不能随便走动,而火车卧铺可以坐可以躺,可以来回走路,甚至可以下站台呼吸新鲜空气;

2.火车一路上不仅可以欣赏沿途的美景,还能和车厢内的人闲聊侃大山,说不定就有志同道合的人,而飞机因为行程短,你总不能在2个小时傻乎乎的就看云彩了吧,而且在飞机上都是各干各的,很少跟邻座的人沟通交流;

3.要么还有种可能,就是晕飞机,恐高,而坐火车很少会有人晕吧。

再来说说火车和高铁。

1.高铁速度很快,但坐着超过3个小时你绝对会受不了。何况让你坐8,9个小时呢,如果你不买动卧的话,而火车卧铺就相对自由多了,身体舒适度也很高;

2.高铁的票价也不便宜,有时候软卧可能还没有二等座的高铁票价高;

最后来说说高铁和飞机。

1.高铁之所以称为高铁,因为速度快,很多人在这两者选择更倾向于选择高铁,因为火车站一般都不会离市里太远,交通相对方便,也不需要提前2个小时到,而机场一般都离城市较远,两边跑来跑去再加上提前2小时到机场的说法,算上这些时间其实坐飞机也不是很快;

2.飞机可携带东西限制太多,而高铁相对宽松,除了一些违禁品,高铁只要不超高超重都可以带,而飞机要求严格,这个必须随身携带那个必须托运,有的时候托运还怕被扔坏了,所以宁愿选择高铁;


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不邀自答。因为经常出差,所以也坐很多次的火车、动车、高铁和飞机,下面就我自己乘坐的经验跟大家分享一下。

火车软卧



位置

火车的位置一般位于市中心,很少位于市郊(比如动车高铁)。所以一般而言,到火车站还是十分方便的。甚至火车站在候车的时候还会有软卧候车厅。

价格

价格的话,按照铺位、座次等不同的要求,会有不同的价格,但整体而言低于飞机票。但是如果是远途,火车的价格跟飞机大抵相同,一些高等级的铺位,比如软卧价格甚至要高于飞机票。

环境

软卧的环境相对而言还算比较好的,他是一个相当封闭的小房间,一个小房间,里面有两个上下铺,上下铺之间的距离很宽敞。车厢上十分安静,无论是工作还是休息,一般情况都不会受到打扰。



晚点率

火车的晚点率一般要远低于飞机,因为火车受天气和人为影响的因素较低,即使有特殊情况发生,修复的时间也比较快,当然也不排除会有等车进站的情况发生,一般来说,晚点半个小时到一个小时左右。

餐饮

火车上的盒饭一直受人诟病,而且又贵又难吃。我记得之前在高铁上花五十块钱,买过一次盒饭,都不如我用脚做出来的,感觉真心难吃啊。



安全系数

火车毕竟是在地上跑的,所以说安全系数可以说比飞机高了很多个档。有个段子不就是说,坐火车真不安全呀,走着走着就有一个飞机从砸到火车上了。



时间

在时间上而言,针对中短途旅行,我建议还是坐火车。因为到火车站的时间也就是大概一个半小时左右,加上正常的行驶旅途,总体时间与飞机相差不多。但如果是长途旅程,则会感觉身体很疲惫。

飞机



位置

机场一般位于近郊或者远郊,至少都得十几到二十几公里,需要花费至少一个到两个小时的时间。而且有很多飞机还需要乘坐摆渡车前往,当然,摆渡车也是需要时间等待的。

价格

价格根据经济舱和头等舱会有不同的价格,而且通常和经济舱的价格有很大的差别。

环境

经济舱的位置十分狭小,仅仅可以保证把腿伸开,而且座位十分狭小,感觉像做中巴车。而头等舱则会好很多,位置十分宽敞,前后距离也十分舒适。

晚点率

飞机不但会受到风雪雨雾等等各种天气的影响,还会受到各种人为因素的影响。一般晚点会在40分钟到两个小时左右,甚至会出现晚点未知的情况。

餐饮

虽然说飞机上的餐不要钱,整体感觉也比高铁和动车上花钱的饭要好很多,但是毕竟是统一供应的餐,口感和满意度肯定会有一定的折扣,不过用于充饥还是可以接收的。



安全系数

随着技术的不断发展,飞机的安全系数也已经十分高了,甚至目前很多航空公司已经允许在飞机上接打电话。

不过我还是有一个担心,因为当时跟我一块逃课的兄弟,门门挂科的这个哥们儿,他学的就是飞机维修,我都不敢想象,我怎么敢做他修过的飞机?



时间

从到达机场的时间,加上乘坐摆渡车的时间,再加上从机场出发到目的地的时间,短途的情况下基本上就跟坐火车差不多了,长途时间坐飞机还是十分靠谱的。


培你度过每一天


我以前也经常出差,5小时以内的大部分选择是高铁和飞机,有些地方没有飞机和高铁就只能是大巴了,但是说真的,都不如坐火车卧铺舒适。



第一,坐飞机真的是个运气,我曾经有过6点起床,到达机场后直接取消,本来上午9点的飞机,一直等到下午4点,真的是开始怀疑人生。

我也曾在机场的柜台看到滞留的人,一群人围着柜台拍桌子,据说是从昨天一直晚点到今天,问航空公司的人也给不出个具体出发时间,只能等。

我一同事曾遇到过,目的地是广州,但是因为天气原因不能降落,飞深圳降落了,想着深圳也不远,结果下飞机,然后飞机走了,把行李也带走了,人留在深圳机场。。。



第二,坐高铁,从东莞到福建,加上转站坐了6小时,真的是很累,而且价格还贵,吃的饭真是一言难尽。

第三,坐火车软卧,价格虽然贵点,但是,我一般都是选择晚上出发,上车睡一觉就到了,人也不累,个人是比较喜欢的。



以前没钱的时候,春节只抢到无坐,站了一晚上,大概12个小时,车上的味道真的不好闻,一趟下来,回家得奄一星期,你以为省钱了,实际费了老大劲了。


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